Ειδήσεις

08 Feb, 2021 Ώρα 16:24

Το VW Golf είναι το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο στην Ευρώπη το 2020

Thumbnail

To Volkswagen Golf όγδοης γενιάς πέτυχε ακριβώς αυτό που έκαναν οι προκάτοχοι του. Αναδείχθηκε για μια ακόμη χρονιά το εμπορικότερο μοντέλο της Ευρώπης. Σύμφωνα με τη Volkswagen, κατά το 2020, το Golf σημείωσε στη Γηραιά Ήπειρο συνολικά 312.000 πωλήσεις. Και αυτό, παρά το ότι το ξέσπασμα της πανδημίας συνέπεσε με τους πρώτους μήνες διάθεσης του μοντέλου. Σημαντική ώθηση στην εμπορική του πορεία σημειώθηκε στο τρίτο τρίμηνο του 2020, καθώς η γκάμα του ενισχύθηκε από τις ισχυρότερες εκδόσεις GTI,  GTD και GTE.

Close

Παράλληλα, η αυξημένη ζήτηση για υβριδικά μοντέλα συνέβαλε στην επιτυχία του νέου Golf. Μέχρι το τέλος του περασμένου έτους ένα στα τρία Golf που πουλήθηκαν, διέθετε υβριδική τεχνολογία. 

Στη σημαντικότερη αγορά της Ευρώπης, εκείνη της Γερμανίας, το νέο Golf πήρε την πρώτη θέση των πωλήσεων διαθέτοντας 133.900 μοντέλα ενώ στη δεύτερη και τρίτη θέση βρέθηκαν δυο ακόμα μοντέλα της Volkswagen, τα Tiguan και το Passat.

Close

 

 

«Με το Golf 8 συνεχίζουμε απρόσκοπτα την ιστορία επιτυχίας των προηγούμενων γενεών του. Το αυτοκίνητο συνεχίζει να θέτει τα πρότυπα στην κατηγορία του», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της VW, Ralph Brandstätter. «Μετά το ξέσπασμα της πανδημίας την άνοιξη, διακόπηκε η ορμή των πωλήσεων, ωστόσο, το Golf κάλυψε το χαμένο έδαφος το δεύτερο εξάμηνο του έτους».

Η επιτυχία του Golf είναι αποτέλεσμα των συστηματικών ανανεώσεων που υπόκειται συνεχώς με τέτοιο τρόπο ώστε να συνάδει με τις ανάγκες της αγοράς. Η όγδοη γενιά Golf διακρίνεται για την ποιότητα κατασκευής, το άνετο εσωτερικό του, το μοναδικά σχεδιασμένο ταμπλό του, τις υπηρεσίες συνδεσιμότητας και ασφάλειας αλλά και τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού.

Το νέο Golf όγδοης γενιάς παρουσιάζεται, αρχικά στην Κυπριακή αγορά με τρεις κινητήρες, δύο βενζίνης με ήπιο υβριδικό σύστημα 10V και ένα πετρελαίου. Στη βάση της γκάμας βρίσκεται ο κινητήρας βενζίνης 1.0 TSI απόδοσης 110 ίππων ενώ στη συνέχεια συναντούμε τον κινητήρα 1.5 TSI με τους ίππους να ανεβαίνουν στους 150. Η γκάμα του νέου Golf συμπληρώνεται με τον δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα TDI απόδοσης 115 ίππων. Στην γκάμα προς διάθεση εκδόσεων έχει προστεθεί και η θρυλική έκδοση GTi που εφοδιάζεται με ένα δίλιτρο TSi κινητήρα 245 ίππων. Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται και με το αυτόματο κιβώτιο DSG επτά σχέσεων.

14 May, 2025 Ώρα 12:24

H πιο ακριβή Μustang στην ιστορία!

Thumbnail

Η Ford Mustang GTD, το πιο ακραίο και ικανό μοντέλο στην ιστορία της Mustang, αναμένεται να κοστίζει πολύ περισσότερο από όσο αρχικά είχε ανακοινωθεί.

Close

Αν και η τιμή εκκίνησης είχε οριστεί στα 300.000 δολάρια και στη συνέχεια αυξήθηκε στα 325.000, αναφορές από μελλοντικούς αγοραστές δείχνουν ότι το τελικό κόστος μπορεί να ξεπεράσει τις 600.000 δολάρια (περίπου 560.000 ευρώ).

Σε πρόσφατο επεισόδιο του podcast The Smoking Tire, ο δημοσιογράφος Matt Farah μετέφερε την εμπειρία αγοραστή που είδε την τελική τιμή της παραγγελίας του GTD να υπερδιπλασιάζεται λόγω πρόσθετων εξοπλισμών, χρωμάτων και πακέτων.

Close

Κοστοβόρες επιλογές, όπως το “Exclusive Extended Color Palette Lock-Out Option”, επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες να επιλέξουν μοναδικά χρώματα, αποκλειστικά για το δικό τους αυτοκίνητο, με ανάλογα εξωφρενικό κόστος.

 

Close

 

Αν συνυπολογιστούν και πακέτα με αεροδυναμικά βοηθήματα, κεραμικά φρένα και αγωνιστικές ρυθμίσεις, το τελικό ποσό ξεφεύγει εύκολα.

Η παραγωγή της GTD θα ξεκινήσει την άνοιξη του 2025, με μόλις 1.000 αυτοκίνητα να προορίζονται για πελάτες που επιλέγονται μέσω ειδικής αίτησης.

Παρά την τιμή, πάνω από 7.500 άτομα υπέβαλαν αίτηση. Κατασκευασμένη από την Multimatic στον Καναδά, με 800+ ίππους και χρόνο γύρου στο Nürburgring κάτω από επτά λεπτά, η GTD φιλοδοξεί να φέρει την Mustang στο επίπεδο των ευρωπαϊκών supercars, τόσο σε επιδόσεις, όσο και σε τιμή.