Νέα μοντέλα

23 Oct, 2019 Ώρα 12:28

Αποκάλυψη για το νέο Honda Jazz που θα διατίθεται με υβριδική τεχνολογία

Thumbnail

Η Honda αποκάλυψε το νέο Jazz το οποίο εφοδιάζεται με προηγμένη υβριδική τεχνολογία δύο ηλεκτροκινητήρων.

Close

_

Η νέα γενιά του δημοφιλούς hatchback κατηγορίας Β συνδυάζει την άνεση, την ευρυχωρία αλλά και την οδική συμπεριφορά. Το Jazz θα λανσάρει τα πλεονεκτήματα απόδοσης της υβριδικής κίνησης στο ευρύ κοινό και θα επιταχύνει την πορεία της Honda για την επίτευξη του στόχου της για εξηλεκτρισμό της ευρωπαϊκής γκάμας της μέχρι το 2022.

Close

_

Η επόμενη γενιά θα είναι το πρώτο ευρωπαϊκό μοντέλο της Honda που θα φέρει το νέο σήμα “e:HEV”. Είναι το πρώτο παράδειγμα του διακριτικού τίτλου “Honda e:Technology” που θα αναγράφεται σε όλα τα μελλοντικά ηλεκτροκίνητα μοντέλα.

Close

Οι πωλήσεις για τις ευρωπαϊκές αγορές θα ξεκινήσουν στα μέσα του 2020.

_

 

29 Jun, 2022 Ώρα 11:27

Πρώτες εικόνες από την εκπληκτική BMW 3.0 CSL

Thumbnail

Είναι γνωστό εδώ και αρκετό καιρό ότι η BMW ετοιμάζει ένα ακόμα αυτοκίνητο της σειράς “Μ” για μέσα στη χρονιά. Εκτός από την πολυαναμενόμενη Μ2 η γερμανική εταιρία θα παρουσιάσει και ένα ειδικό μοντέλο, για να γιορτάσει τα 50 χρόνια του M Division.

Close

Σε ανάρτησή του στο Instagram, το αφεντικό του Μ-Division Francisus van Meel μας έδωσε μια πρώτη γεύση από την σύγχρονη αναβίωση της 3.0 CSL.

To μοντέλο αυτό θα χρησιμοποιεί ως βάση τη νέα Μ4 και από εκεί και πέρα θα ακολουθήσει μία πιο extreme σχεδίαση, με έντονα αεροδυναμικά βοηθήματα και πολύ δυναμικό στιλ.

Close

 

 

Οι φωτογραφίες δείχνουν κάτω από έντονο καμουφλάζ και το πίσω μέρος όπου μπορούμε να διακρίνουμε μία αεροτομή τοποθετημένη στην οροφή, μία ακόμα πάνω στο πορτ μπαγκάζ και μία διαφορετική σχεδίαση στο diffuser. Στο πίσω μέρος υπάρχουν επίσης και τέσσερις απολήξεις της εξάτμισης σε μαύρο χρώμα. 

Το αμάξωμα δείχνει να είναι φαρδύτερο εμπρός και πίσω ενώ σίγουρα θα έχει και άλλες διαφοροποιήσεις σε σχέση με την “απλή” Μ4.

 

 

Δεν γνωρίζουμε και πολλά για τα μηχανικά του μέρη, αν και φήμες θέλουν να ξεπερνά τα 600 άλογα και τα 700 Νm ροπής. Με έναν τέτοιο κινητήρα θα μπορεί να ολοκληρώνει το 0-100 χλμ/ώρα κάτω από τα 3,5 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα αναμένεται στα 320 χλμ/ώρα.

Η κίνηση θα μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός οκτατάχυτου κιβωτίου της ZF αν και μάλλον θα υπάρχει και επιλογή σε μηχανικό εξατάχυτο κιβώτιο.

Η αναβίωση της 3.0 CSL της BMW δεν θα είναι φθηνή, καθώς υπολογίζεται να κοστίζει κοντά στα 600.000 ευρώ. Κάτι που δικαιολογείται από το γεγονός ότι θα παραχθεί σε μόλις 50 κομμάτια όσα είναι και τα χρόνια που είναι στη ζωή το M Division της BMW.