Νέα μοντέλα

05 Mar, 2020 Ώρα 21:09

Από άλλον πλανήτη το πρωτότυπο της DS Automobiles με τους 650 ίππους

Thumbnail

Το πρωτότυπο DS Aero Sport Lounge αποκάλυψε η DS Automobiles η οποία παρουσιάζει μια νέα πρόταση αναφορικά με τη σχεδίαση των αυτοκινήτων που προκύπτει από την καινοτομία και τις σχεδιαστικές “ελευθερίες” που έχει επιτρέψει η εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης.

Close

_

 

Close

Άλλη αισθητική

Το γαλλικό μοντέλο δίνει νέα ώθηση στα πολυτελή αυτοκίνητα, με πολύ πιο προηγμένη τεχνολογία και εκλεπτυσμένη αισθητική. Είναι το μοντέλο στο οποίο ο πίνακας οργάνων “καταργείται”, προκειμένου να έχουν περισσότερο χώρο τα πολυτελή υλικά της καμπίνας.

Close

Η “ψηφιδωτή” αισθητική, το ποιοτικό βαμβακερό ύφασμα και ο φωτισμός των επενδύσεων, δίνουν μια αίσθηση 3D διάθεσης στα υλικά της καμπίνας και αλλάζει τα μέχρι τώρα δεδομένα. Η φιλοσοφία της DS Automobiles για τα μελλοντικά της αυτοκίνητα, εκφράζεται με τον καλύτερο τρόπο μέσα από το cockpit του DS Aero Sport Lounge.

_

 

Τεχνολογία από την Formula E

Η χαρακτηριστική  “υπογραφή” των μοντέλων E-Tense είναι τα φωτιστικά σώματα που δίνουν και εδώ το παρόν και συμβολίζουν την κορυφαία ισχύ των 680 ίππων του ηλεκτρικού κινητήρα που παίρνει ενέργεια από τις μπαταρίες τελευταίας γενιάς 110kWh που βρίσκονται εγκατεστημένες μέσα στο πάτωμα του αυτοκινήτου και εξασφαλίζουν αυτονομία 650 χιλιομέτρων.

Η τεχνολογία αυτή, είναι προϊόν εξελιγμένο μέσα από τους αγώνες του πρωταθλήματος Formula E. Αυτή η τεχνολογία είναι που προσφέρει και επιδόσεις που κόβουν την ανάσα, με τα 100 χλμ./ώρα από στάση να έρχονται σε μόλις 2,8 δευτερόλεπτα.

 

 

14 Mar, 2024 Ώρα 09:14

Αυτό είναι το ηλεκτρικό GTI της VW, το ID.3 GTX

Thumbnail

Η VW μετά από αρκετό καιρό από την παρουσίασή του πρωτοτύπου του γρήγορου ID.3 παρουσίασε την έκδοση παραγωγής του, η οποία δεν είναι τετρακίνητη όπως το concept.

Close

Έτσι λοιπόν τo ID.3 GTX έχει έναν ηλεκτροκινητήρα ο οποίος είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και κινεί τους αντίστοιχους τροχούς και είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις.

 

Close

 

Η εισαγωγική GTX έχει 282 ίππους, εξασφαλίζει μια τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα και ένα 0-100 χλμ./ώρα σε 6,0 δεύτερα. Η τελευταία τιμή σημαίνει πως είναι λίγο πιο γρήγορο από το πρόσφατα ανανεωμένο Golf GTI της 8ης γενιάς (0-100 χλμ./ ώρα σε 6,2 δεύτερα) των 265 ίππων.

Close

Έτσι το ID.3 GTX μπορεί να θεωρηθεί κάλλιστα ως το ηλεκτρικό GTI της μάρκας η πιο ισχυρή έκδοσή του η GTX Performance ως το GTI Clubsport.

 

 

Στο ID.3 GTX Performance ο ηλεκτρικός κινητήρας αποδίδει 322 ίππους, γεγονός που του εξασφαλίζει τον τίτλο του πιο ισχυρού έως τώρα ηλεκτρικού VW με ένα μοτέρ.

Το 0-100 χλμ./ώρα είναι για την περίσταση υπόθεση 5,6 δευτερολέπτων και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 200 χλμ./ώρα.

Η μπαταρία και στα δύο έχει ενεργειακή χωρητικότητα 79 kWh, εξασφαλίζει μια αυτονομία 600 χιλιομέτρων και φορτίζει με έως και 175 kW.

 

 

Η ανάρτηση έχει προσαρμοστεί στις βελτιωμένες επιδόσεις ενώ το Performance έχει στάνταρ τα ενεργά αμορτισέρ DCC.

Οπτικά οι διαφορές σε σχέση με τις στάνταρ εκδόσεις του ID.3 είναι μικρές και περιορίζονται στον επανασχεδιασμένο εμπρός προφυλακτήρα με τη μαύρη εισαγωγή αέρα. Μαύρα είναι τα καλύμματα και των εξωτερικών καθρεφτών, καθώς και το περίγραμμα της οροφής, ενώ οι ζάντες είναι 20άρες.

 

 

Στο εσωτερικό οι καρό επενδύσεις παραμένουν προνόμιο του GTI, ενώ τα σπορ καθίσματα και κόκκινες ραφές έχουν και κεντημένο το λογότυπο GTX που υπάρχει και στο τιμόνι. Προαιρετικά είναι διαθέσιμα και τα καθίσματα ergoActive με ενσωματωμένα προσκέφαλα και ηλεκτρικές ρυθμίσεις.

Όπως και τα άλλα ID.3 έτσι και τα GTΧ έχουν οθόνη 12,3 ιντσών για το σύστημα infotainment και ψηφιακό βοηθό με τεχνητή νοημοσύνη.