Ειδήσεις

29 Nov, 2019 Ώρα 11:21

Ζάντες από Carbon θα φορά η νέα Porsche Taycan

Thumbnail

Η γερμανική φίρμα λάνσαρε ένα νέο εξοπλιστικό πακέτο για το αμιγώς ηλεκτροκίνητο τετράθυρο sportcar, το οποίο ονομάζεται Carbon SportDesign.

Close

Το πακέτο περιλαμβάνει ανθρακονημάτινες ζάντες 21 ιντσών, καθώς και εμπρός splitter, ποδιές και διαχύτη επίσης από carbon, προσδίδοντας ένα σπορ τόνο στο εξωτερικό αμάξωμα.

Eκτός από το Carbon SportDesign υπάρχουν διάφορα έξτρα πακέτα εξοπλισμού, καλύπτοντας πλήρως τις απαιτήσεις των ιδιοκτήτων της Taycan.

Close

Θυμίζουμε πως, το μοντέλο προσφέρεται στις εκδόσεις 4S, Turbo και Turbo S, με την πρώτη να αποδίδει 530 ίππους, τη δεύτερη 680 ίππους και την κορυφαία 761 ίππους και 1.005 Nm ροπής σε λειτουργία overboost.

 

Close

πηγή: zougla.gr

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.