Ειδήσεις

26 Jun, 2019 Ώρα 11:43

Το Volkswagen up! κατακτά το βραβείο «Wertmeister 2019»

Thumbnail

Το καθόλα χρηστικό αυτοκίνητο πόλης, το Volkswagen up! TSI κατέκτησε το σημαντικό βραβείο «Wertmeister 2019» στην κατηγορία του.  Πρόκειται για ένα βραβείο που αποδεικνύει έμπρακτα την ποιότητα κατασκευής αλλά και την αξία των μοντέλων του γερμανού κατασκευαστή. 

Close

Κάθε χρόνο, το περιοδικό αυτοκινήτου AUTO BILD τιμά όλα τα αυτοκίνητα που διατηρούν την μεγαλύτερη αξία, μέσα από πολλαπλές κατηγορίες. Το βραβείο απονεμήθηκε στον Holger B. Santel, Υπεύθυνο Πωλήσεων και Μάρκετινγκ για την Γερμανική αγορά της εταιρείας, σε τελετή που πραγματοποιήθηκε στο Βερολίνο. 

«Είμαστε πανευτυχής με την επιτυχία αυτή. Η αναγνώριση αυτή υπογραμμίζει την επιλογή που κάνουμε στα υλικά κατασκευής των αυτοκινήτων μας ενώ ταυτόχρονα να διατηρούμε την οδηγική απόλαυση σε ψηλά επίπεδα. Το πιο σημαντικό, ωστόσο, είναι η μακροπρόθεσμη οικονομική αξία που παρέχεται στον καταναλωτή που το επιλέγει».

Close

 

 

Το βραβείο αυτό απονέμεται βάση της αξίας που διατηρεί, μέσα από τέσσερα χρόνια σε σύγκριση με την αξία που είχε όταν ήταν καινούργιο. Για την κατηγορία αυτοκινήτου πόλης, ο υπολογισμός γίνεται βάση της ετήσιας απόστασης οδήγησης των 11,000 χιλιομέτρων. Το Volkswagen up! TSI κατατρόπωσε τον ανταγωνισμό με συνολική αξία 57.05% σε σύγκριση με την τιμή του όταν ήταν καινούργιο (συγκριτικά: €8,700 Ευρώ, τιμή όταν ήταν νέο: €15,245). 

Το AUTO BILD υπολογίζει την υπολειμματική αξία του αυτοκινήτου σε συνεργασία με την Schwacke. Η υπολειμματική αξία του αυτοκινήτου δεν ενδιαφέρει μόνο τον πελάτη, αλλά και τους κατασκευαστές και τις τράπεζες, λόγω του πόσο σημαντικό ρόλο παίζει στην περίπτωση leasing και των ποσοστών σε περίπτωση αγοράς με δάνειο. Το να κατέχει τον τίτλο «Wertmeister» αποτελεί μεγάλη τιμή. Η μεθοδολογία είναι βασισμένη πάνω σε ένα μεγάλο αριθμό παραμέτρων του αυτοκινήτου όπως οικονομική εξέλιξη αλλά και τις κινήσεις των αγοραστών και της ίδιας της αγοράς. 

Το AUTO BILD και η Schwacke παρουσίασαν το  βραβείο «Wertmeister» για 16η φορά. Οι νικητές επιλέγονται μέσα από 13 κατηγορίες – από αυτοκίνητα πόλης μέχρι μεγάλα SUVs. Αξίζει να σημειωθεί πως η Volkswagen κέρδισε το βραβείο «Wertmeister» στην κατηγορία των μεγάλων SUV, πέρυσι, με το Touareg 3.0 V6 TDI2.

Tags
02 Sep, 2025 Ώρα 13:54

Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα

Thumbnail

Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.

Close

Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart

Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.

 

Close

 

Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.

Close

 

 

Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.

Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.

Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.