Αν κρίνουμε από τα i30 N και i20 N, το νέο μοντέλο υψηλών επιδόσεων της κορεατικής φίρμας αναμένεται να ενθουσιάσει τους πάντες. Το τμήμα N Performance της Hyundai έβαλε πολύ ψηλά τον πήχη, δημιουργώντας ένα απολαυστικό hot compact SUV.
Με το ολοκαίνουριο Kona N, οι Κορεάτες στοχεύουν απευθείας στην κορυφή. Περιγράφεται ως ένα αυθεντικό «καυτό» SUV, ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει τη συναρπαστική απόδοση σε μια πίστα με την ισορροπημένη καθημερινή εμπειρία οδήγησης.
0-100 σε 5,5 δευτερόλεπτα
Κάτω από το καπό του Kona N βρίσκεται ο δίλιτρος turbo κινητήρας. Αποδίδει 280 ίππους και 392 Nm ροπής, ωστόσο με τη χρήση του «N Grin Shift» η ισχύς αυξάνεται για 20 δευτερόλεπτα στους 290 ίππους, προσφέροντας επιπλέον δύναμη.
Η κίνηση μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω του αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων N DCT. Το κιβώτιο έχει τρία διαφορετικά προφίλ (N Power Shift, N Grin Shift και N Track Sense Shift), προσαρμόζοντας την αμεσότητα και τις αλλαγές των σχέσεων ανάλογα με τις συνθήκες.
Για τη βελτιστοποίηση της σταθερότητας του αυτοκινήτου έχει τοποθετηθεί ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό. Με τη χρήση του «Launch Control», τα 0-100 επιτυγχάνονται σε μόλις 5,5 δευτερόλεπτα. Η βελόνα του κοντέρ ανεβαίνει με καταιγιστικούς ρυθμούς μέχρι τα 200 χλμ./ώρα και τερματίζει στα 240 χλμ./ώρα.
Επίσης υπάρχουν πέντε προγράμματα στη διάθεση του οδηγού (Eco, Normal, Sport, N και Custom), τα οποία ελέγχονται μέσω του μπλε διακόπτη N Grin Control στο τιμόνι, προσαρμόζοντας τα χαρακτηριστικά του κινητήρα, του κιβωτίου, του συστήματος ευστάθειας ECS, τον ήχο της εξάτμισης, την απόκριση του γκαζιού και του τιμονιού.
Το αυτοκίνητο πατάει με εκπληκτικό τρόπο στην άσφαλτο, στρίβει με αξιοθαύμαστη ακρίβεια και ο ήχος των εξατμίσεων σε κάθε βύθισμα του ποδιού στο δεξί πεντάλ είναι μαγικός.
Εντυπωσιακές προδιαγραφές
Τα ειδικά σχεδιασμένα ελαστικά Pirelli P-Zero διαστάσεων 235/40R19 και οι ζάντες ελαφρού κράματος 19 ιντσών προσφέρουν τη μέγιστη πρόσφυση, το υψηλής απόδοσης σύστημα πέδησης με τα μεγάλα δισκόφρενα και τις κόκκινες δαγκάνες εξασφαλίζουν το άριστο φρενάρισμα και η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη σπορ ανάρτηση είναι έτσι ρυθμισμένη ώστε να μεγιστοποιεί τον χειρισμό και τη σταθερότητα.
Το σύστημα ευστάθειας Electronic Stability Control (ESC) έχει τη δυνατότητα απενεργοποίησης, το Traction Control System (TCS) ελέγχει και προσαρμόζει τη δύναμη που μεταφέρεται στους τροχούς, το N Corner Carving Differential επιτρέπει την ανάπτυξη υψηλότερων ταχυτήτων στις στροφές, μειώνοντας την ολίσθηση και την υποστροφή, ενώ το N Power Sense Axle ενισχύει την ακαμψία του πλαισίου.
Εμφάνιση που συναρπάζει
Το Kona N κάνει τη διαφορά με το πρώτο βλέμμα. Το sport bodykit τονίζει τον μυϊκό όγκο του αμαξώματος. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι ισχυρή και δυναμική, οι κόκκινες λεπτομέρειες, το πλέγμα στη μάσκα, τα επιπλέον αεροδυναμικά βοηθήματα, η πίσω πτέρυγα, ο μεγάλος μαύρος διαχύτης και οι δύο στρογγυλές απολήξεις της εξάτμισης δίνουν το στίγμα του hot SUV.
Στο εσωτερικό ξεχωρίζει το τιμόνι με δύο μπλε κουμπιά και τα paddles αλλαγής των σχέσεων από πίσω. Για τα καθίσματα υπάρχουν τρεις επιλογές, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει προσαρμοστεί στα χαρακτηριστικά του οχήματος, ενώ στην κεντρική οθόνη προστέθηκαν επιπλέον εφαρμογές.
Ο εξοπλισμός είναι πλήρης, περιλαμβάνοντας πλειάδα τεχνολογιών υποβοήθησης του οδηγού.
Όσο για το λανσάρισμα στις αγορές της Ευρώπης, προγραμματίζεται για τα δεύτερο εξάμηνο του έτους.
Διαθέσιμη για παραγγελίες η νέα Alfa Romeo Junior Ibrida
Δυναμική, κόμπακτ σε μέγεθος και με το απαράμιλλο Ιταλικό στιλ, η νέα Alfa Romeo Junior κάνει την είσοδο της στη γκάμα της μάρκας. Ένα μοντέλο που ορίζει εκ νέου τους κανόνες στα B-SUV. Με μοναδικό χαρακτήρα, η νέα Alfa Romeo συνδυάζει όλα τα πιο πάνω με ό,τι πιο προηγμένο υπάρχει στους τομείς της άνεσης, της συνδεσιμότητας και της σπορ οδηγικής δυναμικής, καλωσορίζοντας παράλληλα την πιο σύγχρονη σχεδιαστική ταυτότητα του φημισμένου Centro Stile. Με λίγα λόγια, είναι ένα σπορ μοντέλο σε μια νέα κατηγορία που στόχο έχει να προσελκύσει νέους πελάτες στη μάρκα ικανοποιώντας ταυτόχρονα στο έπακρο τους κλασικούς Alfisti.
Η Junior είναι διαθέσιμη σε υβριδική έκδοση με 136 ίππους και σε αμιγώς ηλεκτρική με 156 ίππους και 400 χιλιόμετρα αυτονομίας. Μαζί και το κορυφαίο μοντέλο της γκάμας, η τετρακίνητη Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 Veloce των 280 ίππων με ιδιαίτερες σπορ μηχανολογικές βελτιώσεις στην ανάρτηση, τα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης που αναδεικνύουν στο έπακρο τη σπορ δυναμική της μάρκας.
Η CiC Automasters, επ’ ευκαιρία της άφιξης του μοντέλου στην Κύπρο τον ερχόμενο Ιούλιο, προσφέρει έκπτωση €4,000 σε όσους προ παραγγείλουν την Junior Ibrida. Πιο συγκεκριμένα, η υβριδική έκδοση προσφέρεται στην ανατρεπτική τιμή των €28,900 ενώ η τιμή καταλόγου του οχήματος είναι στα €32,900.
Υβριδική ή αμιγώς ηλεκτρική, η Junior είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Alfa Romeo και παράλληλα το πρώτο της B-SUV. Έχει μήκος 4,17 m και διατηρεί στο έπακρο όλα τα χαρακτηριστικά του αυθεντικού DNA της Alfa Romeo ενώ είναι ευθυγραμμισμένη με τη σύγχρονη εποχή για τη δημιουργία της νέας γενιάς Alfisti.
Διαθέτει μια ισχυρή σχεδιαστική ταυτότητα με μοναδικά στυλιστικά στοιχεία όπως τα μπροστινά φωτιστικά σώματα αλλά και τη νέα σχεδίαση του πίσω μέρους. Αντίστοιχα δυναμική είναι η εικόνα και στην καμπίνα, με ψηφιακό πίνακα οργάνων Cannocchiale 10,25”, ambient φωτισμό και την τελευταία λέξη της συνδεσιμότητας και της ψηφιακής τεχνολογίας. Ωστόσο η σπορ ατμόσφαιρα συνδυάζεται ιδανικά με υψηλή εργονομία και χρηστικότητα, προκειμένου το αυτοκίνητο να υποστηρίζει τέλεια την καθημερινή συμβίωση.