Η Toyota επαναπροσδιορίζει το παραδοσιακό γραμμικό μοντέλο παραγωγής αυτοκινήτων μέσω του Toyota Circular Factory (TCF), μιας πρωτοποριακής μονάδας που εστιάζει στην παράταση της χρήσης των υλικών. Το πρώτο εργοστάσιο αυτού του είδους λειτουργεί ήδη στις εγκαταστάσεις της Toyota Ηνωμένου Βασιλείου στο Burnaston του Derbyshire, ενώ ένα δεύτερο προγραμματίζεται να ξεκινήσει τη λειτουργία του στην Πολωνία εντός του έτους.
Στο Burnaston, το αλουμίνιο που ανακτάται από τις ζάντες υφίσταται επεξεργασία και προετοιμάζεται για επαναχρησιμοποίηση, προτού αποσταλεί στο εργοστάσιο της Toyota στο Deeside για να ενσωματωθεί στην παραγωγή εξαρτημάτων και μπλοκ κινητήρων.
Αυτά επιστρέφουν στη συνέχεια στο Burnaston για να τοποθετηθούν σε νέα Corolla, που παράγονται εκεί, κλείνοντας αποτελεσματικά τον κύκλο από την παλιά ζάντα στον νέο κινητήρα. Το πρώτο όχημα που επωφελήθηκε από αυτή τη διαδικασία βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στις 19 Μαρτίου, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα στην επέκταση της χρήσης ανακυκλωμένων και επαναχρησιμοποιούμενων μερών.
Το TCF χρησιμοποιεί τις αρχές του συστήματος παραγωγής Toyota (TPS) όχι μόνο για την ανάκτηση υλικών, αλλά και για την αξιολόγηση του πώς οι κυκλικές προσεγγίσεις μπορούν να υποστηρίξουν τον αποδοτικότερο σχεδιασμό και τη διαχείριση του κύκλου ζωής των οχημάτων.
Ο Leon Van Der Merwe, αντιπρόεδρος κυκλικής οικονομίας και ενεργειακών επιχειρήσεων της Toyota Ευρώπης, δήλωσε:
Η Toyota έχει μια περήφανη ιστορία στην καθιέρωση του συστήματος παραγωγής της, αρχές που έχουν γίνει το παγκόσμιο πρότυπο για την κατασκευαστική απόδοση. Τώρα εφαρμόζουμε την ίδια έννοια στην κυκλικότητα, σχεδιάζοντας συστήματα που θα βοηθήσουν στη διασφάλιση των μέγιστων οφελών από την πρώτη ύλη των οχημάτων στο τέλος του κύκλου ζωής τους.
Τελικά, η φιλοδοξία είναι να εδραιωθεί προοδευτικά ένα μοντέλο κυκλικής οικονομίας όπου οι πόροι ρέουν μέσα από πολλαπλούς κύκλους ζωής, μειώνοντας τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις, βελτιώνοντας την ασφάλεια των υλικών και υποστηρίζοντας τη μακροπρόθεσμη περιβαλλοντική δέσμευση της Toyota.
Η πρωτοβουλία ευθυγραμμίζεται με το Toyota Environmental Challenge 2050 και ειδικότερα με τον στόχο για τη δημιουργία μιας κοινωνίας βασισμένης στην ανακύκλωση. Με τους νέους κανονισμούς στην Ευρώπη να απαιτούν αποτελεσματικότερη ανάκτηση υλικών, η Toyota επιδιώκει να μειώσει την εξάρτηση από παρθένα υλικά, να σχεδιάζει οχήματα που αποσυναρμολογούνται ευκολότερα και να επεκτείνει τον κύκλο ζωής τους μέσω τυποποιημένων τεχνικών ανακαίνισης.
Ο Umit Sengezer, επικεφαλής του “κυκλικού” εργοστασίου της Toyota στην Ευρώπη, σημείωσε:
Στο πρώτο έτος της λειτουργίας του, το TCF Burnaston αποδίδει ήδη εξαιρετικά αποτελέσματα και μας προσφέρει πολύτιμες γνώσεις, όχι μόνο για το πώς χειριζόμαστε τις διαδικασίες τέλους κύκλου ζωής των οχημάτων, αλλά και για το πώς μπορούμε να ενσωματώσουμε την κυκλικότητα στον σχεδιασμό των μελλοντικών οχημάτων.
Αυτό θα μας επιτρέψει να εξασφαλίσουμε ακόμη μεγαλύτερα οφέλη, βοηθώντας μας να μεγιστοποιήσουμε τις δυνατότητες των υλικών, των πόρων και των εξαρτημάτων που χρησιμοποιούμε.
Το TCF Burnaston ακολουθεί μια σταδιακή διαδικασία χειρισμού των αποσυρμένων οχημάτων, η οποία περιλαμβάνει την ελεγχόμενη ενεργοποίηση αερόσακων, την αφαίρεση υγρών και την τυποποιημένη αποσυναρμολόγηση από εκπαιδευμένους τεχνικούς. Τα ανακτημένα υλικά ταξινομούνται σε μέταλλα και πλαστικά για περαιτέρω επεξεργασία, ενώ τα δεδομένα που συλλέγονται τροφοδοτούν τον σχεδιασμό μελλοντικών προϊόντων.
