Ειδήσεις

25 Nov, 2019 Ώρα 14:46

Ξεκίνησαν οι δοκιμές του ισχυρότερου αυτοκινήτου του κόσμου

Thumbnail

Η εκπληκτική Evija, το ηλεκτροκίνητο hypercar της Lotus με τους 2.000 ίππους, πάτησε τους τροχούς της στην άσφαλτο, στο πλαίσιο της έναρξης των δοκιμών εξέλιξης.

Close

Η βρετανική φίρμα ανακοίνωσε ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται στο τελικό στάδιο της ανάπτυξης, δίνοντας στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες και ένα video από την πίστα του Hethel.

 

Close

 

Μία σειρά καμουφλαρισμένων οχημάτων προ-παραγωγής θα δοκιμαστεί σε διάφορες πίστες της Ευρώπης αλλά και στους δημόσιους δρόμους, προκειμένου οι μηχανικοί να κάνουν τις απαραίτητες ρυθμίσεις.

Close

Θυμίζουμε πως η Evija θα παραχθεί σε μόλις 130 μονάδες, με την τιμή εκκίνησης να ορίζεται στο 1,9 εκατομμύριο ευρώ. Το ηλεκτρικό σύνολο του ισχυρότερου αυτοκινήτου παραγωγής στον κόσμο αποδίδει 2.000 ίππους, με τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση να επιτυγχάνονται σε λιγότερα από 3 δευτερόλεπτα και τα 0-300 σε περίπου 9΄΄.

 

15 Apr, 2025 Ώρα 12:04

Αυτή η Porsche 911 GT3 RS είναι πιο ακριβή από Ferrari

Thumbnail

Για μερικούς, ακόμα και η κορυφαία 911 GT3 RS δεν αρκεί και θέλουν κάτι ακόμα πιο ξεχωριστό στο γκαράζ τους. Όταν, λοιπόν, θες η Porsche σου να είναι σούπερ σπέσιαλ, απευθύνεσαι στο τμήμα ειδικών αιτημάτων της εταιρείας, γνωστό ως Sonderwunsch.

Close

Αυτό έκανε ένας Βραζιλιάνος μεγιστάνας και συλλέκτης αυτοκινήτων, ο οποίος προχώρησε σε ειδική παραγγελία μίας νέας 911 GT3 RS. Για να πάρει μορφή το αίτημά του, χρειάστηκαν δύο ολόκληρα χρόνια, ενώ μόλις πρόσφατα έλαβε το αυτοκίνητο.

 

Close

 

Η παραγγελία του αφορούσε σε ένα ειδικό φινίρισμα στο αμάξωμα, στη σπέσιαλ απόχρωση Explosive Gold της σειράς Chromaflair. Η συγκεκριμένη ξεχωρίζει στη γκάμα λόγω του ότι οι συγκεκριμένες βαφές αλλάζουν χρώμα ανάλογα με το φως. Φυσικά, όλη η εργασία είναι χειροποίητη.

Close

 

 

«Πακέτο» με τη σπέσιαλ 911 GT3 RS, ο Βραζιλιάνος πελάτης έλαβε και μία ίδια μινιατούρα και το κλειδί στο ίδιο ακριβώς χρυσό χρώμα. Αρκετές λεπτομέρειες του αμαξώματος είναι από carbon, ενώ δεν λείπει ο εξοπλισμός του πακέτου Weissach και το πακέτο Clubsport που αφορά στο εσωτερικό.

 

 

Οι ραφές στις επενδύσεις Race-Tex της καμπίνας είναι χρυσές και δημιουργούν ένα όμορφο κοντράστ, αλλά και εξαιρετική ομοιομορφία με το αμάξωμα. Εννοείται ότι οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα δε λείπουν ούτε από το εσωτερικό.

 

 

Το συνολικό κόστος για την υλοποίηση αυτού του πολύ ειδικού αιτήματος στο τμήμα Sonderwunch ανήλθε στις περίπου 202.000 ευρώ. Εάν συνυπολογίσουμε, πως η GT3 RS κοστίζει στη Γερμανία 248.157 ευρώ, ενώ το πακέτο Weissach έχει 36.390 ευρώ. Άρα, στο σύνολο μιλάμε για σχεδόν μισό εκατομμύριο ευρώ!