Ειδήσεις

02 Feb, 2022 Ώρα 08:50

Υψηλή διάκρισή για την Toyota και τη Lexus στη Μεγάλη Βρετανία

Thumbnail

Η Toyota και η Lexus  επιβεβαιώνουν για μια ακόμα φορά την αξιοπιστία, τα ποιοτικά χαρακτηριστικά και την τεχνολογική υπεροχή που χαρακτηρίζουν τα μοντέλα αυτοκινήτου τους με μια νέα διάκριση που έρχεται από το Ηνωμένο Βασίλειο.

Close

Πιο συγκεκριμένα το Toyota Yaris Cross και το Lexus NX 450h απέσπασαν το πρώτο βραβείο κατά τις ανεξάρτητες δοκιμές που υπεβλήθησαν από το κορυφαίο Βρετανικό περιοδικό αυτοκινήτου «What Car?».

 

Close

Η διάκριση για το Toyota Yaris Cross

Το Toyota Yaris Cross  απέσπασε το βραβείο True MPG, σημειώνοντας νέο ρεκόρ μέσης οικονομίας καυσίμου κατά τις διαδικασίες των ανεξάρτητων δοκιμών του περιοδικού.

Close

Το Toyota Yaris Cross τροφοδοτείται από το πλήρως υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα τέταρτης γενιάς της Toyota και ενσωματώνει όλη την εμπειρία και την τεχνογνωσία που έχει κατακτήσει η Toyota στην υβριδική τεχνολογία της, που επιτρέπει στην εταιρεία να διαθέτει ένα υψηλό ποσοστό αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων με μηδενικές εκπομπές ρύπων σε τυπικές αστικές μετακινήσεις.

Το περιοδικό «What Car?» χρησιμοποιεί την κλίμακα True MPG που αντιπροσωπεύει τις επιδόσεις που οι άνθρωποι «μπορούν συνήθως να περιμένουν από ένα αυτοκίνητο όταν οδηγείται με σύνεση και εντός ορίων ταχύτητας». Η τυποποιημένη διαδικασία δοκιμής επαναλαμβάνει μια μικτή διαδρομή οδήγησης σε τροχαίο δρόμο και πραγματοποιείται σε ελεγχόμενες εργαστηριακές συνθήκες, επομένως τα αποτελέσματα δεν επηρεάζονται από εξωτερικούς παράγοντες όπως οι καιρικές συνθήκες και η κυκλοφορία.

 

yaris cross

 

Ο Steve Huntingford, εκδότης του περιοδικού  «What Car?» ανέφερε: «Το Yaris Cross κατέγραψε κατά μέσον όρο 60,1 mpg κατά τη φάση των δοκιμών στην οικονομία καυσίμου True MPG. Πρόκειται για τον καλύτερο μέσο όρο που έχουμε δει ποτέ. Ακόμα ένα πιο εντυπωσιακό δεδομένο είναι ότι το Yaris Cross σημείωσε το εκπληκτικό 103,3 mpg στην εντός πόλεως κίνηση True MPG».

Η απόδοση καυσίμων και εκπομπών ρύπων αποτελεί μια όψη της γοητείας του Yaris Cross. Δημιουργημένο για να χρησιμοποιεί την ίδια φιλοσοφία του «μεγάλου-μικρού», όπως το μοντέλο hatchback, προσφέρει γενναιόδωρο και ευέλικτο χώρο επιβατών και φόρτωσης μέσα σε ένα συμπαγές και φιλικό προς την πόλη αποτύπωμα. Ο σχεδιασμός του βασίζεται στην κληρονομιά της Toyota αναφορικά με την SUV καινοτομία και την τεχνογνωσία. Ως ένα αυθεντικό SUV, είναι προαιρετικά διαθέσιμο με το Toyota AWD-i intelligent all-wheel drive. 

O Mark Roden, Operation Director της Toyota επεσήμανε: «Το βραβείο και τα αποτελέσματα των δοκιμών του What Car? είναι μια επιβεβαίωση του τρόπου με τον οποίον η κορυφαία υβριδική ηλεκτρική τεχνολογία μας, αποφέρει γνήσια αποδοτικότητα στην καθημερινή οδήγηση. Αυτό δεν σημαίνει μόνο οικονομία στο κόστος καυσίμων αλλά και μείωση στις εκπομπές ρύπων, ιδιαίτερα μέσα στις πόλεις. Πέρα απ’ αυτό, η αυτοφορτιζόμενη υβριδική τεχνολογία έχει δημιουργηθεί με τέτοιον τρόπο ώστε τα πλεονεκτήματά της να είναι εύκολα αναγνωρίσιμα. Οι πελάτες δεν χρειάζεται να συμβιβάζουν τον τρόπο ζωής τους για την μέγιστη απόδοση του οχήματός τους, ενώ παράλληλα η οδηγική εμπειρία είναι υπέροχα απαλή, ήσυχη και εκλεπτυσμένη».

 

 

Η διάκριση για το Lexus NX 450h

Το Lexus NX 450h+ έχει στεφθεί με τον τίτλο « Plug-in Hybrid της χρονιάς» από τα διακεκριμένα βραβεία What Car?.

Η εν λόγω τιμητική διάκριση αποτελεί την πρώτη του ολότελα νέου premium SUV μεσαίου μεγέθους, του πρώτου plug-in υβριδικού μοντέλου της Lexus, που παρουσιάστηκε προς το τέλος της χρονιάς 2021. Το περιοδικό What Car? έχει επίσης απονείμει βραβείο και στο Lexus LC 500 Convertible και το έχει αναδείξει ως το Καλύτερο Convertible Πολυτελείας.

Ο Steve Huntingford, εκδότης του περιοδικού What Car? εξέφρασε θερμούς επαίνους για τη Lexus σημειώνοντας: «To Lexus NX αποτελεί την πιο αξιόπιστη επιλογή στην πράσινη μετάβαση που έχουμε δει μέχρι σήμερα, με την αμιγώς ηλεκτρική του γκάμα που δεν μειώνει μόνο τα λειτουργικά έξοδα, αλλά και τον φόρο των εταιρικών αυτοκινήτων. Το NX είναι επίσης συναρπαστικό στην οδήγηση και διαθέτει αψεγάδιαστο εσωτερικό. Με λίγα λόγια, η Lexus έχει αποδείξει πως η οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου χωρίς συμβιβασμούς δεν αποτελεί προϊόν φαντασίας».

Το μοντέλο 450h+ ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για τη Lexus, παρουσιάζοντας νέες σχεδιαστικές κατευθύνσεις, νέα συστήματα κίνησης, και σημαντικές βελτιώσεις στην δυναμική επίδοση. Η τεχνολογική καινοτομία προσφέρει ένα ανώτερο πακέτο πολυμέσων και συνδεσιμότητας και ένα νέο και αναβαθμισμένο σύστημα Lexus Safety System+ και σύστημα υποβοήθησης οδηγού (driver assistance system).

O Chris Hayes, Διευθυντής της Lexus στο ΗΒ, ανέφερε: «Το ολότελα νέο NX 450h+ είναι ένα ζωτικό μοντέλο για τη Lexus, αφού έχει θέσει το πρότυπο για τα μελλοντικά οχήματά της, που θα αναβαθμίσουν το επίπεδο των πλεονεκτημάτων για τον οδηγό, την περιβαλλοντική απόδοση και την συνολική ποιότητα. Το γεγονός ότι το πρώτο μας plug-in υβριδικό ηλεκτρικό μοντέλο έχει τιμηθεί με το βραβείο αυτό, στο ντεμπούτο του, αποτελεί από μόνο του ένα επίτευγμα που έχει εκτιμηθεί ιδιαίτερα από όλους στη Lexus. Παράλληλα, το βραβείο για το LC 500 Convertible αντικατοπτρίζει το εύρος του σχεδιασμού και την μηχανική αριστεία της εταιρείας μας». 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.