Λίγο καιρό μετά το λανσάρισμα του νέου 3θυρου MINI Cooper, ήρθε η ώρα και για την πιο πρακτική, 5θυρη έκδοση να κάνει την εμφάνιση της.
Διαστάσεις
Αρχικά και σε ότι αφορά τις διαστάσεις, με μήκος 4.036χλστ. πλάτος 1.74χλστ. και ύψος 1.464χλστ. οι διαστάσεις του αμαξώματος είναι σχεδόν πανομοιότυπες με αυτές του προκατόχου του. Έτσι μην περιμένετε κάποια μεγάλη αλλαγή στο μέγεθος του οχήματος (όπως στο Countryman), να περιμένετε όμως ακόμα περισσότερους χώρους στο εσωτερικό.
Η πιο μοντέρνα εκδοχή MINI
Σχεδιαστικά το μοντέλο, ακολουθεί τη γνωστή μοντέρνα και ιδιαίτερη γραμμή της εταιρίας, κάνοντας το να ξεχωρίζει από μακριά. Κοντοί πρόβολοι, μικρό καπό, μακρύ μεταξόνιο και μεγάλοι τροχοί, συνθέτουν το σκηνικό όσον αφορά την εξωτερική σχεδίαση, η οποία φυσικά συμπληρώνεται με εντυπωσιακούς χρωματικούς συνδυασμούς. Μάλιστα η νέα γενιά διαθέτει τους εμβληματικούς στρογγυλούς προβολείς MINI οι οποίοι μαζί με την οκταγωνική μάσκα, συνθέτουν το χαρακτηριστικό πρόσωπο MINI. Οι στάνταρ προβολείς LED με τα ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα στοιχεία φώτων ημέρας ολοκληρώνουν την εντυπωσιακή εμφάνιση.
Είναι διαθέσιμο σε τέσσερις εκδόσεις (Essential – Classic – Favoured – JCW) με δεκάδες επιλογές customization, ενώ η χρωματική παλέτα περιλαμβάνει 11 αποχρώσεις για το αμάξωμα και 3 για την οροφή.
Με την κορυφαία OLED οθόνη
Περνώντας στο εσωτερικό, κυριαρχεί ο μινιμαλισμός. Έτσι, η καμπίνα αρκείται σε μικρότερο αριθμό εξαρτημάτων, τα οποία είναι έξυπνα σχεδιασμένα και κατασκευασμένα με υψηλά πρότυπα. Πίσω από το τιμόνι, το προαιρετικό και λεπτό head-up display διασφαλίζει ότι όλες οι σχετικές πληροφορίες θα προβάλλονται στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Ως αποτέλεσμα, το ταμπλό στην πλευρά του οδηγού δεν απαιτεί την παρουσία πρόσθετης οθόνης που να περιορίζει την ορατότητα προς τα εμπρός. Highlight ξεκάθαρα είναι η κεντρική οθόνη OLED με διάμετρο 24εκατ., η οποία εκτός από απίστευτη ανάλυση, εξοπλίζεται και με το MINI Operating System 9, η λειτουργία του οποίου θυμίζει πολύ αυτή των smartphones.
Με 12 αισθητήρες υπερήχων και 4 κάμερες
Για όσους σιχαίνονται το άγχος του παρκαρίσματος, το νέο Parking Assistant Plus κάνει τη διαδικασία στάθμευσης ακόμα πιο εύκολη. Χάρη στους 12 αισθητήρες υπερήχων και τις τέσσερις κάμερες surround-view, το όχημα μπορεί να αναγνωρίζει με μεγαλύτερη σαφήνεια τις πιθανές θέσεις στάθμευσης αλλά και να επιχειρεί από μόνο του ελιγμούς στάθμευσης σε περιορισμένο χώρο.
Κινητήρες
Το νέο 5θυρο MINI Cooper διατίθεται με δύο αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης. Στην εισαγωγική έκδοση Cooper C, διαθέτει τρικύλινδρο κινητήρα απόδοσης 156 ίππων με ροπή 230 Nm. Αυτό επιτρέπει στο όχημα να επιταχύνει από στάση στα 100χλμ./ώρα σε 8 δευτερόλεπτα και να πετυχαίνει τελική ταχύτητα 225χλμ./ώρα.
Η ακόμα πιο γρήγορη έκδοση Cooper S, διαθέτει τετρακύλινδρο κινητήρα 204 ίππων με μέγιστη ροπή 300 Nm. Επιταχύνει από τα 0 στα 100χλμ./ώρα σε 6,8 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα είναι 242χλμ,/ώρα.
MG4 XPower με 435 ίππους, ένα “προσιτό” ηλεκτρικό hot hatch
Η MG βρίσκεται σε φάση ανάκαμψης, καθώς η κινέζικη μητρική εταιρία -SAIC- επενδύει πολλά στην μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση. Κύριο χαρακτηριστικό των μοντέλων της MG είναι το value-for-money, με το αμιγώς ηλεκτρικό MG4 να ξεκινά από τις 27.000 λίρες (31.700 ευρώ) στην Αγγλία, όντας μία προσιτή και ποιοτική πρόταση.
Θέλοντας να εμπλουτίσει τη γκάμα του μοντέλου, η MG παρουσιάζει τώρα την hot έκδοση του ηλεκτρικό hatchback, την οποία ονομάζει MG4 XPower. Το δημόσιο ντεμπούτο του θα γίνει στις 13 Ιουλίου στο Goodwood Festival of Speed, με τη βρετανική να έχει ανοίξει ήδη το βιβλίο παραγγελιών στην αγορά της Αγγλίας, με τιμή από 36.500 λίρες (42.750 ευρώ).
Ξεκινώντας από το κινητήριο σύνολο, υπάρχουν δύο ηλεκτροκινητήρες (ένας ανά άξονα) με συνδυαστική απόδοση 435 ίππους και 600 Nm ροπής, όντας το πιο δυνατό μοντέλο που έχει φορέσει το σήμα της MG. Ο εμπρός κινητήρας αποδίδει 207 ίππους και ο πίσω 218 ίππους. Για τα 0-100 χλμ/ώρα, η κορυφαία έκδοση του MG4 χρειάζεται 3,8 δευτ., με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 200 χλμ/ώρα, με την αυτονομία να ανακοινώνεται στα 385 χλμ.
Συνεχίζοντας, υπάρχουν αλλαγές στις ρυθμίσεις της ανάρτησης, όντας 25% πιο σκληρή, νέες παχύτερες αντιστρεπτικές, με το σύστημα διεύθυνσης να γίνεται πιο άμεσο και με μεγαλύτερη πληροφόρηση. Επιπλέον, το “Dynamic Cornering Control System” είναι ένα σύστημα ειδικά εξελιγμένο για την XPower έκδοση, και δρα εν είδει ηλεκτρονικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης, με torque vectoring λειτουργία.
Κλείνοντας, το MG4 XPower ξεχωρίζει από τις νέες ζάντες 18 ιντσών, τις πορτοκαλί δαγκάνες του συστήματος πέδησης, την μαύρη οροφή και το πράσινο Racing Green χρώμα, που διατίθεται αποκλειστικά στην XPower έκδοση. Στο εσωτερικό, υπάρχουν Alcantara επενδύσεις, σπορ καθίσματα και μεταλλικά πεντάλ.