Ειδήσεις

02 Aug, 2019 Ώρα 10:36

Υποδειγματική απόδοση για το ολοκαίνουργιο Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 στις πρώτες καλοκαιρινές δοκιμές ελαστικών.

Thumbnail

Το Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 κατέκτησε την πρώτη θέση στις καλοκαιρινές δοκιμές ελαστικών του φημισμένου Auto Bild allrad, αφήνοντας πίσω τον ανταγωνισμό, επιτυγχάνοντας τη μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος συνδυαστικά, σε στεγνές και βρεγμένες επιφάνειες. Το Auto Bild allrad εκθείασε επίσης το ελαστικό για τη συνολική του απόδοση, τον σπορ χειρισμό του και την ακρίβεια στο στρίψιμο.

Close

Το Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, το απόλυτο all around καλοκαιρινό ελαστικό της Goodyear για το δρόμο, έλαβε επίσης εξαιρετικές κριτικές από τα Gute Fahrt2, Auto Bild3 και Auto Bild Sportscars4. Τα περιοδικά εγκωμίασαν την τελευταία προσθήκη της Goodyear στην σειρά Eagle F1 Asymmetric, για την εξαιρετική της απόδοση σε βρεγμένο οδόστρωμα - ειδικά στο φρενάρισμα και στο χειρισμό.

 

Close

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

 

Close

Το Eagle F1 Asymmetric 5 διακρίθηκε και στις στεγνές επιφάνειες. Το Gute Fahrt χαρακτήρισε το χειρισμό του σε στεγνό οδόστρωμα ως κορυφαία. Ενώ το AutoBild, επικρότησε την εξαιρετική απόδοση του ελαστικού σε μεγάλες χιλιομετρικές αποστάσεις και την υψηλή ακρίβεια στην ικανότητα διεύθυνσης.

Τα αποτελέσματα των δοκιμών αποτυπώνουν, ότι οι επιδόσεις του Eagle F1 Asymmetric 5 στο φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα και στο χειρισμό σε στεγνό δρόμο είναι μοναδικές. Η εξαιρετικά εκλεπτυσμένη σύνθεση εγγυάται τις ικανότητες και την ανθεκτικότητα των ελαστικών σε βρεγμένες καιρικές συνθήκες. Το καινοτόμο τμήμα επαφής της Goodyear επεκτείνει την επαφή με το δρόμο, συντομεύοντας εντυπωσιακά την απόσταση φρεναρίσματος του οδηγού κατά 4% σε βρεγμένες επιφάνειες και 7% σε στεγνό έδαφος, συγκριτικά με τον προκάτοχό του - το βραβευμένο Eagle F1 Asymmetric 3.

Με το Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, οι οδηγοί μπορούν να ξεκινήσουν κάτι σπουδαίο καθώς η ανατροφοδότηση μέσω του συστήματος διεύθυνσης έχει βελτιωθεί, παρέχοντας μια πιο επικοινωνιακή οδηγική εμπειρία που εμπνέει εμπιστοσύνη.

Τα ελαστικά Goodyear εισάγει και διανέμει στην κυπριακή αγορά η εταιρεία Χρ. Καποδίστριας & Υιοί Λτδ. 

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.