Ξεκινά η διοργάνωση του 20ού Boyz Stuff Show!

Με περηφάνια ανακοινώνουμε την διοργάνωση του 20ου επετειακού Boyz Stuff Show!

20 χρόνια, που κατέστησαν αυτή την έκθεση θεσμό στο χώρο της αυτοκίνησης, της μοτοσικλέτας και του motorsport!

Το Boyz Stuff Show το 2024 είναι επετειακό, μιας και συμπληρώνονται 20 χρόνια ιστορίας του θεσμού. Γι΄ αυτό και θα είναι ξεχωριστή, με πολλές εκπλήξεις και καινοτομίες τις οποίες θα ανακοινώσουμε στην πορεία.

Καλούμε τους εκθέτες μας λόγω της μεγάλης ζήτησης που υπάρχει από παλιούς αλλά και νέους πελάτες να προχωρήσουν στην προκράτηση του χώρου που επιθυμούν ούτως ώστε να αποφευχθεί τυχόν πρόβλημα διάθεσης χώρου.

Παρακαλώ όπως έχουμε την άμεση ανταπόκριση σας. Εμείς από την μεριά μας θα φροντίσουμε και φέτος, όπως και τα προηγούμενα 19 χρόνια, να διοργανώσουμε μια πετυχημένη έκθεση για την οποία θα μιλάμε μέχρι την… επόμενη χρονιά!

Ημερομηνίες και ώρες λειτουργίας: Σάββατο και Κυριακή 16 & 17 Νοεμβρίου. Χώρος: Κρατική Έκθεση – Λευκωσία

Πληροφορίες για παλιούς πελάτες: Χάρης τηλ 99675910, Κωνσταντίνος τηλ 99051686, Αυγουστής τηλ 96425910, Στέλιος 99328015.

Πληροφορίες για νέους πελάτες: Τηλ. 22460580, 99328015

Email: [email protected]

Τα ηλεκτρικά οχήματα μπορεί να κερδίζουν δημοτικότητα παγκοσμίως, αλλά η πορεία προς τη μαζική υιοθέτηση παραμένει δύσκολη. Στην Ευρώπη, όπου τα κίνητρα για τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν ξεκάθαρα τροφοδοτήσει τις πωλήσεις, αρκετές χώρες σχεδιάζουν να μειώσουν ή να αναθεωρήσουν τα προγράμματα επιδότησης το 2025, μια αλλαγή που θα μπορούσε να εμποδίσει την EV ανάπτυξη σε μια από τις βασικές αγορές για την ηλεκτροκίνηση.

Η Γαλλία πρωτοστατεί με μερικές από τις πιο σημαντικές αλλαγές. Στο πλαίσιο του εθνικού της προϋπολογισμού για το 2025, η κυβέρνηση περικόπτει τον προϋπολογισμό του προγράμματος επιδότησης EV από 1,5 δισ. ευρώ σε 1 δισ. ευρώ. Επί του παρόντος, οι Γάλλοι αγοραστές μπορούν να λάβουν μεταξύ 4.000 ευρώ και 7.000 ευρώ (σε επιδοτήσεις για EV με τιμή κάτω των 47.500 ευρώ. Το 2025, οι επιδοτήσεις αυτές θα μειωθούν σχεδόν στο μισό, πέφτοντας μεταξύ 2.000 € και 4.000 €.

Η χώρα μειώνει επίσης το καινοτόμο πρόγραμμα Leasing EV. Το πρόγραμμα αυτό, το οποίο επιτρέπει στα νοικοκυριά με χαμηλό εισόδημα να μισθώνουν ένα μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο με 100 ευρώ μηνιαίως ή ένα μεγαλύτερο οικογενειακό ηλεκτρικό αυτοκίνητο με 150 ευρώ, αποδείχθηκε τόσο δημοφιλές που χρειάστηκε να διακοπεί μόλις δύο μήνες μετά την έναρξή του λόγω της υπερβολικής ζήτησης.

Οι επιπτώσεις της περικοπής των κινήτρων για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ήδη αισθητές. Η Γερμανία, μία από τις μεγαλύτερες αγορές ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, παρουσίασε απότομη πτώση των πωλήσεων μετά την περικοπή των επιδοτήσεων από την κυβέρνησή της τον Δεκέμβριο του 2023. Οι πωλήσεις EV στη χώρα κατέρρευσαν κατά 69% τον Αύγουστο σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, μετά από πτώση 37% τον Ιούλιο και 16% τον Ιούνιο.

Η ίδια έκθεση της Rho Motion σημειώνει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα εξακολουθούν να είναι, κατά μέσο όρο, 75% ακριβότερα από τα αντίστοιχα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE). Οι επιδοτήσεις και τα φορολογικά κίνητρα παραμένουν κρίσιμα εργαλεία για την προώθηση της υιοθέτησης των ηλεκτροκίνητων οχημάτων και για να γίνουν προσιτά σε περισσότερους καταναλωτές.

Καθώς η Ευρώπη μειώνει την οικονομική στήριξη για τα EV, ο κλάδος μπορεί να αντιμετωπίσει μια δύσκολη μάχη για να διατηρήσει την τρέχουσα δυναμική του.

Ειδήσεις

Ξεκινά η διοργάνωση του 20ού Boyz Stuff Show!

Μπορεί να επιβιώσει η ηλεκτροκίνηση χωρίς τις κρατικές επιδοτήσεις;