Ειδήσεις

24 Oct, 2023 Ώρα 13:25

Τρίτη έκδοση E-Hybrid της Cayenne από την Porsche

Thumbnail

H Porsche διευρύνει ακόμα περισσότερο την γκάμα των υβριδικών εκδόσεων της νέας Cayenne. Η Cayenne S E-Hybrid είναι το τρίτο υβριδικό μοντέλο plug-in του πολυτελούς SUV της Porsche που υπέστη εκτεταμένη ανανέωση πρόσφατα και εντυπωσιάζει με τα ιδιαίτερα ισορροπημένα χαρακτηριστικά οδήγησης, την άνεση και την αποδοτικότητα που διαθέτει.

Close

Η νέα Cayenne S E-Hybrid είναι η τρίτη έκδοση του μοντέλου με ηλεκτροκίνητο κινητήρα της σειράς και τοποθετείται ανάμεσα στην Cayenne E-Hybrid και την Cayenne Turbo E-Hybrid. Εστιάζοντας σε μια λεπτή ισορροπία ανάμεσα στην καθημερινή χρηστικότητα και τις επιδόσεις, η S E-Hypbrid που διατίθεται σε εκδόσεις αμαξώματος SUV και SUV Coupé αποτελεί μια ταιριαστή προσθήκη στην γκάμα των κινητήριων συνόλων. Η υβριδική τεχνολογία της νέας Cayenne, η οποία ανανεώθηκε εκτεταμένα νωρίτερα φέτος, προσφέρει στο συγκεκριμένο μοντέλο βελτιωμένη αυτονομία και μικρούς χρόνους φόρτισης, λόγω του έξυπνου συστήματος διαχείρισης ενέργειας που διαθέτει.

Στην Cayenne S E-Hybrid, ένας ανανεωμένος τρίλιτρος κινητήρας V6 turbo 353 ίππων (Cayenne S E- Hybrid: Μικτή κατανάλωση καυσίμου (WLTP) 1,7 – 1,4 λ./100 χλμ., εκπομπές CO σε μικτό κύκλο (WLTP) 39 – 31 γρ./χλμ., κατανάλωση ισχύος σε μικτό κύκλο (WLTP) 31,7 – 29,1 kWh/100 χλμ., ηλεκτρική αυτονομία σε μικτό κύκλο (WLTP) 71 – 78 χλμ., ηλεκτρική αυτονομία στην πόλη (WLTP) 79 – 90 χλμ.) συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 130 kW (176 ίππων). Οι δύο κινητήρες μαζί αποδίδουν 519 ίππους και μέγιστη ροπή συστήματος 750 Nm. Οι δυνατότητες υψηλής απόδοσης αντανακλώνται στις επιδόσεις της οδήγησης. Η Cayenne S E-Hybrid επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 4,7 δευτερόλεπτα και η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 263 χλμ./ώρα.

Close

 

 

Αερανάρτηση με τεχνολογία 2 θαλάμων και 2 βαλβίδων, για μέγιστη κλίμακα ρυθμίσεων

Στην Cayenne S E-Hybrid, η προσαρμοζόμενη αερανάρτηση που περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό συμβάλλει στην επίτευξη ενός συνδυασμού αυξημένων επιδόσεων και μεγαλύτερης άνεσης στην οδήγηση. Η πρωτοποριακή της τεχνολογία με 2 θαλάμους και 2 βαλβίδες επιτρέπει μια ιδιαίτερα μεγάλη κλίμακα ρυθμίσεων των ελατηρίων που εξασφαλίζει από εξαιρετικά άνετη λειτουργία έως δυναμική συμπεριφορά υψηλών επιδόσεων. Ταυτόχρονα, τα νέα μοντέλα S E-Hybrid επωφελούνται από τη βελτιστοποίηση του υβριδικού συστήματος της τρέχουσας γενιάς Cayenne. Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία (EAER Πόλης) που φτάνει τα 90 χλμ. καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος των καθημερινών μετακινήσεων σε τοπικό επίπεδο με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Η Porsche επιτυγχάνει αυτήν την αυτονομία με μια μπαταρία χωρητικότητας 25,9 kWh. Ο νέος φορτιστής AC του οχήματος φορτίζει την Cayenne S E-Hybrid σε λιγότερο από 2,5 ώρες με κατάλληλη πηγή ισχύος και χωρητικότητα φόρτισης που φτάνει τα 11 kW.

Σε ό,τι αφορά την εμφάνισή της, η Cayenne S E-Hybrid ενσωματώνεται και αυτή ομοιόμορφα στην υπάρχουσα γκάμα μοντέλων. Διαθέτει τους τροχούς 20 ιντσών της Cayenne S στον βασικό της εξοπλισμό, ενώ είναι εξοπλισμένη με ένα σύστημα εξάτμισης που περιλαμβάνει δύο διπλές απολήξεις από βουρτσισμένο ανοξείδωτο χάλυβα. Ως SUV, η Cayenne S E-Hybrid διαθέτει το πακέτο εξωτερικού Silver, ενώ ως Coupé το αντίστοιχο πακέτο Black. Κατά τη νυχτερινή οδήγηση, οι προβολείς LED matrix φροντίζουν για την ασφάλεια και την άνεση. Οι νέοι, πρωτοποριακοί προβολείς LED matrix HD διατίθενται ως προαιρετικός εξοπλισμός.

Στον βασικό εξοπλισμό του εσωτερικού περιλαμβάνονται τα καθίσματα 8 διαφορετικών ρυθμίσεων, το πακέτα εξοπλισμού Sport Chrono που διαθέτει ένα κουμπί επιλογής του προγράμματος οδήγησης, πεντάλ με επένδυση από ανοξείδωτο χάλυβα, καθώς και το πακέτο εσωτερικού Diamar σε χρώμα Silvershade. Ο οδηγός έχει επίσης στη διάθεσή του πρόσθετες λειτουργίες στην εφαρμογή My Porsche, καθώς και νέες λειτουργίες στο Apple CarPlay®. Η Porsche είναι η πρώτη κατασκευάστρια εταιρεία αυτοκινήτων που επιτρέπει ευκολότερη πρόσβαση σε λειτουργίες του αυτοκινήτου μέσα από το  CarPlay®. Η νέα Cayenne S E-Hybrid προσφέρει πρόσθετη άνεση, χάρη στην προαιρετική οθόνη του συνοδηγού που περιλαμβάνει λειτουργίες προβολής βίντεο, καθώς και στο νέο σύστημα ελέγχου ποιότητας αέρα που είναι σχεδιασμένο για να φιλτράρει σωματίδια και επικίνδυνες ουσίες. 

Close

H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.