Η Alfa Romeo παρουσιάζει τη νέα Tonale, το δυναμικό C-SUV μοντέλο που ενσαρκώνει το αυθεντικό DNA της μάρκας σε κάθε επίπεδο και το οποίο έρχεται να αποτελέσει μια ξεχωριστή πρόταση, με δυναμικό στιλ, απολαυστικό οδηγικό χαρακτήρα και καινοτόμα στοιχεία συνδεσιμότητας και εξηλεκτρισμένης κίνησης. Με το όνομα να προέρχεται από το ομώνυμο πέρασμα στις Άλπεις, η Tonale διαθέτει μια ξεχωριστή σχεδίαση που περιλαμβάνει πολυάριθμες αναφορές στην ιστορία της μάρκας. Πρόκειται για ένα ελκυστικό αυτοκίνητο που τραβά την προσοχή, συνδυάζοντας παραδοσιακά στιλιστικά στοιχεία της Alfa Romeo, με έναν απολύτως σύγχρονο τρόπο.
Αντίστοιχα, το εσωτερικό είναι εμπνευσμένο από την ιστορία της μάρκας στους αγώνες, με την εστίαση να βρίσκεται στον οδηγό, ο οποίος έχει εύκολη πρόσβαση σε όλα τα χειριστήρια, ενώ οι επιβάτες απολαμβάνουν τον ιδανικό χώρο για όλες τις διαδρομές.
Σε παγκόσμια πρώτη, η Tonale, χρησιμοποιεί την τεχνολογία NFT (non-fungible token), η οποία αποτελεί μια πραγματική καινοτομία για την αυτοκινητοβιομηχανία. Η Alfa Romeo είναι ο πρώτος κατασκευαστής που συνδέει ένα αυτοκίνητο με το ψηφιακό πιστοποιητικό NFT. Η τεχνολογία βασίζεται στο πρότυπο “blockchain card” που παρέχει ένα απόλυτα εμπιστευτικό και χωρίς δυνατότητα αλλοίωσης ιστορικό των βασικών παραμέτρων στη ζωή ενός οχήματος. Με τη συγκατάθεση του χρήστη, το σύστημα NFT καταγράφει μια σειρά δεδομένων, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως εγγύηση ότι το όχημα έχει συντηρηθεί σωστά, στοιχείο που επιδρά ιδιαίτερα θετικά στη μεταπωλητική αξία του οχήματος.
Στο βασικό εξοπλισμό της Tonale περιλαμβάνεται το νέο σύστημα πολυμέσων, με προσαρμοζόμενο σύστημα Android, αναβαθμίσεις Over-the-Air (OTA) μέσω ασύρματων δικτύων, αλλά και υπηρεσίες που προσφέρονται ώστε το όχημα να είναι πάντα ενημερωμένο με τις τελευταίες εξελίξεις. Το σύστημα περιλαμβάνει τον πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων με οθόνη 12,25 ιντσών και την κεντρική οθόνη αφής των 10,25 ιντσών με ειδική σχεδίαση ώστε να παρέχει όλες τις πληροφορίες στον οδηγό, χωρίς να αποσπά την προσοχή του από το δρόμο. Με συνολική διάσταση 22,5 ιντσών, οι δύο οθόνες TFT προσφέρουν την κορυφαία εμπειρία χρήσης στην κατηγορία.
H Tonale είναι διαθέσιμη με δύο επίπεδα εξηλεκτρισμένης κίνησης: Hybrid και Plug-in Hybrid. Με την Tonale για πρώτη φορά παρουσιάζεται ο νέος κινητήρας Hybrid VGT (Variable-Geometry Turbo) των 160 ίππων, μια αποκλειστική για την Alfa Romeo επιλογή. Συνδυάζεται με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη TCT της Alfa Romeo 7 σχέσεων και έναν ηλεκτροκινητήρα “P2” 48V, με απόδοση 15 kW και 55 Nm ροπής. Ο συγκεκριμένος ηλεκτροκινητήρας επιτρέπει την κίνηση του αυτοκινήτου ακόμα και όταν ο θερμικός κινητήρας των 1,5 λίτρων είναι εκτός λειτουργίας. Με το μοντέλο διαθέσιμο θα είναι και ένα αντίστοιχο σύστημα με απόδοση 130 ίππων, το οποίο επίσης θα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο TCT 7 σχέσεων, ηλεκτροκινητήρα “P2” 48V και δυνατότητες κίνησης αμιγώς ηλεκτρικά.
Στην κορυφή της γκάμας θα βρίσκεται η αποκλειστική για την Tοnale έκδοση Plug-in Hybrid Q4, με απόδοση 275 ίππων, επιτάχυνση 0-100χλμ./ώρα σε μόλις 6,2 δλ. και αυτονομία για αμιγώς ηλεκτρική κίνησης έως 80χλμ. στον αστικό κύκλο, τιμές που βρίσκονται στην κορυφή της κατηγορίας της. Το σύστημα αποτελείται από έναν Turbo βενζινοκινητήρα 1,3 λίτρων απόδοσης 180 ίππων που κινεί τους εμπρός τροχούς και έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα μέγιστης απόδοσης 90 kW που κινεί τους πίσω τροχούς. H Plug-in Hybrid Tonale Q4 εφοδιάζεται με μπαταρία 15,5 kWh που μπορεί να παρέχει ισχύ έως και 100 kW και η οποία φορτίζει πλήρως σε λιγότερο από 2,5 ώρες σε φορτιστή ισχύος 7,4 kW. Το Plug-in Hybrid Q4 διαθέτει τη δυνατότητα μετάδοσης της κίνησης και στους τέσσερις τροχούς, ανεξάρτητα από το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας, εξασφαλίζοντας κορυφαία επίπεδα ασφάλειας και οδηγικής απόλαυσης.
Τη γκάμα κινητήρων της Tonale συμπληρώνει ο νέος diesel κινητήρας των 1,6 λίτρων, με απόδοση 130 ίππους και 320 Nm ροπής, o οποίος συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη TCT της Alfa Romeo των 6 σχέσεων.
Παρουσιάστηκε το ταχύτερο προσθιοκίνητο Golf GTI στην ιστορία – Με 300 άλογα το GTI Clubsport
Μετά από αρκετές καμουφλαρισμένες φωτογραφίες και ελάχιστες τεχνικές λεπτομέρειες, η γερμανική εταιρία προχώρησε στην επίσημη αποκάλυψη του νέου Golf GTI Clubsport.
Το φρεσκαρισμένο Golf GTI διαθέτει 265 άλογα, όμως η έκδοση Clubsport ανεβάζει την ιπποδύναμη στους 300 ίππους και τα 400 Nm ροπής. Νούμερα που το καθιστούν αυτόματα το ταχύτερο προσθιοκίνητο Golf στην ιστορία, ενώ συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων.
Πλέον το μοντέλο χρειάζεται 5.6 δευτ. για το 0-100 (το «απλό» GTI χρειάζεται 5.9 δευτ.) ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 250χλμ./ώρα, τα οποία μπορούν να γίνουν 267χλμ./ώρα με το ειδικό πακέτο Race Package. Ένα πακέτο το οποίο φέρνει μαζί του, εξατμίσεις Akrapovic, πιο δυνατά φρένα αλλά και βελτιωμένη λειτουργία Sport.
Εξωτερικά το μοντέλο αποκτά νέα φωτιστικά σώματα, νέο προφυλακτήρα, 18άρες και 19άρες ζάντες, αλλά και για πρώτη φορά, φωτιζόμενο λογότυπο.
Εσωτερικά, υπάρχει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων αλλά και μία οθόνη αφής 12.9 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό, εφοδιασμένη με το βελτιωμένο σύστημα infotainment. Σε αυτό, υπάρχει και ο φωνητικός βοηθός IDA με σύστημα τεχνητής νοημοσύνης ChatGPT. Αξίζει να αναφέρουμε πως η VW έκανε πράξη τις υποσχέσεις της και πλέον τα δύσχρηστα πλήκτρα αφής στο τιμόνι έχουν αντικατασταθεί από παραδοσιακά μπουτόν.
Για την ώρα, η VW δεν έχει ανακοινώσει τιμές αλλά και ημερομηνία λανσαρίσματος στις ευρωπαϊκές αγορές, κάτι που θα γίνει πιθανότατα μέσα στο καλοκαίρι.