Ειδήσεις

25 Nov, 2019 Ώρα 15:12

Υποψήφιο Car Of The Year το νέο Ford Puma

Thumbnail

Το νέο Puma είναι ένα από τα 8 ηλεκτροκίνητα μοντέλα τα οποία η Ford φέρνει φέτος στην Ευρώπη συνθέτοντας για τους αγοραστές της Γηραιάς Ηπείρου στην κατηγορία των κόμπακτ crossover αυτοκινήτων.

Close

_

 

Close

Υποψήφιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς

Αναγνωρίζοντας τα πλεονεκτήματα του νέου Puma στους τομείς της υβριδικής τεχνολογίας, του σχεδιασμού, της ασφάλειας, της οδικής συμπεριφοράς και της πρακτικότητας, τα μέλη της επιτροπής του θεσμού “Car of The Year” έδωσαν σήμερα την πρόκριση στο νέο crossover μοντέλο της Ford συμπεριλαμβάνοντάς το στη λίστα των 7 φιναλίστ που θα διεκδικήσουν την προσεχή περίοδο τον τίτλο του “Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2020”.

Close

_

 

Με κινητήρα 1.0 λίτρου

Το νέο, συμπαγές crossover της Ford θα εφοδιάζεται με κινητήρα 1.0 λίτρου ο οποίος θα αποδίδει 125 και 155 ίππους ενώ η διάθεση του θα ξεκινήσει στις αρχές του 2020.

 

_

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.