Ειδήσεις

06 Jun, 2019 Ώρα 15:53

Υβριδική η Mercedes-AMG GT με 800 ίππους

Thumbnail

Η υβριδική τεχνολογία γίνεται κάτι παραπάνω από απαραίτητη, ειδικά στα μεγάλα μοντέλα πολυτελείας και τα super cars, προκειμένου να μπορέσουν να μειώσουν την εκπομπή ρύπων τους.

Close

Παράλληλα με την προσθήκη των ηλεκτροκινητήρων η συνολική ισχύς αυξάνεται σε επίπεδα που μέχρι τώρα ήταν δύσκολα να επιτευχθούν μόνο με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Και αν επιτυγχάνονταν ήταν μόνο προνόμιο ιδιαίτερα ακριβών υπερ- αυτοκινήτων.

 

Close

 

Η Mercedes πάντως σκέφτεται να προχωρήσει στον εξηλεκτρισμό και του δικού της υπερ- αυτοκινήτου. Της AMG GT, τόσο στην δίθυρη όσο και στην τετράθυρη εκδοχή της. Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν πως η συγκεκριμένη έκδοση θα ονομάζεται Hybrid GT 73 και ο συνδυασμός του bi-turbo V8 των 4.000 κυβικών με το υβριδικό σύστημα θα ανεβάσει την ιπποδύναμη στους εντυπωσιακούς 800 ίππους. Μια αύξηση 161 ίππων σε σχέση με τους 639 που αποδίδει η υπάρχουσα ισχυρή έκδοση του μοντέλου, η GT 63S, ενώ από πλευράς βελτιωτών υπάρχει αυτή της Brabus, με 800 ίππους και 1.000 Nm, η οποία χρειάζεται για το 0-100 χλμ./ ώρα μόλις 2,9 δεύτερα.

Close

Η Hybrid GT 73 της AMG, που αναμένεται να παρουσιαστεί του χρόνου, θα είναι ακόμα πιο γρήγορη από την Brabus, ενώ θα αφήνει πολύ πίσω της αντίστοιχη υβριδική Panamera της Porsche. H οποία αποδίδει «μόλις» 680 ίππους

Πάντως η κορυφαία AMG δεν θα είναι η μόνη υβριδική, μιας και ο επικεφαλής της εταιρείας δήλωσε πως όλα τα μοντέλα μέσα στον ενάμιση χρόνο που ακολουθεί θα έχουν και υβριδικές εκδόσεις.  

 

Πηγή: cnn.gr

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.