Αποκάλυψη για το Hyundai Vision T Plug-in Hybrid SUV Concept

Η Hyundai παρουσίασε το πρωτότυπο Vision T Plug-in Hybrid SUV στο AutoMobility του 2019 στο Λος Άντζελες. Το Vision T είναι το έβδομο από μια σειρά concepts του Hyundai Design Center που εκφράζουν την εξελισσόμενη σχεδιαστική γλώσσα του Sensuous Sportiness της Hyundai. Το SUV concept έχει ματ-πράσινο εξωτερικό φινίρισμα και τροφοδοτείται από ένα plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης.

Με γνώμονα την σχεδιαστική φιλοσοφία Sensuous Sportiness της Hyundai, η σχεδίαση του Vision T περιστρέφεται γύρω από τον δυναμισμό και ως εκ τούτου, το Vision T Concept φιλοδοξεί να είναι στην αιχμή των πιο δυναμικών σχεδιαστικά SUV. Είναι ένα όραμα της νέας σχεδιαστικής κατεύθυνσης των SUVs.

Ενεργή γρίλια

Το προφίλ του Vision T αποπνέει μια συνεχή αίσθηση ταχύτητας και κίνησης προς τα εμπρός έχοντας μήκος 4.610 χλστ, πλάτος 1.938 χλστ., ύψος 1.704 χλστ., ενώ το μεταξόνιό του είναι μεγάλο κι ανέρχεται στα 2.804 χλστ. Η μεγάλη και επίπεδη οροφή σε συνδυασμό με το μακρύ μεταξόνιο και τις μικρές προεξοχές αντανακλούν ένα πολύ δυναμικό χαρακτήρα. Ξεχωριστή θέση στον σχεδιασμό του Hyundai Vision T κατέχει η ενεργή γρίλια στη μάσκα του που ανοίγει όταν το όχημα κινείται και κλείνει όταν ακινητοποιείται. Επιπρόσθετα τα εμπρός LED φώτα, αλλά κι η ενιαία «γραμμή» των πίσω φωτιστικών σωμάτων συμπληρώνουν το πίσω τμήμα του Vision T, αποτυπώνοντας έτσι με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Hyundai.

Τέλος, η θύρα υποδοχής της πρίζας βρίσκεται στο πλάι του αμαξώματος και είναι συρόμενη. Κατά τη φόρτιση, ανάβει η ένδειξη «Blue Drive» και ενεργοποιείται ο ειδικός φωτισμός, υποδεικνύοντας στον οδηγό την κατάσταση φόρτισης των μπαταριών δημιουργώντας μια πλήρη εμφάνιση κύκλου όταν είναι πλήρως φορτισμένη.

Tags

Hyundai

Vision T Plug-in Hybrid SUV Concept

πρωτότυπο

Toyota: Ανανέωση για το Aygo X το οποίο γίνεται υβριδικό ενώ αποκτά και GR Sport έκδοση

Η Toyota παρουσίασε τη νέα ανανεωμένη εκδοχή του Aygo X, το οποίο κάνει ένα σημαντικό βήμα προς την εξηλεκτρισμένη κινητικότητα, καθώς γίνεται το πρώτο αμιγώς υβριδικό μοντέλο στην κατηγορία A.

Το ανανεωμένο Aygo X διατηρεί την crossover προσέγγιση, αποκτώντας ταυτόχρονα μια πιο εκλεπτυσμένη και δυναμική εμφάνιση, με νέα μάσκα, επανασχεδιασμένους προβολείς, μεγαλύτερο καπό και σχεδιαστικές αναφορές στο Lexus LBX. Είναι διαθέσιμο με διχρωμία αμαξώματος, ζάντες 17 ή 18 ιντσών και μια οροφή με «καμβά» από ύφασμα.

Από πλευράς διαστάσεων το νέο Aygo X HEV έχει αυξημένο εμπρός πρόβολο κατά 76 χιλιοστά προκειμένου να δημιουργηθεί χώρος για το νέο σύστημα πρόωσης, ενώ δεν έχει αλλάξει το μεταξόνιο των 2.430 χιλιοστών.

Η τοποθέτηση της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος κάτω από τα πίσω καθίσματα χαμηλώνει το κέντρο βάρους και διατηρεί ανεπηρέαστο τον χώρο αποσκευών των 231 λίτρων. Κάτι που ισχύει και για τη δευτερεύουσα μπαταρία που βρίσκεται κάτω από το δάπεδο του πορτμπαγκάζ.

Στο εσωτερικό, ο διάκοσμος έχει αναβαθμιστεί. Ξεχωρίζουν ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 7 ιντσών, οι νέοι φυσικοί διακόπτες για τον κλιματισμό, οι δύο θύρες USB-C, το ηλεκτρικό χειρόφρενο, καθώς και τα πιο ποιοτικά υλικά και η βελτιωμένη ηχομόνωση.

Οι πιο πλούσιες εκδόσεις διαθέτουν επίσης τεχνολογία nanoeX για καθαρισμό αέρα, ασύρματη φόρτιση smartphones και ψηφιακό κλειδί, ενώ τα καθίσματα με την επένδυση SakuraTouch κατασκευάζονται από ανακυκλωμένα και φυτικά υλικά, μειώνοντας αισθητά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Σε επίπεδο τεχνολογίας, το Toyota Safety Sense έχει αναβαθμιστεί και περιλαμβάνει σύστημα αποφυγής σύγκρουσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας και λειτουργία Proactive Driving Assist, ενώ υποστηρίζονται πλέον και ασύρματες αναβαθμίσεις λογισμικού (OTA).

Το υβριδικό σύστημα κίνησης προέρχεται από το Yaris, με ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.5 λίτρων και ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνδυαστικά 116 ίππους. Η μετάδοση γίνεται με αυτόματο κιβώτιο e-CVT, ενώ το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε λιγότερα από 10,0 δεύτερα.

Η Toyota δηλώνει εκπομπές CO₂ μόλις 86 γρ./χλμ., ενώ το συνολικό ανθρακικό αποτύπωμα κατά τη διάρκεια ζωής του οχήματος εμφανίζεται μειωμένο κατά 18% σε σύγκριση με τον προκάτοχό του.

Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η έκδοση GR Sport, με πιο σπορ ρυθμίσεις σε ανάρτηση και τιμόνι, μαύρο καπό, αποκλειστικές ζάντες, λογότυπα GR και την απόχρωση Mustard.

Η διάθεση του νέου Aygo X HEV στην ευρωπαϊκή αγορά αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2025, με την Κυπριακή αγορά να ακολουθεί το ίδιο χρονοδιάγραμμα.

Νέα μοντέλα

Αποκάλυψη για το Hyundai Vision T Plug-in Hybrid SUV Concept

Toyota: Ανανέωση για το Aygo X το οποίο γίνεται υβριδικό ενώ αποκτά και GR Sport έκδοση