Πιο σκληροτράχηλο, πιο ικανό, με μεγαλύτερες δυνατότητες ρυμούλκησης, πλουσιότερο εξοπλισμό κι έναν ισχυρό diesel κινητήρα. Το κορυφαίο ιαπωνικό pick-up επιστρέφει καλύτερο από ποτέ.
Η Toyota έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες και τα χαρακτηριστικά του Hilux, το οποίο θα συνεχίσει να είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις αμαξώματος Single Cab, Extra Cab και Double Cab. Μάλιστα, όλοι οι τύποι έχουν ωφέλιμο φορτίο 1 τόνου και ικανότητα ρυμούλκησης 3,5 τόνων.
Όπως υποστηρίζει η ιαπωνική μάρκα, το pick-up διακρίνεται για την αντοχή, την αξιοπιστία, την ανθεκτικότητα και τη σκληράδα. Παράλληλα, στη νέα γενιά έχει περισσότερο στυλ και πιο έντονη προσωπικότητα χάρη στα εκλεπτυσμένα σχεδιαστικά στοιχεία, ειδικά της έκδοσης «Invincible».
Το όχημα θα είναι διαθέσιμο σε τρία νέα χρώματα (Emotional Red II, Dark Blue και Oxide Bronze metallic), περιλαμβάνοντας από φώτα LED έως σκούρες ζάντες 18 ιντσών, αποκλειστικά φινιρίσματα, μπάρες ασφαλείας στην καρότσα και αλουμινένιο συρόμενο κάλυμμα.
Η καμπίνα έχει αναβαθμιστεί πλήρως, με τους ανθρώπους της Toyota να τοποθετούν ανώτερης ποιότητας υλικά, οθόνη αφής συμβατή με Apple CarPlay και Android Auto, ακόμα και δέρμα. Δεν λείπουν τα συστήματα αυτόματου κλιματισμού και πλοήγησης, οι αισθητήρες στάθμευσης και το ηχοσύστημα 800W της JBL.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας καινούριος 2,8 diesel κινητήρας απόδοσης 204 ίππων και 500 Nm ροπής. Το μοτέρ συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή με εξάρι αυτόματο, προσφέροντας πολύ καλές επιδόσεις και συνάμα οικονομία καυσίμου.
Η ποιότητα κύλισης του Hilux έχει βελτιωθεί σημαντικά, με τις εκτός δρόμου δυνατότητές του να παραμένουν ασυναγώνιστες.
Η εμπορική του πορεία θα ξεκινήσει από την Ανατολική Ευρώπη τον Ιούλιο. Στις υπόλοιπες αγορές θα είναι διαθέσιμο τον Οκτώβριο.
Η νέα Z900 της Kawasaki προσφέρει μια μοναδική οδηγική εμπειρία
Κληρονομώντας τη συναρπαστική και φιλική προς τον αναβάτη φιλοσοφία των προκατόχων της, η νέα Z900 γίνεται ακόμα καλύτερη, θέλοντας να συνεχίσει την πορεία επιτυχίας στη γκάμα της Kawasaki. H νέα Ζ900, που κατασκευάζεται επίσης στην Ιαπωνία, επωφελείται από αναβαθμίσεις του πλαισίου και του κινητήρα που συμβάλλουν σε ακόμα μεγαλύτερη διασκέδαση στην οδήγηση. Μια αναβάθμιση που δείχνει ότι η μάρκα δεν επαναπαύθηκε στις επιτυχίες του μοντέλου αλλά, αντίθετα, επένδυσε χρήματα και ατέλειωτες ώρες για τη νέα γενιά του μοντέλου.
Η αναβαθμισμένη σχεδίαση «sugomi» (χαρακτηριστικό στα μοντέλα Z Supernaked της Kawasaki) τραβάει το βλέμμα με τις αιχμηρές της γραμμές, την ακραία εμφάνιση αλλά και τα έξυπνα τοποθετημένα και σχεδιασμένα μεταλλικά της μέρη.
Ξεχωρίζουν οι νέοι πιο συμπαγείς προβολείς, καθώς και o πίσω φωτισμός LED. Ο προηγμένος, νέος, πίσω φωτισμός LED διαθέτει σχεδιασμό καθοδήγησης του φωτός δημιουργώντας μια πρωτοποριακή, τρισδιάστατη εμφάνιση.
Τα νέα πλαϊνά καλύμματα από βουρτσισμένο αλουμίνιο και άλλες πινελιές προσδίδουν στη Z900 μια υψηλής ποιότητας εμφάνιση. Παράλληλα, η νέα, πιο άνετη σέλα είναι πιο επίπεδη για να επιτρέπει στον αναβάτη να μετακινείται εύκολα και να διατηρεί την προσοχή του στα μεγάλα έγχρωμα ψηφιακά όργανα TFT 5 ιντσών καθώς και την ευκολία του ηλεκτρονικού cruise control που πλέον είναι στάνταρ. Για πρώτη φορά στην ιστορία της, η Kawasaki μπορεί να προσφέρει πλοήγηση «turn-by-turn», ενώ μέσω bluetooth δίνει στον αναβάτη τη δυνατότητα φωνητικών εντολών, να αλλάξει για παράδειγμα το επιλεγμένο mode για την λειτουργία του κινητήρα και των ηλεκτρονικών βοηθημάτων χωρίς να ακουμπήσει τα κουμπιά στα γκριπ. Επίσης, μια θύρα USB Type-C στο κόκπιτ προσφέρει ένα διακριτικό και βολικό σημείο φόρτισης.
Ο πανίσχυρος υδρόψυκτος, τετράχρονος κινητήρας σε σειρά (948 cm3) στροφάρει εντυπωσιακά με περισσότερη ροπή στις μεσαίες στροφές. Ένας τετρακύλινδρος κινητήρας που, διαθέτει πλέον διαφορετικές ρυθμίσεις στους εκκεντροφόρους, καταφέρνει να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου κατά 16% και τις εκπομπές CO₂ κατά 11%. Με αυτό τον τρόπο ικανοποιεί και τις αυστηρές προδιαγραφές Euro5+.
Για την επιβράδυνση διαθέτει νέα μπροστινά φρένα με νέες δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων που προσφέρουν γραμμικό φρενάρισμα μέσω των νέων ελαστικών Dunlop Sportmax Q5A.
Το βελτιωμένο ηλεκτρονικό πακέτο υποστήριξης του αναβάτη περιλαμβάνει το σύστημα διαχείρισης IMU (έξι αξόνων) για την επίβλεψη μιας σειράς λειτουργιών κατά την οδήγηση. Πιο συγκεκριμένα, το σύστημα ενσωματώνει αισθητήρες για την παρακολούθηση της δυναμικής της μοτοσικλέτας σε πραγματικό χρόνο. Το IMU συλλέγει δεδομένα για να μετρά την κλίση, την επιτάχυνση, την επιβράδυνση, και άλλες παραμέτρους. Προσφέρει μοναδική οδηγική εμπειρία και ασφάλεια αφού συνεργάζεται με άλλα ηλεκτρονικά συστήματα, όπως το Traction Control όπου ρυθμίζει την πρόσφυση του πίσω τροχού ανάλογα με τις συνθήκες δρόμου και την κλίση της μοτοσυκλέτας. Συνεργάζεται επίσης με το ABS Cornering βελτιώνοντας τη σταθερότητα κατά το φρενάρισμα αλλά και με τα διάφορα προγράμματα οδήγησης της Z900 προσαρμόζοντας την απόδοση του κινητήρα και την απόκριση του γκαζιού ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις καιρικές συνθήκες.
Μαζί και το σύστημα KQS (Kawasaki Quick Shifter). Ένα σύστημα αλλαγής ταχυτήτων διπλής κατεύθυνσης που προσφέρει ομαλές και γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς τη χρήση του συμπλέκτη, τόσο για ανεβάσματα όσο και για κατεβάσματα. Στη Kawasaki Z900, το KQS προσφέρει βελτιωμένη εμπειρία οδήγησης, ειδικά κατά τη σπορ οδήγηση.
Εκτός από τη βασική έκδοση της Z900, η Kawasaki προσφέρει και το μοντέλο Special Edition (SE) που διαθέτει πλήρως ρυθμιζόμενα αμορτισέρ Öhlins πίσω και φρένα Brembo. Παράλληλα, ξεχωρίζει από το νέο χρωματισμό αφού το πλαίσιο και οι ζάντες είναι βαμμένες στο πράσινο χρώμα της Kawasaki ενώ η υπόλοιπη μοτοσικλέτα συνδυάζει το μαύρο και το γκρίζο.
H εταιρεία L. Soteriou Cyprus Ltd, αντιπρόσωποι των μοτοσικλετών Kawasaki στην Κύπρο, άρχισαν ήδη να δέχονται παραγγελίες ενώ η Z900 θα βρίσκεται στους εκθεσιακούς της χώρους τον ερχόμενο Μάρτιο.