Η διαδικασία εξέλιξης της νέας γενιάς του δίθυρου compact σπορ αυτοκινήτου της βαυαρικής φίρμας ολοκληρώνεται. Αυτή την περίοδο, οι μηχανικοί της BMW πραγματοποιούν το τελικό πρόγραμμα δοκιμών.
H καινούρια BMW Σειρά 2 Coupé βρίσκεται στην τελική ευθεία πριν την έναρξη της παραγωγής, η οποία προγραμματίζεται να ξεκινήσει στα τέλη του καλοκαιριού.
Όπως υποστηρίζει η φημισμένη μάρκα από το Μόναχο, το όχημα έχει μοναδικά για την κατηγορία χαρακτηριστικά κι έναν εξαιρετικά ισχυρό εξακύλινδρο κινητήρα.
Η κίνηση μεταφέρεται στους πίσω τροχούς ή στους τέσσερις τροχούς ανάλογα την έκδοση, η κατανομή βάρους είναι τέλεια ισορροπημένη - σχεδόν 50:50 – η ακαμψία του αμαξώματος αγγίζει το τέλειο και η τεχνολογία πλαισίου έχει σχεδιαστεί για ευέλικτη και δυναμική συμπεριφορά.
Πιο δυναμικό και μυώδες
Στόχος της BMW είναι να προσφέρει το πιο διασκεδαστικό premium sportcar της κατηγορίας. Θα προσφέρεται σε διάφορες εκδόσεις, μεταξύ των οποίων και στην M240i xDrive Coupé που βλέπουμε στις φωτογραφίες με καμουφλαρισμένο το αμάξωμα.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας εν σειρά εξακύλινδρος κινητήρας 3.0 λίτρων τεχνολογίας BMW TwinPower Turbo. Παράγει μέγιστη ισχύ 374 ίππων και συνεργάζεται με 8άρι αυτόματο κιβώτιο Steptronic Sport και σύστημα τετρακίνησης xDrive. Φυσικά, δεν θα λείπουν οι «μικρότερες» εκδόσεις 220i, 200d και 230i.
Όλες οι εκδόσεις της νέας 2 Coupe υιοθετούν αμορτισέρ με απόσβεση ανάλογη της διαδρομής τους (στάνταρ), η ακριβής ρύθμιση των οποίων πετυχαίνει μία αισθητά βελτιωμένη ισορροπία μεταξύ σπορ συμπεριφοράς και οδηγικής άνεσης. Το «Adaptive M Chassis» με τους ηλεκτρονικά ελεγχόμενους αποσβεστήρες προσφέρεται προαιρετικά.
Τα φρένα είναι πιο ισχυρά και το τιμόνι πιο ακριβές, συνδυάζοντας την ακρίβεια στις στροφές με την ευελιξία κατά τη στάθμευση και τους ελιγμούς. Βελτιώσεις έχουν γίνει και στον τομέα της αεροδυναμικής, με την κάθετη δύναμη του αέρα στον εμπρός άξονα να έχει αυξηθεί κατά 50% σε σχέση με το τωρινό μοντέλο.
Τα επίσημα αποκαλυπτήρια της νέας 2 Coupe θα γίνουν τις επόμενες εβδομάδες και η εμπορική πορεία θα ξεκινήσει το φθινόπωρο.
Νέα BMW M5 Touring: Plug-in υβριδική με 727 ίππους
Πριν από λίγους μήνες η BMW παρουσίασε τη νέα M5 sedan και τώρα ήρθε η ώρα για την αποκάλυψη της M5 Touring. Το νέο wagon είναι εξωπραγματικά γρήγορο και παραμένει ασύγκριτα πρακτικό χάρη στο γενναιόδωρο αμάξωμα του.
Εξωτερικά, η M5 Touring δανείζεται πολλά σχεδιαστικά στοιχεία από το σεντάν αδερφάκι του, όπως η μπροστινή κλειστή μάσκα «νεφρών» αλλά και τα αρκετά φουσκώματα που δείχνουν πως δεν πρόκειται για ένα απλό μοντέλο. Παράλληλα ξεχωρίζουν οι ζάντες ελαφρού κράματος μεγέθους 20 ιντσών στον εμπρός άξονα και 21 ιντσών στον πίσω. Φυσικά σήμα κατατεθέν αποτελούν τα δύο ζευγάρια απολήξεων των εξατμίσεων αλλά και η μεγάλη αεροτομή.
Το σύνολο εξοπλίζεται με το κινητήριο σύνολο της M5, κάτι που μεταφράζεται σε υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα 4,4 λίτρων ο οποίος αποδίδει 727 ίππους και 1.000 Nm ροπής, καθώς συνεργάζεται με έναν ενσωματωμένο στο 8τάχυτο M Streptronic κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρα.
Αμιγώς ηλεκτρικά μπορεί να κινηθεί μέχρι και τα 140χλμ./ώρα με την μπαταρία χωρητικότητας 18.6 kWh να μπορεί να εξασφαλίσει αυτονομία μέχρι και 67χλμ.
Το βάρος του συνόλου αγγίζει τα 2.500 κιλά, όμως το μοντέλο επιτυγχάνει τέλεια κατανομή βάρους 50:50. Παράλληλα καταφέρνει το 0-100 σε μόλις 3.6 δευτ. έχοντας τελική ταχύτητα στα 250χλμ./ώρα, την ώρα που με το πακέτο M Driver μπορεί να φτάσει και τα 305χλμ./ώρα.
Στο εσωτερικό, εντυπωσιάζει το δερμάτινο M τιμόνι, η καμπύλη οθόνη στο ταμπλό αλλά και το στάνταρ Head-Up Display που παρέχουν εντυπωσιακές πληροφορίες και λειτουργίες, δίνοντας ένας εξαιρετικά hi-tech χαρακτήρα στο μοντέλο.
Ο χώρος αποσκευών (φυσικά διαθέτει και ηλεκτρική πόρτα), έχει αρχικό χώρο 500λτ. όμως με τα πίσω καθίσματα διπλωμένα, η χωρητικότητα εκτοξεύεται στα 1.630λτ.
Η παραγωγή του μοντέλου θα γίνει στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing, με τις πωλήσεις να ξεκινούν το Νοέμβριο.