Η ναυαρχίδα των SUV της Volvo, το XC90, πήρε τον τίτλο «Αυτοκίνητο της Δεκαετίας» από τους ειδικούς του έγκυρου περιοδικού Autotrader. Σύμφωνα με το Autotrader, το XC90, με την τελευταία του γενιά να κάνει ντεμπούτο τα 2015, είναι το τέλειο παράδειγμα ενός σύγχρονου αυτοκινήτου που προετοιμάστηκε για το μέλλον. Έχει μια σειρά από υπερτροφοδοτούμενους, turbo και ηλεκτροκινητήρες, τεσσάρων κυλίνδρων και προσφέρει καλή απόδοση, ένα μοντέρνο, μινιμαλιστικό εσωτερικό, συνδεσιμότητα και πλούσια χαρακτηριστικά ασφαλείας, καθώς και μοναδικά σκανδιναβικά στοιχεία, όπως ένα διαθέσιμο μεικτό υλικό εσωτερικού μαλί/δέρματος.
«Το XC90 ονομάστηκε 2016 North American Utility της Χρονιάς και 2016 Motor Trend SUV της χρονιάς, ενώ μάζεψε περισσότερα από 100 άλλα βραβεία από όλο τον κόσμο», δήλωσε ο Anders Gustafsson, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Αμερικής και Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Car ΗΠΑ. «Για το αυτοκίνητό μας με τις καλύτερες πωλήσεις, να παίρνει τον τίτλο του Αυτοκινήτου της Δεκαετίας από το Autotrader, είναι απίστευτο, όχι μόνο για εμάς αλλά για όλους τους πελάτες μας που επέλεξαν να αγοράσουν ένα XC90».
Το XC90 αντιπροσωπεύει την ουσία του τι μπορεί να είναι ένα μοντέρνο Volvo και είναι το πιο δημοφιλές όχημα της Volvo στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ο σύγχρονος του σχεδιασμός συνδυάζει την πολυτέλεια με την παραδοσιακή σκανδιναβική σχεδίαση. Το εξωτερικό διαθέτει μια διαχρονική ποιότητα και ισορροπημένες αναλογίες. Είναι μια αριστοτεχνική σύνθεση χαλαρωτικού σχεδιασμού, όμορφων υλικών και τεχνολογίας αιχμής - όλα τέλεια συνδυασμένα.
Από το 2016, η δεύτερη γενιά του XC90 έχει λάβει μια σειρά αναβαθμίσεων, νέων λειτουργιών και βελτιώσεων. Ενώ το μοντέλο τους 2020 σηματοδοτεί την πρώτη πλήρη ανανέωση, με το XC90 να βελτιώνεται συνεχώς κατά τη διάρκεια των πρώτων τεσσάρων ετών του στην αγορά.
O Όμιλος BMW αποκαλύπτει μια νέα φιλοσοφία στον τομέα της ηλεκτροκίνησης
Ο Όμιλος BMW Group μια επαναστατική φιλοσοφία στο χώρο της ηλεκτροκίνησης, εγκαινιάζοντας με αυτό τον τρόπο μια νέα εποχή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Ο Όμιλος έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες σχετικά με την εξέλιξη και παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης και συστημάτων ηλεκτροκίνησης που βασίζονται στην έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Κάθε αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της Neue Klasse θα επωφεληθεί από αυτές τις εξελίξεις.
Με τη νέα τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς (Gen6 για συντομία), το BMW Group πραγματοποιεί ένα σημαντικό τεχνολογικό άλμα. Οι βελτιώσεις που αφορούν το προϊόν περιλαμβάνουν 30% ταχύτερη φόρτιση και 30% μεγαλύτερη αυτονομία, με ορισμένα μοντέλα να επιτυγχάνουν ακόμη και υψηλότερες επιδόσεις. Επιπλέον, η νέα μπαταρία υψηλής τάσης Gen6 αξιοποιεί την προηγμένη τεχνολογία 800V. Η Gen6 θα κάνει το ντεμπούτο της φέτος στην Neue Klasse και στη συνέχεια θα χρησιμοποιηθεί σε μοντέλα όλης της γκάμας των αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων του BMW Group. Η φιλοσοφία για τις μπαταρίες υψηλής τάσης Gen6 είναι ριζικά νέα και θα βρει εφαρμογή σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων - μέχρι και στα μοντέλα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH. Η νέα, ακόμα πιο λεπτή σχεδίαση επιτρέπει την ενσωμάτωσή της σε μία ποικιλία μοντέλων, ανεξάρτητα από το ύψος του οχήματος. Η μπαταρία υψηλής τάσης αποτελεί δομικό στοιχείο του αμαξώματος των μοντέλων Neue Klasse («pack-to-open-body»), ενώ οι νέες κυλινδρικές κυψέλες θα ενσωματωθούν απευθείας στην μπαταρία υψηλής τάσης («cell-to-pack»). Η νέα κυλινδρική κυψέλη της BMW προσφέρει 20% μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με την προηγούμενη πρισματική της Gen5.
Όλα τα στοιχεία που επιτρέπουν αυτό το τεχνολογικό άλμα προς τα εμπρός συγκεντρώνονται στο BMW Energy Master. Η εν λόγω κεντρική μονάδα ελέγχου είναι τοποθετημένη στη μπαταρία υψηλής τάσης και παρέχει τη διασύνδεση για την παροχή ρεύματος υψηλής και χαμηλής τάσης καθώς και για τα δεδομένα από τη μπαταρία υψηλής τάσης. Επίσης, ελέγχει την παροχή ρεύματος για τον ηλεκτροκινητήρα και το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος και διασφαλίζει την ασφαλή και έξυπνη λειτουργία της μπαταρίας υψηλής τάσης. Το BMW Group έχει καταθέσει μια σειρά νέων αιτήσεων για διπλώματα ευρεσιτεχνίας που αφορούν το ηλεκτρικό σύστημα των οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών ασφαλειών.
Τα αποτελέσματα που προκύπτουν από την έξυπνη ενσωμάτωση καινοτόμων τεχνολογιών στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, σε συνδυασμό με τη συνεχή αναβάθμιση των υφιστάμενων συστημάτων, είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Σε σύγκριση με το τετρακίνητο μοντέλο Gen5 xDrive, ένα μελλοντικό μοντέλο της Neue Klasse με τεχνολογία EESM και ASM μπορεί να είναι υπερήφανο για τις εξής βελτιώσεις: οι απώλειες ενέργειας έχουν μειωθεί κατά 40%, το κόστος κατά 20% και το βάρος κατά 10%.