Ειδήσεις

06 Jun, 2019 Ώρα 15:53

Υβριδική η Mercedes-AMG GT με 800 ίππους

Thumbnail

Η υβριδική τεχνολογία γίνεται κάτι παραπάνω από απαραίτητη, ειδικά στα μεγάλα μοντέλα πολυτελείας και τα super cars, προκειμένου να μπορέσουν να μειώσουν την εκπομπή ρύπων τους.

Close

Παράλληλα με την προσθήκη των ηλεκτροκινητήρων η συνολική ισχύς αυξάνεται σε επίπεδα που μέχρι τώρα ήταν δύσκολα να επιτευχθούν μόνο με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Και αν επιτυγχάνονταν ήταν μόνο προνόμιο ιδιαίτερα ακριβών υπερ- αυτοκινήτων.

 

Close

 

Η Mercedes πάντως σκέφτεται να προχωρήσει στον εξηλεκτρισμό και του δικού της υπερ- αυτοκινήτου. Της AMG GT, τόσο στην δίθυρη όσο και στην τετράθυρη εκδοχή της. Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν πως η συγκεκριμένη έκδοση θα ονομάζεται Hybrid GT 73 και ο συνδυασμός του bi-turbo V8 των 4.000 κυβικών με το υβριδικό σύστημα θα ανεβάσει την ιπποδύναμη στους εντυπωσιακούς 800 ίππους. Μια αύξηση 161 ίππων σε σχέση με τους 639 που αποδίδει η υπάρχουσα ισχυρή έκδοση του μοντέλου, η GT 63S, ενώ από πλευράς βελτιωτών υπάρχει αυτή της Brabus, με 800 ίππους και 1.000 Nm, η οποία χρειάζεται για το 0-100 χλμ./ ώρα μόλις 2,9 δεύτερα.

Close

Η Hybrid GT 73 της AMG, που αναμένεται να παρουσιαστεί του χρόνου, θα είναι ακόμα πιο γρήγορη από την Brabus, ενώ θα αφήνει πολύ πίσω της αντίστοιχη υβριδική Panamera της Porsche. H οποία αποδίδει «μόλις» 680 ίππους

Πάντως η κορυφαία AMG δεν θα είναι η μόνη υβριδική, μιας και ο επικεφαλής της εταιρείας δήλωσε πως όλα τα μοντέλα μέσα στον ενάμιση χρόνο που ακολουθεί θα έχουν και υβριδικές εκδόσεις.  

 

Πηγή: cnn.gr

Tags
29 Aug, 2025 Ώρα 09:26

Το Honda CR-V συμπληρώνει τριάντα χρόνια παρουσίας στην αγορά

Thumbnail

To Honda CR-V ήταν το μοντέλο που δημιούργησε εξ αρχής μια νέα κατηγορία οχημάτων. Πέρασαν ήδη τριάντα χρόνια από τότε και συνεχίζει ακάθεκτο την επιτυχημένη του πορεία στην παγκόσμια αγορά.  Το CR-V, που έκανε το ντεμπούτο του το 1995, συνδύαζε την άνεση ενός σεντάν με την ευελιξία και τις δυνατότητες ενός SUV, ένα τολμηρό βήμα για την εποχή του.

Close

 

 

Το πρώτο CR-V αποτέλεσε το πρώτο SUV που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εξολοκλήρου από τη Honda, εισάγοντας τεχνολογίες όπως το Real Time 4WD, αλλά και λύσεις καθημερινής πρακτικότητας, όπως το αποσπώμενο δάπεδο του χώρου αποσκευών που λειτουργούσε ακόμα και ως τραπέζι πικνίκ.

 

Close

 

Με πάνω από 1 εκατομμύριο πωλήσεις στην Ευρώπη και αμέτρητες διακρίσεις διεθνώς, το CR-V καθιερώθηκε ως σημείο αναφοράς στα οικογενειακά SUV, προσελκύοντας πελάτες με την εξαιρετική του σχέση κόστους-ποιότητας, τον δυναμισμό στην οδήγηση και την αξιοπιστία Honda. Η πορεία του CR-V σηματοδοτείται από συνεχή εξέλιξη, με κάθε νέα γενιά να ενσωματώνει τεχνολογικές καινοτομίες και να απαντά στις ανάγκες της εποχής:

MK1 (1995): Το SUV που δημιούργησε τον όρο "Compact Recreational Vehicle", με αποσπώμενο τραπέζι, Real Time 4WD και ακόμη και power shower για camping!

MK2 (2002): Πρώτη προσθήκη diesel κινητήρα, αναβαθμισμένη πρακτικότητα και αναδιπλούμενα καθίσματα.

MK3 (2006): Ακόμη πιο premium σχεδίαση και πρακτικότητα με διπλό δάπεδο φόρτωσης.

Close

MK4 (2012): Τεχνολογία Real Time 4WD με ηλεκτρονικό έλεγχο, 9άρι αυτόματο κιβώτιο και χαμηλότερες εκπομπές CO₂.

MK5 (2018): Εισαγωγή του υβριδικού συστήματος e:HEV στην Ευρώπη, επιλογή 7 θέσεων, κατάργηση κινητήρων diesel.

MK6 (2023): Πρώτη έκδοση με δυνατότητα φόρτισης (e:PHEV), πλήρες σύστημα Honda SENSING 360 και έως 79 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας.

 

 

Σήμερα, το Honda CR-V έκτης γενιάς προσφέρει προηγμένα συστήματα ασφάλειας, υψηλής ποιότητας υλικά, υβριδικά και plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης και κορυφαία πρακτικότητα. Αποτελεί την επιτομή ενός SUV έτοιμου για την καθημερινότητα, αλλά και για τη μεγάλη απόδραση. Τόσο το CR-V όσο και την υπόλοιπη γκάμα της Honda μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε από τους εκθεσιακούς χώρους της Galatariotis Motors.