Ειδήσεις

07 Feb, 2020 Ώρα 16:57

UEFA και… KIA συγκεντρώνον ποδοσφαιρικά παπούτσια για πρόσφυγες

Thumbnail

Η Kia UEFA ανακοίνωσαν πως η καμπάνια UEFA Europa League Trophy Tour θα επιστρέψει για το 2020, μετά από μια θριαμβευτική πρώτη σεζόν το 2019. Από το Φεβρουάριο έως το Μάιο, η διοργάνωση UEFA Europa League Trophy Tour Driven by Kia θα επισκεφθεί πολλές ευρωπαϊκές πόλεις για να συγκεντρώσει ποδοσφαιρικά παπούτσια για πρόσφυγες. Στο trophy tour 2019, είχαν συνολικά συγκεντρωθεί από οπαδούς σε όλη την Ευρώπη 1.052 ζευγάρια ποδοσφαιρικών παπουτσιών.

Close

Η διοργάνωση θα επισκεφτεί επτά ευρωπαϊκές πόλεις: τις Φρανκφούρτη, Βαρκελώνη, Ρώμη, Γενεύη, Μάντσεστερ, Άμστερνταμ και Βαρσοβία. Η περιοδεία θα δώσει στους οπαδούς του ποδοσφαίρου σε ολόκληρη την ήπειρο την ευκαιρία να συναντήσουν τους θρύλους του αθλήματος σε κεντρικά σημεία των πόλεων, σε τοπικούς ερασιτεχνικούς συλλόγους, καθώς και σε σχολεία. Οι οπαδοί θα έχουν επίσης την ευκαιρία να δουν το εμβληματικό τρόπαιο της UEFA Europa League.

Μέσω της διοργάνωσης του UEFA Europa League Trophy Tour, οι φίλαθλοι και οι παίκτες όλων των ηλικιών θα ενθαρρυνθούν να χαρίσουν ζευγάρια ποδοσφαιρικών παπουτσιών στο πλαίσιο της εκστρατείας #PassThemOn. Σε συνεργασία με το Ίδρυμα Παιδιών της UEFA, τα ποδοσφαιρικά παπούτσια θα μεταφερθούν στο στρατόπεδο προσφύγων Za'atari στην Ιορδανία και θα δοθούν σε νεαρούς Σύριους πρόσφυγες για να τους δώσουν τη δυνατότητα να παίζουν το άθλημα που αγαπούν.

Close

Κάθε οπαδός που θα χαρίσει ένα ζευγάρι σε όλες τις πόλεις του Trophy Tour θα έχει την δυνατότητα να κερδίσει εισιτήρια για τον τελικό της UEFA Europa League στο Gdansk της Πολωνίας στις 27 Μαΐου. Οι δωρεές μπορούν να γίνουν σε οποιοδήποτε στάδιο της διοργάνωσης UEFA Europa League Trophy Tour, καθώς και σε επιλεγμένες αντιπροσωπείες της Kia σε κάθε συμμετέχουσα χώρα.

Πρόγραμμα UEFA League Trophy Tour – Driven by Kia:

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.