Ειδήσεις

07 Sep, 2020 Ώρα 11:09

To Volkswagen ID.R επιστρέφει στη δράση!

Thumbnail

Mετά τον απίστευτο χρόνο που σημείωσε στο βουνό Tianmen, στην Κίνα, το ID.R, το απόλυτο αγωνιστικό μονοθέσιο της Volkswagen, επιστρέφει στη δράση.

Close

Η VW Motorsport ανακοίνωσε ότι το πανίσχυρο όχημα των 680 ίππων θα συμμετάσχει στο Goodwood SpeedWeek, το οποίο έχει προγραμματιστεί για το τριήμερο 16-18 Οκτωβρίου 2020. Στόχος των Γερμανών είναι σπάσουν το ρεκόρ στη διαδρομή μήκους 3.809 μέτρων του Goodwood Motor Circuit. Χρονολογείται από το 1965 και το πέτυχαν οι Jim Clark και Jackie Stewart με χρόνο 1:20.4.

 

Close

 

Το ID.R κατέχει τέσσερα σπουδαία ρεκόρ σε τρεις ηπείρους και πιο συγκεκριμένα στο Goodwood Hill της Μεγάλης Βρετανίας, στο Pikes Peak του Κολοράντο των ΗΠΑ, στο Tianmen στο Zhangjiajie της Κίνας και στο Nürburgring-Nordschleife της Γερμανίας.

Close

Παρακάτω μπορείτε να δείτε πλάνα από την εντυπωσιακή ανάβαση στο κινεζικό όρος

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.