Αρχίζουν σήμερα Δευτέρα (25/10) την λειτουργία οι κάμερες τροχαίας στους κυπριακούς δρόμους σε μια προσπάθεια καταπολέμησης των σοβαρών τροχαίων και θανατηφόρων συγκρούσεων.
Όπως έγινε γνωστό δεν θα εκδίδονται εξώδικα αλλά θα αποστέλλονται στους παραβάτες προειδοποιητικές επιστολές, ενώ από την 1/1/2022 θα αρχίσουν κανονικά οι εκδόσεις εξώδικων.
Όσο αφορά το εξώδικο πρόστιμο αυτό θα παραδίδεται στον παραβάτη σε διάστημα 5 με 10 ημερών, μάλιστα θα έχει τη δυνατότητα να δει την φωτογραφία του μέσω της ιστοσελίδας της διαχειρίστριας εταιρίας των καμερών τροχαίας.
Το εξώδικο πρόστιμο δύναται να πληρωθεί σε 45 μέρες από την ημερομηνία επίδοσης. Εάν περάσουν οι 30 μέρες από την επίδοση και δεν εξοφληθεί, το ποσό αυξάνεται με προσθήκη επιβάρυνσης ίσης με το μισό του αρχικού ποσού. Εάν περάσουν οι 45 μέρες ο παραβάτης υπόκειται σε ποινική δίωξη.
Οι παραβάσεις που θα γράφουν
- Παραβιάσεις του ορίου ταχύτητας
- Mη χρήση της ζώνης ασφάλειας
- Μη χρήση κράνους από μοτοσικλετιστές
- Τη χρήση κινητού τηλεφώνου
- Τη μη συμμόρφωση με το φωτεινό σηματοδότη όταν το χρώμα είναι κόκκινο
- Την παράβαση της γραμμής αναμονής στα φώτα τροχαίας
4 σταθερές & 4 κινητές για αρχή
Oι πρώτες κάμερες της Τροχαίας τοποθετήθηκαν στη διασταύρωση της Λεωφόρου Γρίβα Διγενή με τη Λεωφόρο Δημοσθένη Σεβέρη.
Η πιλοτική φάση, περιλαμβάνει την εγκατάσταση και λειτουργία 4 κινητών καμερών και λειτουργία 4 σταθερών καμερών.
Να σημειώσουμε ότι αναμένεται να τοποθετηθούν ενενήντα (90) σταθερές κάμερες σε τριάντα (30) τοποθεσίες παγκύπρια για την κάλυψη μελανών σημείων του οδικού δικτύου. Επίσης περιλαμβάνονται και είκοσι (20) κινητές κάμερες για τον έλεγχο τροχαίων παραβάσεων ταχύτητας, για τις οποίες η Αστυνομία θα καθορίζει τη θέση και ώρες λειτουργίας σε καθημερινή βάση.
Οι τιμές για τα πρόστιμα
Παραβίαση ανώτατου ορίου ταχύτητας
Ανοχή στο όριο ταχύτητας
Το όριο θα είναι στο 10% συν 2 χλμ. Για παράδειγμα εκεί όπου το όριο ταχύτητας είναι 50 στα 58 χλμ, ο οδηγός θα καταγγέλλεται.
Όπου το όριο ταχύτητας είναι 65 χλμ, οδηγός θα καταγγέλλεται στα 74 χλμ. Αυτό θα ισχύει στις περιοχές όπου τα όρια ταχύτητας είναι 30, 50 και 65 χλμ.
Πηγή: Brief.com.cy
Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.
Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.
Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.
Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.
Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.