Αν κρίνουμε από τα i30 N και i20 N, το νέο μοντέλο υψηλών επιδόσεων της κορεατικής φίρμας αναμένεται να ενθουσιάσει τους πάντες. Το τμήμα N Performance της Hyundai έβαλε πολύ ψηλά τον πήχη, δημιουργώντας ένα απολαυστικό hot compact SUV.
Με το ολοκαίνουριο Kona N, οι Κορεάτες στοχεύουν απευθείας στην κορυφή. Περιγράφεται ως ένα αυθεντικό «καυτό» SUV, ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει τη συναρπαστική απόδοση σε μια πίστα με την ισορροπημένη καθημερινή εμπειρία οδήγησης.
0-100 σε 5,5 δευτερόλεπτα
Κάτω από το καπό του Kona N βρίσκεται ο δίλιτρος turbo κινητήρας. Αποδίδει 280 ίππους και 392 Nm ροπής, ωστόσο με τη χρήση του «N Grin Shift» η ισχύς αυξάνεται για 20 δευτερόλεπτα στους 290 ίππους, προσφέροντας επιπλέον δύναμη.
Η κίνηση μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω του αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων N DCT. Το κιβώτιο έχει τρία διαφορετικά προφίλ (N Power Shift, N Grin Shift και N Track Sense Shift), προσαρμόζοντας την αμεσότητα και τις αλλαγές των σχέσεων ανάλογα με τις συνθήκες.
Για τη βελτιστοποίηση της σταθερότητας του αυτοκινήτου έχει τοποθετηθεί ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό. Με τη χρήση του «Launch Control», τα 0-100 επιτυγχάνονται σε μόλις 5,5 δευτερόλεπτα. Η βελόνα του κοντέρ ανεβαίνει με καταιγιστικούς ρυθμούς μέχρι τα 200 χλμ./ώρα και τερματίζει στα 240 χλμ./ώρα.
Επίσης υπάρχουν πέντε προγράμματα στη διάθεση του οδηγού (Eco, Normal, Sport, N και Custom), τα οποία ελέγχονται μέσω του μπλε διακόπτη N Grin Control στο τιμόνι, προσαρμόζοντας τα χαρακτηριστικά του κινητήρα, του κιβωτίου, του συστήματος ευστάθειας ECS, τον ήχο της εξάτμισης, την απόκριση του γκαζιού και του τιμονιού.
Το αυτοκίνητο πατάει με εκπληκτικό τρόπο στην άσφαλτο, στρίβει με αξιοθαύμαστη ακρίβεια και ο ήχος των εξατμίσεων σε κάθε βύθισμα του ποδιού στο δεξί πεντάλ είναι μαγικός.
Εντυπωσιακές προδιαγραφές
Τα ειδικά σχεδιασμένα ελαστικά Pirelli P-Zero διαστάσεων 235/40R19 και οι ζάντες ελαφρού κράματος 19 ιντσών προσφέρουν τη μέγιστη πρόσφυση, το υψηλής απόδοσης σύστημα πέδησης με τα μεγάλα δισκόφρενα και τις κόκκινες δαγκάνες εξασφαλίζουν το άριστο φρενάρισμα και η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη σπορ ανάρτηση είναι έτσι ρυθμισμένη ώστε να μεγιστοποιεί τον χειρισμό και τη σταθερότητα.
Το σύστημα ευστάθειας Electronic Stability Control (ESC) έχει τη δυνατότητα απενεργοποίησης, το Traction Control System (TCS) ελέγχει και προσαρμόζει τη δύναμη που μεταφέρεται στους τροχούς, το N Corner Carving Differential επιτρέπει την ανάπτυξη υψηλότερων ταχυτήτων στις στροφές, μειώνοντας την ολίσθηση και την υποστροφή, ενώ το N Power Sense Axle ενισχύει την ακαμψία του πλαισίου.
Εμφάνιση που συναρπάζει
Το Kona N κάνει τη διαφορά με το πρώτο βλέμμα. Το sport bodykit τονίζει τον μυϊκό όγκο του αμαξώματος. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι ισχυρή και δυναμική, οι κόκκινες λεπτομέρειες, το πλέγμα στη μάσκα, τα επιπλέον αεροδυναμικά βοηθήματα, η πίσω πτέρυγα, ο μεγάλος μαύρος διαχύτης και οι δύο στρογγυλές απολήξεις της εξάτμισης δίνουν το στίγμα του hot SUV.
Στο εσωτερικό ξεχωρίζει το τιμόνι με δύο μπλε κουμπιά και τα paddles αλλαγής των σχέσεων από πίσω. Για τα καθίσματα υπάρχουν τρεις επιλογές, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει προσαρμοστεί στα χαρακτηριστικά του οχήματος, ενώ στην κεντρική οθόνη προστέθηκαν επιπλέον εφαρμογές.
Ο εξοπλισμός είναι πλήρης, περιλαμβάνοντας πλειάδα τεχνολογιών υποβοήθησης του οδηγού.
Όσο για το λανσάρισμα στις αγορές της Ευρώπης, προγραμματίζεται για τα δεύτερο εξάμηνο του έτους.
Το μεγαλύτερο Smart που έχει υπάρξει ποτέ
Ξεχάστε την εποχή που τα Smart χωρούσαν παντού. Πλέον η εταιρία έχει μεγαλώσει και στο Πεκίνο (25 Απριλίου) θα παρουσιάσει το μεγαλύτερο της μοντέλο που φλερτάρει με τα 4,5 μέτρα.
Αν και οι ακριβείς διαστάσεις παραμένουν αδιευκρίνιστες, το Concept #5 της Smart δεν είναι ένα μικρό μοντέλο αφού στοχεύει στο Mini Countryman. Και κάπως έτσι περιμένουμε οι διαστάσεις του μοντέλου παραγωγής, που θα κυκλοφορήσει κάποια στιγμή μέσα στο 2025, να είναι ανάλογες.
Προς το παρόν θα αρκεστούμε στο πρωτότυπο μοντέλο με τον φουτουριστικό off-road αέρα και με μια σχεδίαση που θυμίζει αστικό εξερευνητή. Αντλώντας έμπνευση από ανταγωνιστικά μοντέλα, όπως το Jeep Wrangler, το Concept #5 διαθέτει ανυψωμένη ανάρτηση, ελαστικά παντός εδάφους και διάφορα προστατευτικά για ετοιμότητά σε κάθε έδαφος.
Εξοπλισμένο με κίνηση σε όλους τους τροχούς χάρη σε διπλούς ηλεκτροκινητήρες, το Concept #5 εφοδιάζεται με μία μεγάλη μπαταρία που ξεπερνά τις 100 kWh και που προσφέρει αυτονομία πάνω από 550 χιλιόμετρα.
Στο εσωτερικό, στο επίκεντρο με μια φουτουριστική διάταξη τριπλής οθόνης, που ενσωματώνει απρόσκοπτα τα ψηφιακά όργανα, το infotainment και μία για τον συνοδηγό.
Τα χειριστήρια αφής και οι λειτουργίες με τεχνητή νοημοσύνη αναβαθμίζουν την οδηγική εμπειρία, ενώ πολυτελείς ανέσεις όπως τα καθίσματα «μηδενικής βαρύτητας» με μασάζ και εξαερισμό επαναπροσδιορίζουν την άνεση στο δρόμο.
Στις 25 Απριλίου, το Smart Concept #5 γιορτάζει την παγκόσμια πρεμιέρα του στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου. Η παρουσίαση του μοντέλου σειράς παραγωγής του τρίτου μοντέλο στην γκάμα της Smart έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο εξάμηνο του 2024. Στις βιτρίνες των αντιπροσωπειών θα βρίσκεται αρχές 2025.