Λίγο καιρό μετά το λανσάρισμα του νέου 3θυρου MINI Cooper, ήρθε η ώρα και για την πιο πρακτική, 5θυρη έκδοση να κάνει την εμφάνιση της.
Διαστάσεις
Αρχικά και σε ότι αφορά τις διαστάσεις, με μήκος 4.036χλστ. πλάτος 1.74χλστ. και ύψος 1.464χλστ. οι διαστάσεις του αμαξώματος είναι σχεδόν πανομοιότυπες με αυτές του προκατόχου του. Έτσι μην περιμένετε κάποια μεγάλη αλλαγή στο μέγεθος του οχήματος (όπως στο Countryman), να περιμένετε όμως ακόμα περισσότερους χώρους στο εσωτερικό.
Η πιο μοντέρνα εκδοχή MINI
Σχεδιαστικά το μοντέλο, ακολουθεί τη γνωστή μοντέρνα και ιδιαίτερη γραμμή της εταιρίας, κάνοντας το να ξεχωρίζει από μακριά. Κοντοί πρόβολοι, μικρό καπό, μακρύ μεταξόνιο και μεγάλοι τροχοί, συνθέτουν το σκηνικό όσον αφορά την εξωτερική σχεδίαση, η οποία φυσικά συμπληρώνεται με εντυπωσιακούς χρωματικούς συνδυασμούς. Μάλιστα η νέα γενιά διαθέτει τους εμβληματικούς στρογγυλούς προβολείς MINI οι οποίοι μαζί με την οκταγωνική μάσκα, συνθέτουν το χαρακτηριστικό πρόσωπο MINI. Οι στάνταρ προβολείς LED με τα ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα στοιχεία φώτων ημέρας ολοκληρώνουν την εντυπωσιακή εμφάνιση.
Είναι διαθέσιμο σε τέσσερις εκδόσεις (Essential – Classic – Favoured – JCW) με δεκάδες επιλογές customization, ενώ η χρωματική παλέτα περιλαμβάνει 11 αποχρώσεις για το αμάξωμα και 3 για την οροφή.
Με την κορυφαία OLED οθόνη
Περνώντας στο εσωτερικό, κυριαρχεί ο μινιμαλισμός. Έτσι, η καμπίνα αρκείται σε μικρότερο αριθμό εξαρτημάτων, τα οποία είναι έξυπνα σχεδιασμένα και κατασκευασμένα με υψηλά πρότυπα. Πίσω από το τιμόνι, το προαιρετικό και λεπτό head-up display διασφαλίζει ότι όλες οι σχετικές πληροφορίες θα προβάλλονται στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Ως αποτέλεσμα, το ταμπλό στην πλευρά του οδηγού δεν απαιτεί την παρουσία πρόσθετης οθόνης που να περιορίζει την ορατότητα προς τα εμπρός. Highlight ξεκάθαρα είναι η κεντρική οθόνη OLED με διάμετρο 24εκατ., η οποία εκτός από απίστευτη ανάλυση, εξοπλίζεται και με το MINI Operating System 9, η λειτουργία του οποίου θυμίζει πολύ αυτή των smartphones.
Με 12 αισθητήρες υπερήχων και 4 κάμερες
Για όσους σιχαίνονται το άγχος του παρκαρίσματος, το νέο Parking Assistant Plus κάνει τη διαδικασία στάθμευσης ακόμα πιο εύκολη. Χάρη στους 12 αισθητήρες υπερήχων και τις τέσσερις κάμερες surround-view, το όχημα μπορεί να αναγνωρίζει με μεγαλύτερη σαφήνεια τις πιθανές θέσεις στάθμευσης αλλά και να επιχειρεί από μόνο του ελιγμούς στάθμευσης σε περιορισμένο χώρο.
Κινητήρες
Το νέο 5θυρο MINI Cooper διατίθεται με δύο αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης. Στην εισαγωγική έκδοση Cooper C, διαθέτει τρικύλινδρο κινητήρα απόδοσης 156 ίππων με ροπή 230 Nm. Αυτό επιτρέπει στο όχημα να επιταχύνει από στάση στα 100χλμ./ώρα σε 8 δευτερόλεπτα και να πετυχαίνει τελική ταχύτητα 225χλμ./ώρα.
Η ακόμα πιο γρήγορη έκδοση Cooper S, διαθέτει τετρακύλινδρο κινητήρα 204 ίππων με μέγιστη ροπή 300 Nm. Επιταχύνει από τα 0 στα 100χλμ./ώρα σε 6,8 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα είναι 242χλμ,/ώρα.
Maserati MCPURA: Η καθαρή ουσία της κομψότητας και της απόδοσης
Η Maserati παρουσίασε τη νέα της δημιουργία, τη MCPURA, ένα super sport αυτοκίνητο που ενσαρκώνει την καθαρότερη έκφραση ενέργειας, κομψότητας και επιδόσεων με την υπογραφή του Τρίαινα. Διαθέσιμη σε coupé και convertible έκδοση, γνωστή ως Cielo, η MCPURA αποτελεί την πιο πρόσφατη προσθήκη στη γκάμα της Maserati, συνεχίζοντας την παράδοση της Modena στην κατασκευή εμβληματικών μοντέλων. Αποτελώντας εξέλιξη του MC20 Halo Car του 2020, το νέο μοντέλο αντλεί την έμπνευσή του από το πνεύμα της καινοτομίας που λανσάρισε μια νέα εποχή για τη φίρμα. Με κεντρικό στοιχείο τον ισχυρό V6 Nettuno των 630 ίππων, η MCPURA ανεβάζει τον πήχη ακόμη ψηλότερα. Η Maserati εστιάζει αυτή τη φορά όχι μόνο στις επιδόσεις, αλλά και στη λεπτομέρεια της σχεδίασης, τα υλικά και τις χειροποίητες εσωτερικές επενδύσεις.
Η φιλοσοφία πίσω από το μοντέλο αποτυπώνεται ακόμη και στο όνομά του. Το λανσάρισμα συνοδεύτηκε από το σύνθημα E = MCPURA, μια συμβολική εξίσωση εμπνευσμένη από τη θεωρία της σχετικότητας, που θέλει να υπογραμμίσει την εκρηκτική ενέργεια και την υπεροχή του νέου supercar. Όπως τόνισε ο COO της Maserati, Santo Ficili, το μοντέλο επανατοποθετεί τη μάρκα στην κορυφή, εκεί όπου ανήκει, και συνδέεται άρρηκτα με τη Modena, την ιστορική έδρα της Maserati εδώ και σχεδόν 90 χρόνια.
Η MCPURA βασίζεται σε ανθρακονημάτινο monocoque σασί, προσφέροντας ακαμψία και χαμηλό βάρος κάτω από 1.500 κιλά. Σε συνδυασμό με τον V6 Nettuno, αποδίδει κορυφαίο λόγο βάρους/ισχύος: μόλις 2,33 κιλά/ίππο. Ο twin-turbo κινητήρας των 3,0 λίτρων αποδίδει 630 ίππους στις 7.500 rpm και 720 Nm ροπής από τις 3.000 rpm, ενσωματώνοντας την τεχνολογία προθάλαμου καύσης με διπλά μπουζί που προέρχεται από τη Formula 1, πατέντα της Maserati.
Στα ξεχωριστά στοιχεία του μοντέλου περιλαμβάνονται οι εντυπωσιακές “Butterfly” πόρτες, που αποκαλύπτουν το ανθρακονημάτινο πλαίσιο, καθώς και η αναδιπλούμενη γυάλινη οροφή PDLC στη Cielo, η οποία αλλάζει από διάφανη σε αδιαφανή σε μόλις ένα δευτερόλεπτο. Έτσι, η εμπειρία οδήγησης μεταμορφώνεται, προσφέροντας άλλοτε αίσθηση «ουρανού» και άλλοτε πιο απομονωμένο περιβάλλον πολυτέλειας.
Η MCPURA κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου στη Modena, στο ιστορικό εργοστάσιο της Viale Ciro Menotti, πλάι σε άλλα σπουδαία μοντέλα της φίρμας, όπως το GranTurismo και το GranCabrio. Με την άφιξή της, η Maserati δείχνει ξανά ότι συνδυάζει ιταλική πολυτέλεια, τεχνολογική καινοτομία και την αυθεντική αίσθηση της ταχύτητας που χαρακτήριζε πάντα τa μοντέλα της μάρκας.