Το Volkswagen Polo είναι ένα από τα πιο εμβληματικά μικρά αυτοκίνητα που έχουν παραχθεί, έχοντας μια επιτυχημένη πορεία που εκτείνεται σε περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες.
Από το 1975, το Polo έχει κατακτήσει περισσότερους από 20 εκατομμύρια οδηγούς παγκοσμίως, συνδυάζοντας προσιτή κινητικότητα, τεχνολογικές καινοτομίες και τη διαχρονική ποιότητα της Volkswagen.
Η ιστορία του Polo ξεκίνησε όταν η Volkswagen δημιούργησε μια νέα σειρά μοντέλων με κίνηση στους εμπρός τροχούς, μετά το Beetle. Το Polo παρουσιάστηκε το 1975 ως η μικρότερη επιλογή της οικογένειας, τοποθετημένο κάτω από το Golf.
Με βάση το Audi 50, ήταν ένα ελαφρύ, οικονομικό και λειτουργικό αυτοκίνητο που γρήγορα ξεχώρισε για την πρακτικότητα και την αξιόπιστη μηχανολογία του.
Στις έξι γενιές του, το Polo έχει προσαρμοστεί στις απαιτήσεις κάθε εποχής, προσφέροντας οικονομικούς κινητήρες, προηγμένα τεχνολογικά χαρακτηριστικά και μια ισορροπία μεταξύ ποιότητας και τιμής.
Από τα πρώτα μαθήματα οδήγησης έως τις σπορ εκδόσεις GTI, το Polo έχει αφήσει το αποτύπωμά του ως ένα πολυδιάστατο αυτοκίνητο που καλύπτει διαφορετικές ανάγκες και προτιμήσεις.
Η Volkswagen γιορτάζει την επέτειο του Polo παρουσιάζοντας πρώιμα μοντέλα στην Έκθεση Classic Motorshow της Βρέμης, από 31 Ιανουαρίου έως 2 Φεβρουαρίου 2025. Εκεί, το κοινό θα έχει την ευκαιρία να δει πώς το μικρό αυτό μοντέλο έγινε ένα από τα πιο εμβληματικά της κατηγορίας του.
Από την πρώτη του γενιά έως τη σύγχρονη έκδοση, το Polo έχει εξελιχθεί σημαντικά, τόσο σε σχεδίαση όσο και σε τεχνολογία, παραμένοντας ένα από τα δημοφιλέστερα compact αυτοκίνητα παγκοσμίως. Ακολουθεί μια σύντομη ανασκόπηση των γενεών του:
1η Γενιά (1975 – 1981)
Η πρώτη γενιά του Polo έκανε το ντεμπούτο της το 1975, βασισμένη στο Audi 50. Ήταν ένα μικρό, ελαφρύ και προσιτό αυτοκίνητο, ιδανικό για αστική χρήση, με βασική και απλή σχεδίαση που στόχευε στη λειτουργικότητα.
Διατίθετο με μικρούς κινητήρες βενζίνης, προσφέροντας οικονομία καυσίμου και χαμηλό κόστος χρήσης, ενώ γρήγορα καθιερώθηκε ως ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της Volkswagen.
2η Γενιά (1981 – 1994)
Η δεύτερη γενιά παρουσιάστηκε το 1981, με σημαντικές βελτιώσεις σε σχέση με την πρώτη. Το αμάξωμα έγινε πιο ευρύχωρο, ενώ οι σχεδιαστικές γραμμές ήταν πιο μοντέρνες.
Οι κινητήρες αναβαθμίστηκαν, ενώ η αξιοπιστία και η οικονομία καυσίμου παρέμειναν βασικά χαρακτηριστικά.
Ξεχώρισε επίσης για την ποικιλία εκδόσεων, καθώς εκτός από το hatchback, προσφέρθηκε και σε τρίθυρο αλλά και σε sedan μορφή, γνωστή ως Derby.
3η Γενιά (1994 – 2001)
Η τρίτη γενιά έφερε πιο αμβλυμένο και σύγχρονο σχεδιασμό, ενώ για πρώτη φορά το Polo απέκτησε πεντάθυρη έκδοση.
Οι χώροι βελτιώθηκαν σημαντικά, ενώ η γκάμα κινητήρων διευρύνθηκε, περιλαμβάνοντας και πετρελαιοκινητήρες. Αυτή η γενιά έθεσε τα θεμέλια για την εδραίωση του Polo ως ένα από τα κορυφαία supermini της αγοράς.
4η Γενιά (2001 – 2009)
Η τέταρτη γενιά του Polo ξεχώρισε για την ακόμα πιο εκλεπτυσμένη σχεδίαση και την αυξημένη ποιότητα κατασκευής. Ήταν η πρώτη που πρόσφερε πολυτελή χαρακτηριστικά, όπως κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα και προηγμένα συστήματα ασφαλείας.
Παράλληλα, οι κινητήρες έγιναν πιο αποδοτικοί και περιλάμβαναν turbo εκδόσεις, ενώ το GTI έκανε την εμφάνισή του, προσφέροντας σπορ επιδόσεις.
5η Γενιά (2009 – 2017)
Με την πέμπτη γενιά, το Polo ανέβηκε επίπεδο, τόσο σε ποιότητα όσο και σε τεχνολογία. Η σχεδίαση έγινε πιο ώριμη, ενώ το αυτοκίνητο ήταν πιο ευρύχωρο και εξοπλισμένο με καινοτόμες τεχνολογίες, όπως σύστημα infotainment και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης.
Η γκάμα κινητήρων περιλάμβανε εκδόσεις BlueMotion για μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου, ενώ το GTI απέκτησε έναν επαναστατικό κινητήρα που συνδύαζε τούρμπο καυσαερίων και μηχανικό υπερσυμπιεστή.
6η Γενιά (2017 – Σήμερα)
Η τρέχουσα έκτη γενιά παρουσιάστηκε το 2017 και είναι η πιο τεχνολογικά προηγμένη μέχρι σήμερα. Βασίζεται στην πλατφόρμα MQB της Volkswagen, που την καθιστά μεγαλύτερη, πιο άνετη και πιο αποδοτική από ποτέ.
Διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό, με οθόνες αφής, συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και συνδεσιμότητα. Η γκάμα κινητήρων περιλαμβάνει αποδοτικές επιλογές βενζίνης, υβριδικές εκδόσεις, ενώ το GTI συνεχίζει να προσφέρει σπορ επιδόσεις.
Πέντε αστέρια στην ασφάλεια για το νέο Volkswagen Tayron
Με κορυφαία επίδοση στις τελευταίες δοκιμές του Euro NCAP, το ολοκαίνουργιο Volkswagen Tayron απέσπασε την ανώτατη διάκριση των πέντε αστέρων, επιβεβαιώνοντας την προσήλωση της γερμανικής φίρμας στην ασφάλεια. Το αποτέλεσμα αυτό υπογραμμίζει όχι μόνο τον υψηλού επιπέδου εξοπλισμό του μοντέλου, αλλά και τις διαχρονικές προσπάθειες της Volkswagen να προσφέρει κορυφαία προστασία ανεξαρτήτως κατηγορίας οχήματος.
Ο οργανισμός Euro NCAP αξιολόγησε τον Tayron σε τέσσερις βασικούς τομείς. Την προστασία ενήλικων επιβατών, την προστασία παιδιών, προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου όπως πεζοί και ποδηλάτες, καθώς και αποτελεσματικότητα των συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού. Η συνολική βαθμολογία του Tayron αποτυπώνει την αριστεία της Volkswagen στην ενεργητική και παθητική ασφάλεια.
Ακόμη και η βασική έκδοση του Tayron διαθέτει ένα πλήρες πακέτο προηγμένων συστημάτων ασφαλείας. Περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών και ποδηλατών, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, δυναμική προβολή σημάτων κυκλοφορίας, προβλεπτικός περιοριστής ταχύτητας, σύστημα προσαρμοζόμενου cruise control με λειτουργία stop & go, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, υποστήριξη αποφυγής σύγκρουσης, παρακολούθηση προσοχής οδηγού και σύστημα ειδοποίησης κούρασης.
Η παθητική ασφάλεια είναι επίσης υψηλού επιπέδου, με εμπρός, πλευρικούς, κουρτίνας και κεντρικό αερόσακο, ενώ τα καθίσματα προσφέρουν προσκέφαλα σχεδιασμένα για μέγιστη προστασία. Όλες οι θέσεις διαθέτουν ζώνες ασφαλείας τριών σημείων με προεντατήρες, ενώ υπάρχει ακουστική και οπτική ειδοποίηση για ανοιχτές ζώνες τόσο εμπρός όσο και πίσω. Φυσικά, δεν λείπουν τα ηλεκτρονικά συστήματα ευστάθειας και υποβοήθησης, όπως το ESC, το ηλεκτρομηχανικό σύστημα πέδησης, η υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, αλλά και το ηλεκτρονικό χειρόφρενο με λειτουργία Auto Hold.
Το νέο Tayron εντάσσεται στη γκάμα της Volkswagen ανάμεσα στο Tiguan και στο μεγαλύτερο Touareg, προσφέροντας ένα ευρύχωρο και ευέλικτο εσωτερικό. Μπορεί να εξοπλιστεί με τρίτη σειρά καθισμάτων, φιλοξενώντας έτσι έως και επτά επιβάτες. Το μοντέλο διατίθεται με σειρά αποδοτικών κινητήρων καλύπτοντας έτσι τις ανάγκες μιας μεγάλης γκάμας αγοραστών.
Το Tayron, βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars σε όλες τις πόλεις, και προσφέρεται στην τιμή των €37,900, με το πακέτο εξοπλισμού Life Plus Package.