Η διαδικασία εξέλιξης της νέας γενιάς του δίθυρου compact σπορ αυτοκινήτου της βαυαρικής φίρμας ολοκληρώνεται. Αυτή την περίοδο, οι μηχανικοί της BMW πραγματοποιούν το τελικό πρόγραμμα δοκιμών.
H καινούρια BMW Σειρά 2 Coupé βρίσκεται στην τελική ευθεία πριν την έναρξη της παραγωγής, η οποία προγραμματίζεται να ξεκινήσει στα τέλη του καλοκαιριού.
Όπως υποστηρίζει η φημισμένη μάρκα από το Μόναχο, το όχημα έχει μοναδικά για την κατηγορία χαρακτηριστικά κι έναν εξαιρετικά ισχυρό εξακύλινδρο κινητήρα.
Η κίνηση μεταφέρεται στους πίσω τροχούς ή στους τέσσερις τροχούς ανάλογα την έκδοση, η κατανομή βάρους είναι τέλεια ισορροπημένη - σχεδόν 50:50 – η ακαμψία του αμαξώματος αγγίζει το τέλειο και η τεχνολογία πλαισίου έχει σχεδιαστεί για ευέλικτη και δυναμική συμπεριφορά.
Πιο δυναμικό και μυώδες
Στόχος της BMW είναι να προσφέρει το πιο διασκεδαστικό premium sportcar της κατηγορίας. Θα προσφέρεται σε διάφορες εκδόσεις, μεταξύ των οποίων και στην M240i xDrive Coupé που βλέπουμε στις φωτογραφίες με καμουφλαρισμένο το αμάξωμα.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας εν σειρά εξακύλινδρος κινητήρας 3.0 λίτρων τεχνολογίας BMW TwinPower Turbo. Παράγει μέγιστη ισχύ 374 ίππων και συνεργάζεται με 8άρι αυτόματο κιβώτιο Steptronic Sport και σύστημα τετρακίνησης xDrive. Φυσικά, δεν θα λείπουν οι «μικρότερες» εκδόσεις 220i, 200d και 230i.
Όλες οι εκδόσεις της νέας 2 Coupe υιοθετούν αμορτισέρ με απόσβεση ανάλογη της διαδρομής τους (στάνταρ), η ακριβής ρύθμιση των οποίων πετυχαίνει μία αισθητά βελτιωμένη ισορροπία μεταξύ σπορ συμπεριφοράς και οδηγικής άνεσης. Το «Adaptive M Chassis» με τους ηλεκτρονικά ελεγχόμενους αποσβεστήρες προσφέρεται προαιρετικά.
Τα φρένα είναι πιο ισχυρά και το τιμόνι πιο ακριβές, συνδυάζοντας την ακρίβεια στις στροφές με την ευελιξία κατά τη στάθμευση και τους ελιγμούς. Βελτιώσεις έχουν γίνει και στον τομέα της αεροδυναμικής, με την κάθετη δύναμη του αέρα στον εμπρός άξονα να έχει αυξηθεί κατά 50% σε σχέση με το τωρινό μοντέλο.
Τα επίσημα αποκαλυπτήρια της νέας 2 Coupe θα γίνουν τις επόμενες εβδομάδες και η εμπορική πορεία θα ξεκινήσει το φθινόπωρο.
Μας έφτιαξε η Lotus με τη νέα Eletre των 600 ίππων (βίντεο)
Η Lotus Eletre αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό SUV της φίρμας, η οποία μπορεί να άργησε συγκριτικά με τον ανταγωνισμό, το αποτέλεσμα όμως την δικαιώνει.
«Πατώντας» πάνω στην πλατφόρμα Electric Premium Architecture, η Eletre χρησιμοποιεί δύο ηλεκτρικά μοτέρ, ένα για κάθε άξονα, και ξεχωρίζει από το μεγάλο μήκος της που φτάνει τα 5.105 χλστ. Διαθέτει μία μπαταρία 100 kW και μπορεί να διανύσει συνολικά 600χλμ. με μία πλήρη φόρτιση, ή 400 χλμ. με φόρτιση 20 λεπτών. Τα παραπάνω στοιχεία δίνουν στο μοντέλο την δυνατότητα να πετυχαίνει το 0-100 σε μόλις 3 δευτ., αξιοποιώντας και τους 600 ίππους, την ώρα που η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 260χλμ./ώρα.
Η σπορ εμφάνιση του SUV είναι έκδηλη, καθώς έχει δανειστεί πολλά στοιχεία από τη Lotus Emira, με την γρίλια να είναι ενεργή, ώστε να ανοιγοκλείνει ανάλογα με τις ανάγκες ψύξης των φρένων και της μπαταρίας. Η σχεδιαστική φιλοσοφία της βασίζεται στις αρκετές ακμές αλλά και νευρώσεις, την ώρα που στο πίσω μέρος τη παράσταση κλέβει μία λεπτή LED γραμμή.
Η εικόνα του εσωτερικού είναι εντυπωσιακή καθώς αντί για έναν «κλασικό» πίνακα οργάνων, συναντάμε μία λωρίδα πληροφοριών, η οποία υπάρχει και μπροστά από την θέση του συνοδηγού. Ανάμεσα τους ξεχωρίζει μία οριζόντια οθόνη 15.1 ιντσών που αποτελεί και το κέντρο του infotainment, ενώ δεν θα μπορούσε να λείπει και το Head Up Display.
Το μοντέλο διαθέτει στάνταρ τετραδιεύθυνση, αερανάρτηση αλλά και κάμερες αντί για πλαϊνούς καθρέφτες. Μπορεί να δεχθεί over the air ενημερώσεις ενώ είναι ικανό και για αυτόνομη οδήγηση αξιοποιώντας του αισθητήρες lidar.
Η Eletre κατασκευάζεται σε εργοστάσιο της Κίνας και θα το δούμε στην Ευρώπη από το 2023.