Με πάνω από 1,9 εκατομμύρια πωλήσεις, το Dacia Duster παραμένει από το 2019 το Νο.1 μοντέλο σε πωλήσεις στην κατηγορία του στην ευρωπαϊκή αγορά SUV. Πρόκειται για ένα μοντέλο που απευθύνεται τόσο σε πελάτες που αναζητούν ένα άνετο, ελκυστικά σχεδιασμένο SUV όσο και σε εκείνους που θέλουν ένα στιβαρό, ευέλικτο 4x4 για εξορμήσεις εκτός πόλης. Σημαντικό όμως είναι και το ότι διαθέτει τον τίτλο του καλύτερου value for money της αγοράς σήμερα. Όλα τα πιο πάνω χαρακτηριστικά ενδυναμώνονται ακόμα περισσότερο με την παρουσίαση της ανανεωμένης έκδοσης του Duster.
Σχεδιαστικά, το Duster υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Dacia που είδαμε στα νέα Sandero και Sandero Stepway. Μοντέρνο με αισθητικές πινελιές που βελτιώνουν τον αεροδυναμικό συντελεστή του οχήματος ενώ σε αυτό συμβάλλει και ο σχεδιασμός της πίσω αεροτομής αλλά και οι νέες ζάντες αλουμινίου 16 και 17 ιντσών. Επίσης, ο πάντα αναμμένος φωτισμός μπροστά (τύπου ECOLED) και πίσω ενσωματώνει τη νέα φωτεινή υπογραφή του νέου SUV Dacia Duster.
Ο χώρος επιβατών διαθέτει πλέον νέες ταπετσαρίες, νέα προσκέφαλα και ψηλή κεντρική κονσόλα με φαρδύ ανασυρόμενο υποβραχιόνιο και νέα οθόνη 8 ιντσών. Ανάλογα με την έκδοση, ο υποψήφιος αγοραστής έχει στη διάθεση του στοιχεία όπως: αυτόματη ενεργοποίηση εμπρόσθιων φώτων και περιοριστή ταχύτητας, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού με ψηφιακή οθόνη, cruise control με χειριστήρια, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και πολλά άλλα. Παράλληλα είναι διαθέσιμα και δύο νέα, εύχρηστα συστήματα πολυμέσων: Media Display και Media Nav όπου συγκεκριμένα χειριστήρια στο τιμόνι προσφέρουν τον έλεγχο ενεργοποίησης της φωνητικής αναγνώρισης που επιτρέπει στον οδηγό να ελέγχει ένα smartphone iOS ή να χρησιμοποιεί αναζητήσεις του Google με τη φωνή του.
Η γκάμα κινητήρων έχει ανανεωθεί πλήρως για να συνδυάσει την οδηγική απόλαυση με μειωμένες εκπομπές CO2. Το νέο Duster, ακόμη και στην έκδοση 2WD, είναι πλέον διαθέσιμο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων EDC (Efficient Dual Clutch) 6 σχέσεων με κινητήρα 1.3 λίτρων TCe 150 ίππων. Εκτός από τον περιοριστή ταχύτητας και το ESC τελευταίας γενιάς, που παρέχεται στο βασικό πακέτο, και το cruise control από το τιμόνι (προαιρετικό, ανάλογα με την έκδοση), το νέο Duster διαθέτει πολλά συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS), όπως το Blind Spot Warning. Park Assist, Hill Start Assist, Adaptive Hill Descent Control (στην έκδοση 4X4) κα Multiview Camera.
Το μοντέλο βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε τέσσερις εκδόσεις κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου από 90 μέχρι 150 ίππους τόσο σε δικίνητες όσο και τετρακίνητες εκδόσεις με τιμή που ξεκινά από τις 15.900 ευρώ.
Περισσότερη ισχύς και απαράμιλλες δυνατότητες από τις νέες BMW M4 Coupé και M4 Cabrio
Οι BMW M4 Coupé και BMW M4 Cabrio αποτελούν την αιχμή του δόρατος, όχι μόνο στη γκάμα του Γερμανού κατασκευαστή αλλά και στην κατηγορία τους στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Όμως η BMW δεν έμεινε μέχρι εκεί! Χάρη στις τρέχουσες αναβαθμίσεις, τα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων της premium μεσαίας κατηγορίας έχουν όλες τις προϋποθέσεις για να συνεχίσουν την επιτυχημένη πορεία τους στις διεθνείς αγορές, ενισχύοντας παράλληλα την ηγετική τους θέση στην κατηγορία. Τόσο σε παγκόσμιο επίπεδο όσο και σε κάθε μία από τις μεγάλες αγορές, τα μοντέλα της Σειράς BMW M4 είναι με διαφορά οι ηγέτες της κατηγορίας τους σε κάθε ένα από τα αντίστοιχα ανταγωνιστικά τους περιβάλλοντα.
Όσον αφορά τον εξωτερικό σχεδιασμό, οι δυναμικές αναλογίες και τα ειδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά M για τη βελτιστοποίηση της παροχής αέρα ψύξης και της αεροδυναμικής ισορροπίας υποστηρίζουν την σπορ φύση των μοντέλων υψηλών επιδόσεων. Η μεγάλη και χαρακτηριστική στα μοντέλα Μ κάθετη μάσκα νεφρών της BMW, οι δυναμικά διαμορφωμένοι θόλοι των τροχών και τα μεγάλα πλαϊνά σπόϊλερ, καθώς και οι εντυπωσιακές προσθήκες στον εμπρός και τον πίσω προφυλακτήρα, προδίδουν τις δυναμικές δυνατότητες τόσο της Coupé όσο και της Cabrio έκδοσης.
Η μοντέρνα αγωνιστική ατμόσφαιρα στο εσωτερικό των νέων εκδόσεων των μοντέλων υψηλών επιδόσεων έχει επίσης εξελιχθεί με νέα σχέδια τιμονιού και στοιχείων ελέγχου, καθώς και υλικά υψηλής ποιότητας για τον πίνακα οργάνων και τις εσωτερικές επενδύσεις που έχει αναπτυχθεί ειδικά για μοντέλα M. Η ειδική διάταξη του cockpit περιλαμβάνει επίσης έναν πίνακα ελέγχου στην κεντρική κονσόλα, όπου φιλοξενούνται ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων ή εκείνος του αυτόματου κιβωτίου, το κόκκινο κουμπί Start/Stop, το BMW iDrive Controller και τα κουμπιά Setup και M Mode.
Τα σπορ καθίσματα M είναι στάνταρ και προσφέρουν πολλαπλές επιλογές ηλεκτρικής ρύθμισης, ενσωματωμένα προσκέφαλα και φωτιζόμενα λογότυπα του μοντέλου.
Τα προαιρετικά και πλήρως ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα μπάκετ καθίσματα M Carbon διαθέτουν αγωνιστική φιλοσοφία με ελαφριά σχεδίαση, κορυφαία ποιότητα κατασκευής και ένα υψηλό επίπεδο άνεσης για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Η υψηλής ανάλυσης κυρτή οθόνη BMW Curved Display είναι στραμμένη προς τον οδηγό και προβάλλει αποκλειστικές για τα μοντέλα Μ πληροφορίες χωρίς να διασπά την προσοχή του από την οδήγηση. Ο πλήρως ψηφιακός συνδυασμός οθονών περιλαμβάνει μια οθόνη 12,3” πίσω από το τιμόνι και μια οθόνη ελέγχου με διαγώνιο 14,9”.
Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας με τεχνολογία M TwinPower Turbo διατίθεται σε τρία επίπεδα απόδοσης. Ο συνδυασμός της έκδοσης των 480 hp με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων στη νέα BMW M4 παραμένει ασυναγώνιστος. Ο κινητήρας της νέας BMW M4 Competition Coupé αποδίδει μέγιστη ισχύ 510 hp, μεταφέροντας την ισχύ στο δρόμο μέσω ενός 8-τάχυτου κιβωτίου M Steptronic με Drivelogic. Σε συνδυασμό με το M xDrive που διαθέτουν οι τετρακίνητες εκδόσεις Coupé και Cabrio, αυτό το κιβώτιο εξασφαλίζει την απόλυτη μετατροπή της ισχύος που τώρα είναι αυξημένη στα 530 hp.
Όλες οι εκδόσεις της νέας BMW M4 Coupé και της BMW M4 Cabrio επιτυγχάνουν τελική ταχύτητα που περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Επίσης, η τέλεια συνεργασία όλων των συστημάτων κίνησης και ανάρτησης, που δοκιμάστηκαν, μεταξύ άλλων, στο Nürburgring, εγγυάται και σε καθημερινή χρήση, έναν εξαιρετικά δυναμικό και με ακρίβεια ελεγχόμενο χειρισμό.