Πριν έναν χρόνο η VW είχε παρουσιάσει το ID. Aero Concept, δίνοντας μία γερή γεύση για το πως θα μοιάζει το πρώτο ηλεκτρικό της σεντάν. Σήμερα, με αφορμή την έκθεση CES στο Λας Βέγκας, προχώρησε στην καμουφλαρισμένη αποκάλυψη της έκδοσης παραγωγής, με την ονομασία ID.7.
Με μεταξόνιο στα 2.969χλστ.και σχεδίαση που διατηρεί σε τεράστιο βαθμό την ομορφιά του ID. Aero Concept, το νέο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο σε τρεις ηπείρους – Ευρώπη, Ασία (Κίνα) και Βόρεια Αμερική, με την παραγωγή των ευρωπαϊκών συνόλων να γίνεται στο Emden στη Γερμανία μαζί με το ID.4.
«Με το νέο ID.7, επεκτείνουμε τη γκάμα των ηλεκτρικών μας μοντέλων στις ανώτερες κατηγορίες», δήλωσε ο CEO Thomas Schafer. «Το σεντάν θα προσφέρει κορυφαία τεχνολογία και ποιότητα».
Ως μέρος της προσπάθειας της VW για αναβάθμιση της εσωτερικής τεχνολογίας, το ID.7 υπόσχεται μια νέα οθόνη αφής 15,0 ιντσών, , head-up οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας και ακόμη και ψηφιακά ελεγχόμενους αεραγωγούς που προσαρμόζουν αυτόματα τις θερμοκρασίες του αυτοκινήτου, ανάλογα με το πόσο κρυώνει κάθε επιβάτης ξεχωριστά. Οι φωνητικές εντολές "Hello Volkswagen" θα είναι επίσης διαθέσιμες στο ID.7 για τον έλεγχο βασικών λειτουργιών.
Προς το παρόν, πληροφορίες όπως το μέγεθος της μπαταρίας και η ισχύς είναι άγνωστα, όπως και η τιμή, αλλά η VW λέει ότι το ID.7 θα έχει περίπου 700 χιλιόμετρα αυτονομίας με μία φόρτιση. Η κυκλοφορία του μοντέλου αναμένεται το δεύτερο τρίμηνο του 2023.
Η Toyota βγάζει στην παραγωγή ανταλλακτικά για τον κινητήρα του AE86 Corolla
Η Toyota Gazoo Racing (TGR) ανακοίνωσε ότι, στο πλαίσιο του GR Heritage Parts Project, σκοπεύει να βάλει στην παραγωγή και να κάνει διαθέσιμα εξαρτήματα για τον κινητήρα (4A-GE) των Corolla Levin και Sprinter Trueno (AE86).
Το GR Heritage Parts Project είναι μια πρωτοβουλία για την αναπαραγωγή ανταλλακτικών που έχουν σταματήσει να παράγονται και την διάθεση τους στην αγορά ως νέα γνήσια ανταλλακτικά, ώστε να ικανοποιηθούν οι επιθυμίες των πελατών να συνεχίσουν να οδηγούν τα αγαπημένα τους αυτοκίνητα. Αυτή τη στιγμή, περισσότερα από 200 ανταλλακτικά για συνολικά οκτώ μοντέλα παράγονται από την ιαπωνική εταιρία στο πλαίσιο αυτού του project.
Στη σειρά ανταλλακτικών GR Heritage Parts αυτή τη φορά προστίθενται η κυλινδροκεφαλή και το μπλοκ του κινητήρα για τα δύο προαναφερθέντα μοντέλα. Ωστόσο για να διασφαλιστεί η χρήση των αυτοκινήτων στην καλύτερη δυνατή κατάσταση, αυτά τα δύο ανταλλακτικά -διατηρώντας τον αρχικό βασικό σχεδιασμό και τις προδιαγραφές τους- έχουν εκσυγχρονιστεί χρησιμοποιώντας την τελευταία τεχνολογία σε μεθόδους κατασκευής και υλικά.