Ξεκινά η διοργάνωση του 20ού Boyz Stuff Show!

Με περηφάνια ανακοινώνουμε την διοργάνωση του 20ου επετειακού Boyz Stuff Show!

20 χρόνια, που κατέστησαν αυτή την έκθεση θεσμό στο χώρο της αυτοκίνησης, της μοτοσικλέτας και του motorsport!

Το Boyz Stuff Show το 2024 είναι επετειακό, μιας και συμπληρώνονται 20 χρόνια ιστορίας του θεσμού. Γι΄ αυτό και θα είναι ξεχωριστή, με πολλές εκπλήξεις και καινοτομίες τις οποίες θα ανακοινώσουμε στην πορεία.

Καλούμε τους εκθέτες μας λόγω της μεγάλης ζήτησης που υπάρχει από παλιούς αλλά και νέους πελάτες να προχωρήσουν στην προκράτηση του χώρου που επιθυμούν ούτως ώστε να αποφευχθεί τυχόν πρόβλημα διάθεσης χώρου.

Παρακαλώ όπως έχουμε την άμεση ανταπόκριση σας. Εμείς από την μεριά μας θα φροντίσουμε και φέτος, όπως και τα προηγούμενα 19 χρόνια, να διοργανώσουμε μια πετυχημένη έκθεση για την οποία θα μιλάμε μέχρι την… επόμενη χρονιά!

Ημερομηνίες και ώρες λειτουργίας: Σάββατο και Κυριακή 16 & 17 Νοεμβρίου. Χώρος: Κρατική Έκθεση – Λευκωσία

Πληροφορίες για παλιούς πελάτες: Χάρης τηλ 99675910, Κωνσταντίνος τηλ 99051686, Αυγουστής τηλ 96425910, Στέλιος 99328015.

Πληροφορίες για νέους πελάτες: Τηλ. 22460580, 99328015

Email: [email protected]

Πως η Mercedes βγάζει λεφτά από κάθε Lamborghini που πωλείται;

Η Mercedes ανέκαθεν δάνειζε τους κινητήρες της σε άλλες εταιρίες, προσθέτοντας αρκετά λεφτά στα ταμεία της. Θα βρείτε έναν V12 στην Pagani Utopia, έναν V8 σε διάφορα μοντέλα της Aston Martin και έναν τετρακύλινδρο κινητήρα στη Lotus Emira. Γνωρίζατε όμως ότι αρκετά supercars δανείζονται επίσης την plug-in υβριδική τεχνολογία τους από τη γερμανική μάρκα πολυτελείας; Η διαφορά, όμως, είναι ότι ούτε η Mercedes ούτε η AMG δεν ανέπτυξαν τεχνικά την τεχνολογία αυτή.

Η Mercedes κατέχει τη Yasa από το 2021 και οι ηλεκτροκινητήρες της μάρκας τοποθετούνται και στα δύο supercars της Lamborghini: Η V12 Revuelto και η νέα V8 Temerario. Ενώ οι κινητήρες εσωτερικής καύσης είναι όλοι δημιουργήματα της Lamborghini, οι δύο ηλεκτροκινητήρες που είναι εγκατεστημένοι στους μπροστινούς άξονες τους, σχεδιάστηκαν ειδικά για τη Lamborghini από τη βρετανική φίρμα (που ανήκει στη Mercedes). Η ειρωνεία εδώ είναι πως τόσο η Mercedes όσο και η AMG, δεν πωλούν ακόμα αυτοκίνητο με τους συγκεκριμένα υβριδικά συστήματα.

Το τμήμα επιδόσεων της Mercedes, εργάζεται πάνω σε μια ειδική πλατφόρμα AMG.EA στην οποία πρόκειται να “χτιστεί” ένα σεντάν που θα αντικαταστήσει το AMG GT Four-Door Coupe, καθώς και ένα νέο μεγάλο ηλεκτρικό SUV. Και τα δύο αναμένεται να διαθέτουν τους ηλεκτροκινητήρες της Yasa. Διαφημίζεται ότι έχουν το ένα τρίτο του βάρους και το ένα τρίτο του μεγέθους ενός συμβατικού ηλεκτροκινητήρα, ενώ διπλασιάζει τη ροπή.

Ο κινητήρας της Yasa ζυγίζει μόλις 17.2 κιλά και αποδίδει μέγιστη ισχύ 148 ίππων και 300 Nm ροπής, στα μοντέλα της Lamborghini. Τα δύο συγκεκριμένα μοντέλα της Lamborghini, δεν είναι τα πρώτα αυτοκίνητα δρόμου που χρησιμοποιούν τους ηλεκτροκινητήρες της Yasa. Αυτός ο τίτλος ανήκει στην Koenigsegg Regera, η οποία μπήκε στην παραγωγή το 2016. Η SF90 Stradale και η 296 GTB της Ferrari ακολούθησαν μερικά χρόνια αργότερα.

Ειδήσεις

Ξεκινά η διοργάνωση του 20ού Boyz Stuff Show!

Πως η Mercedes βγάζει λεφτά από κάθε Lamborghini που πωλείται;