Ξεκίνησε η παραγωγή της 6ης γενιάς του Opel Corsa

Η έκτη γενιά του Opel Corsa βρίσκεται κιόλας στη γραμμή παραγωγής του ισπανικού εργοστασίου του ομίλου PSA στη Σαραγόσα. Ο βασιλιάς της Ισπανίας Φίλιππος ΣΤ’, ο πρόεδρος διοικητικού συμβουλίου του ομίλου PSA, Carlos Tavares και ο διευθύνων σύμβουλος (CEO) της Opel, Michael Lohscheller, έδωσαν το σήμα για την έναρξη της μαζικής παραγωγής του bestseller της Opel σε ειδική τελετή, παρουσία εργαζομένων και επίτιμων προσκεκλημένων.

Η έκτη γενιά του μικρού αυτοκινήτου είναι ακόμα πιο μοντέρνα, αποδοτική, δυναμική και ελκυστική από τις προηγούμενες. Το Corsa είναι ένα από τα πιο αεροδυναμικά μοντέλα της κατηγορίας και αισθητά ελαφρύτερο από τον προκάτοχό του. Η μείωση βάρους συνάδει με τη συνολική σπορ εικόνα του αυτοκινήτου – το ελαφρύτερο Corsa ζυγίζει κάτω από 1.000 κιλά. Επιπλέον, διατίθεται με κινητήρες που προσφέρουν χαμηλότερες τιμές κατανάλωσης και εκπομπών CO2 συγκρινόμενες με τις καλύτερες της προηγούμενης γενιάς.

Το ηλεκτρικό Corsa-e, το οποίο θα αποδίδει 136 ίππους παρέχοντας ηλεκτρική αυτονομία 330 χλμ. θα κάνει την ηλεκτροκίνηση ακόμα πιο προσιτή. Μαζί με το Grandland X Hybrid4, το Corsa-e θα δώσει ένα ηχηρό παρών στην ηλεκτρική εποχή της μάρκας η οποία θα προσφέρει μία ηλεκτρική έκδοση για κάθε μοντέλο της γκάμας της, από το 2024.

Tags

opel

corsa

6η γενιά

έναρξη παραγωγής

Νέα Porsche 911 “Spirit 70” με μπόλικη δόση νοσταλγίας

Οι συλλέκτες Porsche έχουν μια νέα ειδική έκδοση 911 για να λαχταρούν. Την Τετάρτη, η εταιρεία αποκάλυψε την 911 Spirit 70, που αποτίει φόρο τιμής στη σχεδιαστική φιλοσοφία της εταιρείας τη δεκαετία του ’70. Βασισμένη στη Carrera GTS Cabriolet, έχει μια μοναδική βαφή, funky λεπτομέρειες και μερικά απίστευτα σχέδια Pasha σε όλη την καμπίνα, όντας το νέο μέλος της ειδικής συλλεκτικής σειράς «Heritage Design strategy».

Έτσι το Spirit 70 είναι το τρίτο μοντέλο της συλλεκτικής αυτής γκάμας, μετά τη Targa 4S Heritage Design και τη Sport Classic. Το χρώμα, που έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτό το αυτοκίνητο, ονομάζεται Olive Neo ενώ το σύνολο συνδυάζεται με τροχούς, 20 ιντσών μπροστά και 21 πίσω, βαμμένους σε χρυσό γκρι με ζάντες σε σχέδιο «Fuchs».

Η κίνηση έρχεται από τον υβριδικό boxer κινητήρα 3.6 λίτρων, απόδοσης 541 ίππων και 610 Nm ροπής., που χρησιμοποιεί η Carrera GTS Cabriolet στην οποία βασίζεται. Η ισχύς φτάνει στους πίσω τροχούς μέσω ενός κιβωτίου οκτώ σχέσεων διπλού συμπλέκτη.

Σίγουρα αισθητικά ξεχωρίζουν οι τρείς κάθετες μαύρες γυαλιστερές γραμμές στο καπό, οι οποίες θυμίζουν εκείνες που τοποθετούσαν το ’70 οι οδηγοί αγώνων στα οχήματα τους, ώστε να είναι πιο ορατοί από τον μεσαίο καθρέφτη των άλλων οχημάτων.

Παράλληλα υπάρχει τα στρογγυλά πλευρικά αυτοκόλλητα με τον αριθμό 70, τα οποία παραπέμπουν τόσο στην δεκαετία του 1970, όσο και στην αγωνιστική κληρονομιά της μάρκας. Οι πινελιές από το παρελθόν δεν σταματούν εκεί μιας και το έμβλημα της Porsche στο καπό, είναι σχεδόν ίδιο με το στορικό έμβλημα του 1963. Στο πίσω μέρος, η μάρκα και έκδοση αναγράφονται με χρυσά γράμματα.

Η πραγματική διασκέδαση βρίσκεται μέσα στην 911 Spirit 70. Τα κέντρα των καθισμάτων και πολλά άλλα εσωτερικά μέρη έχουν καλυφθεί από Pasha, ένα funky μοτίβο που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά από την Porsche τη δεκαετία του 70, με σκοπό να θυμίζει τα μια καρό σημαία που κυματίζει. Αυτό το σχέδιο Pasha έχει φινίρισμα σε μαύρο και Olive Neo για να ταιριάζει με το εξωτερικό ενώ οι αγοραστές μπορούν προαιρετικά να καλύψουν τις πλάτες των καθισμάτων και την επένδυση του ταμπλό με το ίδιο υλικό και μοτίβο.

Η Porsche 911 Spirit 70 θα περιοριστεί σε μόλις 1.500 μονάδες παγκοσμίως, με τις παραδόσεις να ξεκινούν αργότερα το καλοκαίρι του 2025.

Ειδήσεις

Ξεκίνησε η παραγωγή της 6ης γενιάς του Opel Corsa

Νέα Porsche 911 “Spirit 70” με μπόλικη δόση νοσταλγίας