Πριν από ένα περίπου χρόνο η Mercedes-Benz παρουσίασε τη σειρά MANUFAKTUR η οποία κυκλοφόρησε σε αποκλειστικές σειρές μοντέλων όπως τη Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé, την έκδοση Mercedes-Benz S-Class με μακρύ μεταξόνιο, τη Mercedes-Maybach S-Class και την G-Class. Η νέα σειρά εξατομίκευσης έτυχε εξαιρετική υποδοχής από τους πελάτες της Mercedes-Benz. Πρόσφατα το EQS, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό πολυτελές μοντέλο από την Mercedes και τη Mercedes-AMG, έγινε το νέο μοντέλο που μπορεί επίσης να δεχθεί σωρεία εξατομικεύσεων από τη γκάμα MANUFAKTUR.
Τα ειδικά φινιρίσματα βαφής και οι ποιοτικές βελτιώσεις στο εσωτερικό διευρύνουν τις δυνατότητες συναρμολόγησης ενός EQS που ταιριάζει στο προσωπικό γούστο του ιδιοκτήτη του. Διατίθενται συνολικά εννέα χρώματα MANUFAKTUR, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είδαμε στην S-Class, όπως το MANUFAKTUR Vintage Blue (μη μεταλλικό) ή το MANUFAKTUR Magno Kalahari.
Όπως και με την S‑Class, υπάρχει το Εσωτερικό Πακέτο MANUFAKTUR που διατίθεται για το EQS επίσης σε συνδυασμό με το εσωτερικό της AMG Line. To ίδιο και για το EQS της Mercedes-AMG. Τα μπροστινά και τα πίσω καθίσματα είναι ντυμένα σε δέρμα Nappa και διαθέτουν περίπλοκα κοψίματα σε σχήμα διαμαντιού. Το δέρμα Nappa σε χρώμα MANUFAKTUR χρησιμοποιείται επίσης για τα υποβραχιόνια στις πόρτες, την κεντρική κονσόλα και το κάτω τμήμα του ταμπλό. Τα χρώματα MANUFAKTUR tobacco brown, mystic red και rosé grey είναι καινούργια στη σειρά αυτή ενώ ένα άλλο χαρακτηριστικό είναι το τιμόνι MANUFAKTUR που καλύπτεται στο χέρι από δέρμα Nappa και συνδυάζεται με το αντίστοιχο χρώμα του εσωτερικού. Τα πατάκια δαπέδου είναι φτιαγμένα από δέρμα Nappa, με τα πατάκια και τα μαξιλάρια των προσκεφάλων να είναι κεντημένα με το αστέρι της Mercedes-Benz ή το λογότυπο Mercedes-AMG. Τα φωτιζόμενα διακοσμητικά πλευρικά σπόϊλερ φέρουν τα γράμματα της μάρκας και ένα αποκλειστικό σχέδιο MANUFAKTUR, με την κεντρική κονσόλα να είναι διακοσμημένη με γράμματα MANUFAKTUR σε εμφάνιση χρωμίου.
Τέλος, το Emblem Package διατίθεται για τον εσωτερικό χώρο του βασικού μοντέλου με μαύρη ταπετσαρία καθισμάτων και μαύρο χαλί. Τα πατάκια δαπέδου και τα μαξιλάρια προσκέφαλου είναι επίσης κεντημένα με το αστέρι Mercedes-Benz.
Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai
Η Hyundai κυκλοφόρησε ένα νέο teaser πριν λίγες ώρες στο Instagram, επιβεβαιώνοντας πως στις αρχές Ιουλίου, θα γίνει η παγκόσμια παρουσίαση του νέου σπορ EV αυτοκινήτου της.
Οι Κορεάτες το αποκαλούν «ένα πραγματικό ηλεκτροκίνητο streamliner υψηλών επιδόσεων», ενώ μοιράζονται ένα σκιερό teaser που μας δίνει μια γεύση από το πιο επιθετικό πίσω μέρος του.
Σε σύγκριση με το νέο «απλό» Ioniq 6, το N αποκτά μια μεγάλη πίσω αεροτομή και ένα τραπεζοειδές τρίτο φως φρένων τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πίσω παρμπρίζ. Στο κανονικό ηλεκτρικό σεντάν, το επιπλέον φως φρένων είναι μια οριζόντια λωρίδα στη βάση του τζαμιού.
Η Hyundai περίμενε μέχρι το facelift του Ioniq 6 για να λανσάρει την κορυφαία σπορ έκδοση N, οπότε οι διαιρούμενοι προβολείς είναι και αυτοί μέρος της εμφάνισης, ενώ η μπροστινή σχεδίαση θα πρέπει να είναι ακόμα πιο επιθετική από το μοντέλο N Line (φωτογραφίες του κόκκινου μοντέλου που εμπλουτίζουν το άρθρο). Περιμένουμε επίσης νέες σφυρήλατες ζάντες, μικρότερη απόσταση από το έδαφος, φαρδύτερο στήσιμο και άλλες αναβαθμίσεις υλικού παρόμοιες με αυτές που έλαβε το Ioniq 5 για να κερδίσει το σήμα N.
Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο το Ioniq 6 N θα πρέπει να είναι λιγότερο ισχυρό από το crossover αδελφάκι του. Αναμένεται να έχει τουλάχιστον 650 ίππους και 740 Nm ροπής, αρκετά για επιτάχυνση 0-100 σε περίπου 3 δευτ. Το Ioniq 5 N το πετυχαίνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, αλλά το sedan μπορεί να είναι λίγο πιο γρήγορο χάρη στο χαμηλότερο βάρος του και την καλύτερη αεροδυναμική του.
H κορυφαία αεροδυναμική του σιλουέτα σε συνδυασμό με το χαμηλότερο ύψος του σεντάν θα το κάνουν πιο αποτελεσματικό από το Ioniq 5 N, το οποίο προσφέρει 355χλμ. με μια φόρτιση. Αυτό βέβαια προϋποθέτει ότι το Ioniq 6 N θα αποκτήσει επίσης το πακέτο μπαταρίας των 84 kWh.
Υπομονή και σε λίγες μέρες θα αποκαλυφθεί το επόμενο N μοντέλο της Hyundai. Τελικά η ηλεκτροκίνηση θα προσφέρει περισσότερα από μία απλή μεταφορά από το σημεία Α στο σημείο Β;