Ειδήσεις

07 Jul, 2019 Ώρα 12:10

Ξεκίνησαν οι παραγγελίες του ηλεκτρικού DS3 Crossback E-Tense

Thumbnail

Ανάμεσα στα ηλεκτρικά οχήματα που θα δούμε να κυκλοφορούν στους δρόμους είναι και το DS 3 Crossback E-Tense, ένα προηγμένο τεχνολογικά και απόλυτα φιλικό προς το περιβάλλον συμπαγές SUV. Όπως ανακοίνωσε η DS, τα βιβλία παραγγελιών έχουν ανοίξει σε ορισμένες αγορές της Ευρώπης. Οι πελάτες έχουν τη δυνατότητα να κάνουν την κράτηση και να λάβουν προτεραιότητα κατά τη διαδικασία των παραδόσεων στις αρχές του 2020.

Close

_

Το DS 3 Crossback E-Tense είναι διαθέσιμο αρχικά σε Μεγάλη Βρετανία και Ολλανδία, με την τιμή εκκίνησης να ορίζεται στις 32.350 λίρες και στα 43.190 ευρώ, αντίστοιχα. Το γαλλικό premium SUV τροφοδοτείται από ένα ηλεκτρικό μοτέρ απόδοσης 136 ίππων που λαμβάνει ενέργεια από μπαταρία χωρητικότητας 50kWh. Σύμφωνα με το πρότυπο WLTP η αυτονομία ξεπερνά τα 320 χιλιόμετρα σε ιδανικές συνθήκες.

Close

 

_

Close

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.