Το ρεκόρ του ταχύτερου προσθιοκίνητου μοντέλου παραγωγής στη θρυλική ιαπωνική πίστα κατέχει πλέον η επετειακή έκδοση του πανίσχυρου Civic Type R.
Η Honda μετέβη στη Suzuka προκειμένου να συντρίψει τον χρόνο του Renault Megane R.S. Trophy-R, το οποίο στα τέλη του 2019 είχε γράψει 2.25:454. Το συγκεκριμένο circuit θεωρείται ένα από τα κορυφαία στον κόσμο. Το μήκος της διαδρομής είναι 5,8 χιλιόμετρα και διακρίνεται για τα υψηλής ταχύτητας chicane και τις απαιτητικές στροφές.
Το Civic Type R Limited Edition γύρισε στη Suzuka σε 2 λεπτά, 23 δευτερόλεπτα και 993 δέκατα, κάνοντας νέο ρεκόρ γύρου. Επόμενος στόχος των Ιαπώνων είναι το φημισμένο Nurburgring.
Θυμίζουμε ότι, το ιαπωνικό hot hatch τροφοδοτείται από τον γνωστό 2.0 VTEC Turbo κινητήρα απόδοσης 320 ίππων και 400 Nm ροπής. Πατάει σε ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 και εφοδιάζεται με ζάντες 20 ιντσών της BBS. Το αμάξωμα είναι βαμμένο στην κίτρινη απόχρωση «Sunlight Yellow», με μαύρο φινίρισμα και κόκκινα διακριτικά.
Σε σχέση με το απλό Type R, το αυτοκίνητο είναι ελαφρύτερο κατά 47 κιλά, χάρη στους νέους τροχούς, την αφαίρεση του ηχομονωτικού υλικού από διάφορα σημεία και την απουσία του συστήματος πολυμέσων και του κλιματισμού. Επίσης η ανάρτηση έχει πιο σφιχτή ρύθμιση και το σύστημα διεύθυνσης είναι πιο άμεσο.
Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα καθίσματα τύπου μπάκετ με κόκκινη alcantara, ο νέος μοχλός ταχυτήτων, η επένδυση alcantara στο τιμόνι και η μεταλλική πλακέτα στην κονσόλα με τον αριθμό παραγωγής. Τέλος, το πακέτο «Honda Sensing» με τα συστήματα υποβοήθησης περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό.
Η συλλεκτική έκδοση του Type R θα παραχθεί σε 1.000 μονάδες, ωστόσο μόνο οι 100 θα έρθουν στην Ευρώπη.
Ξεχάστε τα κλειδιά, όλα από το κινητό!
Μέρα με τη μέρα γίνεται όλο και πιο ξεκάθαρο ότι τα αυτοκίνητα του μέλλοντος θα εξαρτώνται όλο και πιο πολύ από το software.
Για την ακρίβεια θα αξίζουν όσο αξίζει το software αλλά και οι επεξεργαστές που έχουν επάνω τους (όπως περίπου γίνεται με τα κινητά).
Και οι εταιρείες βρίσκονται πλέον σε έναν αγώνα δρόμου για να κρατούν διαρκώς ενήμερα τα αυτοκίνητά τους με τις πιο τελευταίες εξελίξεις στις ψηφιακές παροχές.
Η Polestar ανακοίνωσε μια σπάνια δωρεάν αναβάθμιση υλικού για το μοντέλο Polestar 3. Η έκδοση 2026 θα είναι εξοπλισμένη με τον ισχυρότερο επεξεργαστή Nvidia Drive AGX Orin, αντικαθιστώντας το παλαιότερο chip Xavier.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι υπάρχοντες ιδιοκτήτες του Polestar 3 θα λάβουν επίσης δωρεάν αυτή την αναβάθμιση στα κέντρα σέρβις, με την εταιρεία να επικοινωνεί με τους πελάτες μόλις ο νέος επεξεργαστής είναι διαθέσιμος.
Ο διευθύνων σύμβουλος Michael Lohscheller τόνισε τη δέσμευση της μάρκας να προσφέρει την καλύτερη εμπειρία ιδιοκτησίας, δηλώνοντας ότι ο επεξεργαστής Orin ενισχύει την υπολογιστική ισχύ, καθιστώντας το ήδη ικανό Polestar 3 ακόμη καλύτερο.
Εκτός από την ενημέρωση υλικού, κυκλοφόρησε μια νέα ενημέρωση λογισμικού over-the-air (OTA ) για τα μοντέλα Polestar 2, 3 και 4.
Ενώ πολλές ενημερώσεις επικεντρώνονται στη σταθερότητα και σε μικρές βελτιώσεις, το Polestar 3 λαμβάνει σημαντικά νέα χαρακτηριστικά, όπως ασύρματο Apple CarPlay και υποστήριξη ψηφιακού κλειδιού για συσκευές Android (Samsung και Google Pixel).
Οι χρήστες της Apple θα επωφεληθούν επίσης, καθώς η ενημέρωση τους επιτρέπει να αποθηκεύουν τα κλειδιά του αυτοκινήτου τους στο Apple Wallet.
Αυτό επιτρέπει το αυτόματο ξεκλείδωμα, κλείδωμα και εκκίνηση του οχήματος χωρίς να αφαιρούν το iPhone από την τσέπη τους ή να χρησιμοποιούν ένα Apple Watch.
Επιπλέον, τα κλειδιά αυτοκινήτου μπορούν πλέον να μοιράζονται με έως και πέντε άτομα μέσω Μηνυμάτων, Mail, AirDrop ή WhatsApp, με προσαρμόσιμα επίπεδα πρόσβασης που μπορούν να περιορίσουν τα δικαιώματα οδήγησης.
Με αυτές τις ενημερώσεις, η Polestar συνεχίζει να βελτιώνει τη συνδεσιμότητα, την ευκολία και την εμπειρία χρήστη των οχημάτων της , θέτοντας ένα σημείο αναφοράς για τη μελλοντική ενσωμάτωση λογισμικού και υλικού στην αυτοκινητοβιομηχανία.