Το νέο μοντέλο της Volkswagen, είναι το Tayron. Πρόκειται για ένα SUV που κατατάσσεται , μεταξύ του compact Tiguan και του μεγαλύτερου Touareg.
Το νέο Volkswagen Tayron – είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία- καλύπτει μια νέα κατηγορία αγοραστών που θέλουν περισσότερες θέσεις στα αυτοκίνητα τους. Προσφέρει μεταβλητό εσωτερικό και διατίθεται με τρίτη σειρά καθισμάτων και μπορεί να φιλοξενήσει επτά άτομα. Μόνο στις PΗΕV εκδόσεις δεν υπάρχει αυτή η δυνατότητα.
Το νέο SUV εντυπωσιάζει με ένα διαισθητικής λειτουργίας σύστημα infotainment και ένα υψηλής ποιότητας εσωτερικό, premium επιπέδου. Διατίθεται ως Μild Hybrid, βενζινοκίνητο, πετρελαιοκίνητο ή plug-in υβριδικό. Το τελευταίο προσφέρει εξαιρετική αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως και 127 χλμ. Επίσης έχει μεγάλο χώρο αποσκευών και ικανότητα ρυμούλκησης έως και 2,5 τόνους .
Το νέο Volkswagen Tayron πέτυχε κορυφαία αποτελέσματα στον τελευταίο γύρο δοκιμών του Euro NCAP και έλαβε την υψηλότερη δυνατή βαθμολογία των πέντε αστέρων. Το αποτέλεσμα υπογραμμίζει τον εξαιρετικό εξοπλισμό ασφαλείας του νέου μοντέλου και, ταυτόχρονα, τα υψηλά πρότυπα της Volkswagen. Υπό την κατευθυντήρια αρχή «Ασφάλεια για Όλους», η Volkswagen εργάζεται συνεχώς εδώ και δεκαετίες σε καινοτομίες για την περαιτέρω αύξηση της οδικής ασφάλειας – σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων, για όλους τους χρήστες του δρόμου και για όλα τα σχετικά σενάρια ατυχημάτων.
Ο Euro NCAP (Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων) αξιολόγησε το Tayron με βάση τέσσερα κριτήρια:
- Προστασία Ενηλίκων Επιβατών
- Προστασία Παιδιών Επιβατών
- Προστασία Ευάλωτων Χρηστών του Δρόμου (π.χ. πεζοί, ποδηλάτες κλπ.) και
- Υποστήριξη ασφαλείας που παρέχεται από τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και πρόληψης ατυχημάτων.
Η βαθμολογία των 5 αστέρων που πέτυχε το νέο SUV αντιπροσωπεύει μια εξαιρετική συνολική βαθμολογία, η οποία αντικατοπτρίζει όχι μόνο τη συνεχή βελτίωση των προτύπων ασφαλείας, αλλά και τον εξαιρετικό εξοπλισμό με συστήματα υποβοήθησης οδηγού για την πρόληψη ατυχημάτων, που διαθέτει στον στάνταρ εξοπλισμό του.
Το νέο Tayron εξοπλίζεται με τα ακόλουθα συστήματα υποβοήθησης οδηγού που διατίθενται ήδη από την εισαγωγική έκδοση:
- Σύστημα επιτήρησης περιβάλλoντος χώρου ” Front Assist” με “Emergency Braking” & λειτουργία αναγνώρισης πεζών-ποδηλατών
- Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας “Lane Assist”
- Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας
- Περιοριστής ταχύτητας “Predictive speed limeter”
- Adaptive Cruise Control με stop & go – Ενεργό σύστημα ελέγχου ταχύτητας και απόστασης από προπορευόμενα οχήματα
- Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας “Side Assist” με υποβοήθηση εξόδου από θέση στάθμευσης & προειδοποίηση αποβίβασης
- Προηγμένο σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού
- Αυτόματο σύστημα πέδησης μετά τη σύγκρουση
- Υποβοήθηση εμπρός διασταυρούμενης κυκλοφορίας (Front Cross Traffic Assist)
- Emergency Call Service (Κλήση έκτακτης ανάγκης), με ισχύ 10 ετών από την αρχική παράδοση του οχήματος1
- Πλευρικοί αερόσακοι πίσω σε συνδυασμό με αερόσακους τύπου κουρτίνας, πλευρικούς εμπρός & κεντρικό αερόσακο
- Προσκέφαλα βελτιστοποιημένα για την ασφάλεια μπροστά και πίσω
- Αυτόματη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων με προεντατήρα για τα εξωτερικά πίσω καθίσματα
- Ακουστική προειδοποίηση και προειδοποιητική λυχνία για επιβάτες χωρίς ζώνη ασφαλείας, εμπρός και πίσω
- Δακτύλιοι συγκράτησης ISOFIX για παιδικά καθίσματα στα εξωτερικά πίσω καθίσματα και στο κάθισμα του συνοδηγού
- Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας (ESC)
- Ηλεκτρικό χειρόφρενο με λειτουργία Auto Hold
- Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Start Assist)
Honda: Το νέο υβριδικό Prelude έρχεται στην Ευρώπη το 2026
Η Honda ανακοίνωσε ότι το νέο υβριδικό Prelude e:HEV θα φτάσει στην Ευρώπη στις αρχές του 2026 και θα διαθέτει την καινοτόμο τεχνολογία Honda S+ Shift για να ενισχύσει περαιτέρω τη «χαρά της οδήγησης» (‘joy of driving’) που προσφέρει το καινούριο σπορ κουπέ της εταιρείας.
Το Honda S+ Shift προσομοιώνει τον ήχο και την αίσθηση των γρήγορων αυτόματων αλλαγών ταχυτήτων, συντείνοντας στο να προσφέρει την τέλεια ισορροπία συναρπαστικής οδηγικής απόλαυσης σε μια νέα γενιά οδηγών Prelude.
Μετά την πρώτη του εμφάνιση πριν από 46 χρόνια, το αρχικό μοντέλο θεωρήθηκε ως μια υψηλής απόδοσης παρουσίαση της τεχνολογίας αιχμής της Honda σε πέντε γενιές μέχρι το 2000. Συνεχίζοντας από εκεί που σταμάτησε, το νέο Prelude θα προσφέρει έναν συναρπαστικό συνδυασμό στιλ και κομψότητας μαζί με έναν αποδοτικό υβριδικό κινητήρα.
Ο Hans de Jaeger, ανώτερος αντιπρόεδρος της Honda Motor Europe, δήλωσε: «Το Honda Prelude είναι ένα εμβληματικό όνομα και αυτό το νέο μοντέλο υπόσχεται να συνεχίσει αυτή την κληρονομιά με την υβριδική απόδοση και την τελευταία δυναμική τεχνολογία μας. Όλα με στόχο όχι μόνο την εξαιρετική απόδοση, αλλά και την ευχαρίστηση στην οδήγηση για την οποία είναι γνωστό αυτό το μοντέλο. Είμαστε ενθουσιασμένοι για την άφιξή του στην Ευρώπη μετά από μια πολύ θετική υποδοχή μέχρι στιγμής».
Αυτή η ανακοίνωση έρχεται καθώς η Honda γιορτάζει 25 χρόνια πρωτοποριακής υβριδικής τεχνογνωσίας, μετά την άφιξη του επαναστατικού Insight coupe ως το πρώτο μαζικά παραγόμενο υβριδικό μοντέλο στην Ευρώπη το 1999. Έκτοτε, η εταιρεία έχει πρωτοπορήσει στην ανάπτυξη της τεχνολογίας κινητήρων βενζίνης-ηλεκτρισμού, με μια σειρά μοντέλων που έχουν βοηθήσει τους οδηγούς να κάνουν την πιο ομαλή, πιο βολική και οικονομικά αποδοτική μετάβαση σε ένα ηλεκτροκίνητο μέλλον.
Σήμερα, η κύρια σειρά αυτοκινήτων της Honda είναι πλήρως ηλεκτροκίνητη, με τα μοντέλα Jazz, Civic, HR-V, ZR-V και CR-V να διατίθενται όλα με υβριδικούς κινητήρες e:HEV ως στάνταρ. Μεταβαίνοντας απρόσκοπτα μεταξύ EV, υβριδικής και κίνησης καυσίμων, χωρίς καμία παρέμβαση από τον οδηγό, όλα συνδυάζουν εξαιρετική ευκολία χρήσης με καταπληκτική οδηγική εμπειρία, μαζί με εξαιρετικά ανταγωνιστική απόδοση και χαμηλές εκπομπές.