Tο νέο Volvo EX90 αντιπροσωπεύει την έναρξη μίας νέας εποχής για τη Volvo. Μια εποχή κατά την οποία δρομολογεί μία αποφασιστική πορεία για ένα αμιγώς ηλεκτρικό μέλλον. Όπως είναι ήδη γνωστό, μέχρι το 2030, η Volvo σκοπεύει να διαθέτει μόνο αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και να είναι μία κλιματικά ουδέτερη εταιρεία έως το 2040.

Όταν οι σχεδιαστές της μάρκας δημιούργησαν το εσωτερικό του EX90, επέλεξαν υλικά από φυσικούς, ανακυκλωμένους και ανανεώσιμους πόρους. Υλικά που σε συνδυασμό με το design, εκφράζει τις αξίες και τις σκανδιναβικές ρίζες της Volvo. Οι επενδύσεις από Nordico, που δημιουργήθηκε από υφάσματα φτιαγμένα από ανακυκλωμένα υλικά, όπως τα πλαστικά μπουκάλια PET, καθώς και από πολυμερή με βιολογική βάση από δάση στη Σουηδία και τη Φιλανδία, θέτουν ένα νέο πρότυπο για την premium εσωτερική σχεδίαση. Αυτή η νέα ερμηνεία της εσωτερικής πολυτελείας σημαίνει ότι το υπερβάλλον συμβατικό ύφασμα δίνει τη θέση του στην ανακύκλωση και στο σύγχρονο υλικό Nordico.

Μία άλλη επιλογή για τις επενδύσεις του Volvo EX90 είναι το πιστοποιημένο μίγμα μαλλιού NativaTM, το οποίο χρησιμοποιείται στα καθίσματα. Είναι ένα ύφασμα που πιστοποιήθηκε σύμφωνα με αυστηρά πρότυπα βιωσιμότητας για την καλή μεταχείριση των ζώων, περιβαλλοντικά και κοινωνικά ζητήματα. Απέσπασε, επίσης, την Πιστοποίηση Performance από την Woolmark Company. Μαζί με τις πιστοποιημένες κατά FSC™ ξύλινες επιφάνειες της καμπίνας και τις μοκέτες που αποτελούνται εν μέρει από αναγεννημένο πολυαμίδιο, αυτές οι επιλογές στα υλικά εξασφαλίζουν ότι το Volvo EX90 περιέχει σχεδόν 50 κιλά ανακυκλωμένων πλαστικών και υλικών με βιολογική βάση.

Το Volvo EX90 είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV που εκφράζει με τον καλύτερο τρόπο τις σουηδικές καταβολές της μάρκας. Είναι ένα κομψό, πολυχρηστικό οικογενειακό αυτοκίνητο με σύγχρονες αναλογίες, σε συνδυασμό με τεχνολογία αιχμής όσον αφορά την κεντρική υπολογιστική του μονάδα, τη συνδεσιμότητα και την ηλεκτροκίνηση, για βέλτιστη ασφάλεια, αποδοτική λειτουργία και αισθητική.

Άλλη μια διάκριση για το ολοκαίνουργιο Dacia Duster
Από τη στιγμή που παρουσιάστηκε στην αγορά, το νέο Dacia Duster άρχισε να μαζεύει βραβεία. Μετά την κατάκτηση του βραβείου “Best Buy Car of Europe” για το έτος 2025 από τον ανεξάρτητο ευρωπαϊκό δημοσιογραφικό οργανισμό AUTOBEST, ήρθε η σειρά του έγκυρου βρετανικού TopGear.com να κάνει το ίδιο.

Το βραβείο αντιπροσωπεύει τη δύναμη και την ελκυστικότητα του περιπετειώδους Duster, με τον αρχισυντάκτη του περιοδικού TopGear, Jack Rix, να σχολιάζει τα εξής: «Το Duster εκπέμπει μια ταπεινότητα, αλλά χωρίς να αισθάνεσαι ότι κάνεις συμβιβασμούς. Παραμένει διασκεδαστικό τόσο στην οδήγηση όσο και στην καθημερινότητά σου. Είναι ελαφρύ, αλλά όχι φθηνό, με έξυπνες λεπτομέρειες παντού. Είναι αφοσιωμένο στο να είναι πρακτικό».
Όπως και οι προκάτοχοί του, το νέο Dacia Duster «παντρεύει» το στιλ με την ευελιξία, και ταυτόχρονα προσφέρει την καλύτερη σχέση ποιότητα-τιμής στην κατηγορία του. Οι τελευταίες τεχνολογίες προσθέτουν επιπλέον άνεση και ασφάλεια, με τους σχεδιαστές να του χαρίζουν μια πιο σκληροτράχηλη και δυναμική εμφάνιση. Επιπλέον, το Duster προβάλλει και πιο «έξυπνο» χάρη στις αρθρωτές ράγες οροφής αλλά και τα αξεσουάρ “YouClip”.

Το Dacia Duster διατίθεται για πρώτη φορά με υβριδικό σύστημα ισχύος 140 ίππων, επιτρέποντας στον οδηγό να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά στο 80% των αστικών διαδρομών και να πετυχαίνει έως και 40% μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
Η Dacia είναι η μάρκα που ανταποκρίνεται με τον καλύτερο τρόπο στις πραγματικές ανάγκες των πελατών της, παρουσιάζοντας σύγχρονα μοντέλα στη σωστή τιμή. Είναι μια αυτοκινητοβιομηχανία που έχει την ικανότητα να προσφέρει όλα όσα εκείνα θέλει να έχει στη διάθεση του ο σύγχρονος αγοραστής με χαμηλή τιμή αγοράς. Μια στρατηγική που την καθιέρωσε στη συνείδηση των αγοραστών και είχε σαν αποτέλεσμα να ανεβάσει την εταιρεία ανάμεσα στις κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη.
Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλες τις πόλεις μπορεί κάποιος να δει και να οδηγήσει όλη τη γκάμα της Dacia όπως τα Sandero, Sandero Stepway, Jogger, Duster και το αμιγώς ηλεκτρικό Spring.
