Unicars: Συνεργασία Unicars με το CIM

Unicars: Συνεργασία Unicars με το CIM - Cyprus Business School

Η Unicars, σε συνεργασία με το CIM - Cyprus Business School, ανακοινώνει την παροχή μιας πλήρους υποτροφίας για το πρόγραμμα Master of Business Administration (MBA).

Αυτή η πρωτοβουλία, τιμώντας το παρελθόν και τις διαχρονικές αξίες της Unicars, προσφέρεται εις μνήμην του Λέλλου και της Λύας Τσεριώτη, και στοχεύει στην προώθηση της ακαδημαϊκής εξέλιξης και την στήριξη των ταλέντων της νέας γενιάς.

Η Unicars, πρωτοπόρος στον τομέα της αυτοκίνησης, συνεργάζεται με το CIM - Cyprus Business School για να ενισχύσουν την επαγγελματική ανάπτυξη και εξέλιξη των μελλοντικών στελεχών, προσφέροντάς τους τη δυνατότητα να αποκτήσουν εξειδικευμένες γνώσεις και πρακτικές δεξιότητες αλλά και ικανότητες, που θα τους βοηθήσουν να επιτύχουν στον επιχειρηματικό κόσμο του αύριο.

Η συγκεκριμένη παροχή εντάσσεται στις στρατηγικές δράσεις Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης της Unicars.

Η υποτροφία καλύπτει πλήρως τα δίδακτρα, ύψους €7,960, και αφορά σπουδές είτε στη Λευκωσία είτε στη Λεμεσό για το ακαδημαϊκό έτος 2024/2025.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να υποβάλουν ηλεκτρονικά τις αιτήσεις τους έως τις 27 Σεπτεμβρίου, 2024 στον ακόλουθο σύνδεσμο: https://cim.ac.cy/scholarship-unicars/.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις σχετικά με τη διαδικασία αίτησης, μπορείτε να επικοινωνήσετε στο [email protected].

Μπορεί να επιβιώσει η ηλεκτροκίνηση χωρίς τις κρατικές επιδοτήσεις;

Τα ηλεκτρικά οχήματα μπορεί να κερδίζουν δημοτικότητα παγκοσμίως, αλλά η πορεία προς τη μαζική υιοθέτηση παραμένει δύσκολη. Στην Ευρώπη, όπου τα κίνητρα για τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν ξεκάθαρα τροφοδοτήσει τις πωλήσεις, αρκετές χώρες σχεδιάζουν να μειώσουν ή να αναθεωρήσουν τα προγράμματα επιδότησης το 2025, μια αλλαγή που θα μπορούσε να εμποδίσει την EV ανάπτυξη σε μια από τις βασικές αγορές για την ηλεκτροκίνηση.

Η Γαλλία πρωτοστατεί με μερικές από τις πιο σημαντικές αλλαγές. Στο πλαίσιο του εθνικού της προϋπολογισμού για το 2025, η κυβέρνηση περικόπτει τον προϋπολογισμό του προγράμματος επιδότησης EV από 1,5 δισ. ευρώ σε 1 δισ. ευρώ. Επί του παρόντος, οι Γάλλοι αγοραστές μπορούν να λάβουν μεταξύ 4.000 ευρώ και 7.000 ευρώ (σε επιδοτήσεις για EV με τιμή κάτω των 47.500 ευρώ. Το 2025, οι επιδοτήσεις αυτές θα μειωθούν σχεδόν στο μισό, πέφτοντας μεταξύ 2.000 € και 4.000 €.

Η χώρα μειώνει επίσης το καινοτόμο πρόγραμμα Leasing EV. Το πρόγραμμα αυτό, το οποίο επιτρέπει στα νοικοκυριά με χαμηλό εισόδημα να μισθώνουν ένα μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο με 100 ευρώ μηνιαίως ή ένα μεγαλύτερο οικογενειακό ηλεκτρικό αυτοκίνητο με 150 ευρώ, αποδείχθηκε τόσο δημοφιλές που χρειάστηκε να διακοπεί μόλις δύο μήνες μετά την έναρξή του λόγω της υπερβολικής ζήτησης.

Οι επιπτώσεις της περικοπής των κινήτρων για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ήδη αισθητές. Η Γερμανία, μία από τις μεγαλύτερες αγορές ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, παρουσίασε απότομη πτώση των πωλήσεων μετά την περικοπή των επιδοτήσεων από την κυβέρνησή της τον Δεκέμβριο του 2023. Οι πωλήσεις EV στη χώρα κατέρρευσαν κατά 69% τον Αύγουστο σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, μετά από πτώση 37% τον Ιούλιο και 16% τον Ιούνιο.

Η ίδια έκθεση της Rho Motion σημειώνει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα εξακολουθούν να είναι, κατά μέσο όρο, 75% ακριβότερα από τα αντίστοιχα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE). Οι επιδοτήσεις και τα φορολογικά κίνητρα παραμένουν κρίσιμα εργαλεία για την προώθηση της υιοθέτησης των ηλεκτροκίνητων οχημάτων και για να γίνουν προσιτά σε περισσότερους καταναλωτές.

Καθώς η Ευρώπη μειώνει την οικονομική στήριξη για τα EV, ο κλάδος μπορεί να αντιμετωπίσει μια δύσκολη μάχη για να διατηρήσει την τρέχουσα δυναμική του.

Ειδήσεις

Unicars: Συνεργασία Unicars με το CIM - Cyprus Business School

Μπορεί να επιβιώσει η ηλεκτροκίνηση χωρίς τις κρατικές επιδοτήσεις;