Η ευκαιρία για την απόκτηση ενός συλλεκτικού Honda Civic Type-R στον Καναδά είχε ένα χρονικό παράθυρο μόλις τεσσάρων λεπτών όσο δηλαδή χρειάστηκε για να συμπληρωθούν οι προπαραγγελίες των 100 διαθέσιμων αυτοκινήτων.
Το Civic Type-R έχει ένα στρατό ένθερμων οπαδών σε όλο τον πλανήτη και όχι χωρίς λόγο καθώς για πολλές δεκαετίες αποτελεί την απόλυτη έκφραση του σκληροπυρηνικού hot-hatch. Η τελευταία γενιά δεν αποτελεί εξαίρεση και βέβαια η είδηση για τη δημιουργία μιας ειδικής έκδοσης περιορισμένης παραγωγής ήταν αρκετή για να βάλει πολλούς στην πρίζα.
Η έκδοση Limited Edition με το χαμηλότερο βάρος και τα ακόμα πιο καθαρόαιμα χαρακτηριστικά θα διατεθεί σε περιορισμένο αριθμό αντιτύπων σε ορισμένες αγορές και μέχρι στιγμής έχει γίνει ανάρπαστη. Στην περίπτωση του Καναδά μάλιστα η ευκαιρία για την απόκτηση ενός τέτοιου Type-R διήρκησε μόλις τέσσερα λεπτά. Τόσο χρειάστηκε από τη στιγμή που άνοιξε η διαδικτυακή λίστα προπαραγγελιών μέχρι να εξαντληθούν τα 100 αντίτυπα που θα διατεθούν στην αγορά του Καναδά. Μάλιστα αξίζει να σημειώσουμε πως για να θεωρηθεί έγκυρη μια προπαραγγελία ο ενδιαφερόμενος έπρεπε να καταθέσει και μια εγγύηση 1000 δολαρίων.
Θυμίζουμε πως το Type-R Limited Edition θα προσφέρεται αποκλειστικά σε κίτρινη απόχρωση και θα είναι ελαφρύτερο λόγω της χρήσης ελαφρύτερων σφυρήλατων ζαντών της BBS αλλά και λόγω της αφαίρεσης αρκετών ηχομονωτικών υλικών, του πίσω υαλοκαθαριστήρα, του συστήματος πολυμέσων και του κλιματισμού.
Πηγή: Newsauto
Porsche: Ολοκληρώνεται η παραγωγή των βενζινοκίνητων Boxster και Cayman – Έρχεται νέα, ηλεκτρική γενιά
Οι τρέχουσας βενζινοκίνητες γενιές των Boxster και Cayman είναι ένα βήμα πριν από το οριστικό, παγκόσμιο αντίο. Ήδη από πέρυσι τα σπορ αυτά αυτοκίνητα αποσύρθηκαν από την Ευρώπη λόγω αυστηρότερων κανονισμών για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο (cybersecurity). Πλέον έγινε γνωστό πως, και ο υπόλοιπος κόσμος θα χάσει την ευκαιρία για την απόκτησή τους, μιας και μέσα στο 2025 ολοκληρώνεται η παραγωγή τους.
Ο επικεφαλής επικοινωνίας προϊόντων της Porsche Cars North America, δήλωσε ότι οι Boxster και Cayman τέταρτης γενιάς (σειρά 982) έχουν μπει στους τελευταίους μήνες παραγωγής τους. Οι τελευταίες μονάδες αναμένεται να κατασκευαστούν τον Οκτώβριο.
Το 2024 σηματοδότησε το τελευταίο πλήρες έτος παραγωγής για το κεντρομήχανο κουπέ και κάμπριο, με τις πωλήσεις να αυξάνονται κατά 15% σε 23.670 μονάδες. Το πρώτο τρίμηνο του 2025, οι αποστολές μειώθηκαν κατά 22% σε 4.498 οχήματα, γεγονός που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένης της μη παρουσίας τους στην Ευρωπαϊκή Ένωση και σε άλλες αγορές μετά τη νομοθεσία της ΕΕ.
Αν και τα μοντέλα που καταργούνται σχεδόν πάντα αντικαθίστανται γρήγορα από τα μοντέλα επόμενης γενιάς, η Porsche παίρνει χρόνο με το διάδοχό τους. Οι πλήρως ηλεκτρικές Boxster και Cayman βρίσκονται ακόμα υπό ανάπτυξη, οπότε τα EV δεν θα κυκλοφορήσουν φέτος. Μάλιστα κατά τη διάρκεια της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης, ο CEO Oliver Blume δήλωσε ότι τα αθόρυβα σπορ αυτοκίνητα θα έρθουν «μεσοπρόθεσμα». Πρόσθεσε ότι και τα δύο θα είναι «ακόμα πιο δυναμικά, ακόμα πιο ισχυρά, με βελτιωμένη οδηγική εμπειρία».
Η Porsche αναφέρει ότι ο προηγούμενος στόχος της να αντιπροσωπεύουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 80% των ετήσιων πωλήσεων μέχρι το 2030 δεν είναι πλέον εφικτός. Ακόμα κι έτσι, αυτό δεν αλλάζει το γεγονός ότι οι ICE Boxster και Cayman καταργούνται σταδιακά. Ωστόσο, η Porsche εφαρμόζει μια διαφορετική στρατηγική για την υπόλοιπη γκάμα με περισσότερες επιλογές αλλά και το γεγονός πως πιθανότατα να προσθέσουν κινητήρες εσωτερικής καύσης σε οχήματα που αρχικά προορίζονταν να είναι πλήρως ηλεκτρικά. Τον περασμένο Νοέμβριο, ο πρώην οικονομικός Διευθυντής της Εταιρείας, Lutz Meschke, ανέφερε αυτή την εκπληκτική πιθανότητα: «Αυτή τη στιγμή εξετάζουμε το ενδεχόμενο τα αρχικά προγραμματισμένα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα να έχουν υβριδική κίνηση ή κινητήρα εσωτερικής καύσης».