Σπορ εμφάνιση, καρό επενδύσεις, δίλιτρος turbo κινητήρας και δυναμικά χαρακτηριστικά. Η όγδοη γενιά του πιο διάσημου hot hatch του κόσμου διατηρεί όλα τα γνώριμα στοιχεία, ενσωματώνοντας παράλληλα τις πιο προηγμένες τεχνολογίες.
Το καινούριο Golf GTI προσφέρεται αποκλειστικά σε πεντάθυρο αμάξωμα και με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Φέρει ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα με μεγαλύτερους αεραγωγούς, δύο απολήξεις της εξάτμισης, μία διακριτική πίσω πτέρυγα, αποκλειστικού σχεδιασμού ζάντες 17, 18 και 19 ιντσών, κόκκινες δαγκάνες φρένων και το λογότυπο GTI στη γρίλια της μάσκας και στην πόρτα του πορτμπαγκάζ.
Στο εσωτερικό, ξεχωρίζουν τα καθίσματα με την καρό επένδυση, το τριάκτινο τιμόνι με το σήμα της έκδοσης και τα κόκκινα διακοσμητικά σε κονσόλα και πόρτες. Το Digitan Cockpit με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών και την οθόνη αφής 10΄΄ περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό, προσφέροντας σε οδηγό και επιβάτες υψηλά επίπεδα συνδεσιμότητας, ενημέρωσης και ψυχαγωγίας.
Ο εξοπλισμός του αυτοκινήτου είναι πλήρης, με τη Volkswagen να εμπλουτίζει τη φαρέτρα του GTI με κάθε λογής σύστημα υποβοήθησης και ασφάλειας, από το αυτόματο φρενάρισμα έως το Travel Assist και το Car2X. Το τελευταίο αξιοποιεί τις πληροφορίες που λαμβάνονται από άλλα αυτοκίνητα σε απόσταση 800 μέτρων συνυπολογίζοντας τις πληροφορίες από την οδική σήμανση και προειδοποιώντας τους οδηγούς άλλων Car2X οχημάτων για επικίνδυνες καταστάσεις.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο δίλιτρος TSI κινητήρας απόδοσης 245 ίππων και 370 Nm ροπής. Το μοτέρ συνδυάζεται είτε με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων είτε με το αυτόματο DSG7. Όσον αφορά στις επιδόσεις και την κατανάλωση καυσίμου, δεν υπάρχουν πληροφορίες μέχρι στιγμής.
Όπως ανέφερε η γερμανική φίρμα, το νέο Golf GTI είναι σαφώς πιο γρήγορο και ισορροπημένο, με την ανάρτηση να έχει πιο σφιχτή ρύθμιση και το σύστημα διεύθυνσης να έχει βελτιωθεί σημαντικά. Στα έξτρα υπάρχει και το σύστημα «Dynamics Manager», παρεμβαίνοντας στην ενεργή ανάρτηση (Dynamic Chassis Control) και το ηλεκτρονικό ελεγχόμενο διαφορικό (XDS).
To νέο Volvo ES90 συνδυάζει σεντάν, fastback και SUV σε ένα αμάξωμα
Η Volvo παρουσιάζει το νέο της κόσμημα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης: το ES90, ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα που φιλοδοξεί να επαναπροσδιορίσει τα όρια μεταξύ σεντάν, fastback και SUV. Με σχεδίαση που συνδυάζει κομψότητα, πρακτικότητα και τεχνολογική υπεροχή, το ES90 φιλοδοξεί να καθιερωθεί ως σημείο αναφοράς στην premium κατηγορία των ηλεκτρικών μοντέλων. Το νέο Volvo ES90 ξεχωρίζει για την δυναμική του σιλουέτα, με ρευστές γραμμές και ελαφρώς αυξημένη απόσταση από το έδαφος, που του προσδίδουν μια πιο επιβλητική παρουσία στον δρόμο. Η σχεδίαση παραπέμπει σε fastback χάρη στη ρέουσα οροφή, ενώ η συνολική του εικόνα διατηρεί την κλασική, σκανδιναβική λιτότητα και φινέτσα.
Το ES90 βασίζεται στη νέα πλατφόρμα SPA2, την ίδια που χρησιμοποιεί και το EX90, ενσωματώνοντας την κορυφαία τεχνολογία Superset της Volvo. Πρόκειται για μία ενοποιημένη αρχιτεκτονική λογισμικού και υλικού, η οποία επιτρέπει συνεχή βελτίωση των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου μέσω over-the-air αναβαθμίσεων.
Σημαντικό νέο στοιχείο είναι το ηλεκτρικό σύστημα 800V, που προσφέρει πολύ ταχύτερους χρόνους φόρτισης: σε σταθμούς ταχείας φόρτισης 350 kW, το ES90 μπορεί να προσθέσει έως και 300 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά. Η συνολική του αυτονομία αγγίζει τα 700 χλμ. (WLTP), καθιστώντας το το πλέον αποδοτικό ηλεκτρικό Volvo μέχρι σήμερα. Παράλληλα, ο εντυπωσιακά χαμηλός συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd 0,25) βελτιώνει ακόμα περισσότερο την κατανάλωση ενέργειας.
Το εσωτερικό του ES90 αποτελεί υπόδειγμα σκανδιναβικού μινιμαλισμού και άνεσης. Χάρη στο μεταξόνιο των 3,1 μέτρων, οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν κορυφαία άνεση και εξαιρετικό χώρο για τα πόδια. Οι επιβάτες έχουν τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε έξι διαφορετικά θέματα ατμοσφαιρικού φωτισμού.
Στον τομέα του ήχου, η Volvo συνεργάζεται με την Bowers & Wilkins για ένα σύστημα ήχου υψηλής πιστότητας με 25 ηχεία, συμπεριλαμβανομένων ηχείων σε προσκέφαλα και οροφή..
Φυσικά, δεν λείπει το εξελιγμένο σύστημα infotainment με Google built-in, υποστηριζόμενο από το Snapdragon® Cockpit Platform της Qualcomm. Ο οδηγός έχει πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες μέσω της οθόνης 14,5 ιντσών στο κέντρο, ενώ ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 9 ιντσών και ένα head-up display προσφέρουν όλες τις κρίσιμες πληροφορίες στην οπτική γραμμή.
Στον τομέα της ασφάλειας εξοπλίζεται με Lidar, 5 ραντάρ, 7 κάμερες και 12 υπερηχητικούς αισθητήρες, επιτρέποντας του να “βλέπει” πολύ πέρα από το ανθρώπινο μάτι. Η τεχνολογία Driver Understanding System αναγνωρίζει πότε ο οδηγός χάνει την προσοχή του και παρεμβαίνει προληπτικά. Επιπλέον, το σύστημα ελέγχου επιβατών στην καμπίνα είναι σε θέση να ανιχνεύει ακόμα και μικροκινήσεις, όπως η αναπνοή ενός παιδιού, ώστε να αποτραπεί το ενδεχόμενο να ξεχαστεί κάποιο άτομο στο αυτοκίνητο.
Με το ES90, η Volvo δηλώνει ξεκάθαρα ότι το μέλλον της μετακίνησης είναι ηλεκτρικό, ασφαλές και απαλλαγμένο από συμβιβασμούς.