Η Honda αποκάλυψε την 11η γενιά του εμβληματικού, παγκόσμιου συμπαγούς μοντέλου της,το νέο Civic e:HEV. Ένα μοντέλο με πενήντα χρόνια ιστορίας που τώρα υιοθετεί τεχνολογία e:HEV της Honda ως στάνταρ σύστημα κίνησης.. Από το 1972 που κυκλοφόρησε, το Civic έχει πουλήσει πάνω από 27.5 εκατομμύρια μονάδες σε 170 χώρες. Το νέο Civic βασίζεται στην επιτυχία των προηγούμενων γενεών και υπόσχεται να θέσει νέα σημεία αναφοράς στην κατηγορία όταν φτάσει στην Ευρώπη από το Φθινόπωρο 2022. Διαθέτει ένα μοντέρνο και συνάμα σπορ σχεδιασμό και σε αυτό συμβάλλει το χαμήλωμα της γραμμής του καπό κατά 25mm σε σχέση με την προηγούμενη γενιά, οι γυάλινες επιφάνειές του έχουν αυξηθεί δημιουργώντας την αίσθηση ενός φωτεινού και ευάερου εσωτερικού αλλά και η προσθήκη διακριτικών στοιχείων που αποπνέουν μία αίσθηση εκλεπτυσμένης, premium ποιότητας.
Το μεγαλύτερο κατά 35mm μεταξόνιο προσφέρει πιο μεγάλους και άνετους χώρους στην καμπίνα των επιβατών. Χώρος στον οποίο μπορεί κάποιος εύκολα να αντιληφθεί το μέγεθος της ανανέωσης με νέα υψηλής ποιότητας υλικά, άπλετη άνεση και εργονομία αλλά και ένα πλούσιο τεχνολογικό πακέτο ασφάλειας, άνεσης και συνδεσιμότητας. Ο οριζόντιος σχεδιασμός του ταμπλό τονίζει το πλάτος της καμπίνας, εκεί όπου βρίσκεται ένας μεταλλικός αεραγωγός που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό. Ανάλογα με την έκδοση, το νέο Civic διαθέτει μία έγχρωμη, υψηλής ευκρίνειας οθόνη LCD μέχρι και 10,2 ίντσες για βελτιωμένη ορατότητα. Παράλληλα, το μέγεθος της κεντρικής οθόνης αφής έχει αυξηθεί σε εννέα ίντσες ενώ το σύστημα ολοκληρώνεται με συμβατότητα ασύρματων Apple CarPlay και Android Auto για να μπορούν οι επιβάτες να παραμένουν συνδεδεμένοι εν κινήσει.. Το νέο Civic διαθέτει επίσης την εκτεταμένη γκάμα προηγμένων χαρακτηριστικών ασφάλειας και βοηθημάτων οδηγού που προσφέρει το βραβευμένο σύστημα Honda SENSING.
Η αποδεδειγμένη τεχνολογία e:HEV (hybrid electric vehicle) της Honda προσφέρεται στάνταρ και στο πλαίσιο της εφαρμογής της στο Civic περιλαμβάνει μία νέα μπαταρία ιόντων λιθίου με 72 κυψέλες και δύο ισχυρούς ηλεκτροκινητήρες σε συνδυασμό με ένα πρόσφατα εξελιγμένο 2λιτρο κινητήρα που λειτουργεί στον κύκλο Atkinson. Συνδυαστικά, το σύστημα μετάδοσης κίνησης αποδίδει μέγιστη ισχύ 135kW και 315 Nm ροπής. Κάτω από τα πίσω καθίσματα βρίσκεται η τελευταία έκδοση της ευφυούς μονάδας Intelligent Power Unit που προσφέρει μία αίσθηση άμεσης ροπής και ισχυρής επιτάχυνσης, σε συνδυασμό με εξαιρετική αποδοτικότητα. Το προηγμένο σύστημα έχει τη δυνατότητα να εναλλάσσεται απρόσκοπτα μεταξύ των λειτουργιών EV, Hybrid και Engine, χωρίς καμία παρέμβαση από τον οδηγό. Τέσσερα προφίλ οδήγησης – Eco, Normal, Sport και ένα νέο Individual mode, που επιτρέπει τον ανεξάρτητο έλεγχο του κινητήρα, του κιβωτίου και της οθόνης ενδείξεων, μπορούν να επιλέγονται από τον οδηγό, για προσαρμογή της απόκρισης του οχήματος ανάλογα με τις απαιτήσεις. Το νέο Civic στοχεύει σε εκπομπές CO2 κάτω από 110 γραμμάρια το χιλιόμετρο, που αντιστοιχεί σε κατανάλωση κάτω από 5 l/100km κατά το πρότυπο WLTP.
Συνδυάζοντας μία εκλεπτυσμένη, απέριττη ‘καθαρή’ εξωτερική σχεδίαση, ένα premium φωτεινό και ευάερο εσωτερικό, προηγμένες τεχνολογίες ασφάλειας και άνεσης και ένα τέλειο μίγμα μειωμένης κατανάλωσης και υψηλών επιδόσεων, το νέο Civic e:HEV είναι το πιο δυναμικό, αποδοτικό και ασφαλές Civic όλων των εποχών.
Αποκάλυψη για το Nissan Micra που επιστρέφει ως 100% ηλεκτρικό
Μετά από μια σύντομη απουσία από τους ευρωπαϊκούς δρόμους, το Micra επιστρέφει δυναμικά – αυτή τη φορά ως αμιγώς ηλεκτρικό – σηματοδοτώντας την έναρξη της νέας προϊόντικής επίθεσης της Nissan στην Ευρώπη.
Σχεδιασμένο στο Nissan Design Europe (NDE) στο Λονδίνο, το ολοκαίνουργιο Micra διαθέτει μοντέρνα εμφάνιση, με απλές και καθαρές επιφάνειες και σιλουέτα που παραπέμπει σε SUV. Το μοντέλο ξεχωρίζει χάρη στα στρογγυλά φώτα ημέρας, το χαμηλό εμπρός χείλος που παραπέμπει σε χαμηλό κέντρο βάρους, καθώς και τους έντονους θόλους των τροχών που του χαρίζουν έναν δυναμικό και στιβαρό χαρακτήρα. Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν ζάντες 18 ιντσών και οι πελάτες καλούνται να επιλέξουν ανάμεσα σε 14 εξωτερικά χρώματα.
Με μήκος κάτω των 4 μέτρων και πλάτος λιγότερο από 1,8 μέτρα, ελίσσεται εύκολα στα στενά των πόλεων. Την ίδια ώρα το μεταξόνιο των 2,54 μέτρων ωθεί τους τροχούς προς τις άκρες του αμαξώματος, προσφέροντας καλύτερους εσωτερικούς χώρους, δυναμική οδική παρουσία και ιδανική ισορροπία μεταξύ ευελιξίας και σταθερότητας. Το μοντέλο θα διατίθεται αποκλειστικά σε 5θυρη διάταξη για ευκολότερη πρόσβαση στην καμπίνα, ενώ ο χώρος αποσκευών ανέρχεται σε 326 λίτρα, και με αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων εκτοξεύεται στα 1.106.
Το εσωτερικό ακολουθεί το μοτίβο της «διακριτικής κομψότητας» των προηγούμενων γενιών. Πίσω από το τριάκτινο τιμόνι δεσπόζει ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,1”, ενώ την ίδια διαγώνιο έχει και η κεντρική οθόνη αφής που είναι ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό. Τα καθίσματα – εμπρός και πίσω – διατίθενται σε τρεις διακοσμητικές εκδόσεις ενώ για επιπλέον εξατομίκευση προσφέρεται ρυθμιζόμενος εσωτερικός φωτισμός με 48 επιλογές χρωμάτων.
Διαθέσιμο για πρώτη φορά ως αμιγώς ηλεκτρικό, το Nissan Micra θα προσφέρεται με δύο επιλογές μπαταρίας: 40 kWh και 52 kWh. Η μεγαλύτερη προσφέρει έως 408 χλμ. πραγματικής αυτονομίας, επιτρέποντας και αποδράσεις εκτός πόλης χωρίς άγχος. Με ταχυφορτιστή DC 100 kW (ή 80 kW για την έκδοση 40 kWh), η φόρτιση 15%-80% διαρκεί μόλις 30 λεπτά. Η μικρή μπαταρία συνοδεύεται από ηλεκτροκινητήρα 122 PS και 225 Nm, ενώ η μεγαλύτερη με μοτέρ απόδοσης 150 PS και 245 Nm.
Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Nissan Micra έχει ως στόχο να επαναπροσδιορίσει τις αστικές -και όχι μόνο- μετακινήσεις, ενώ οι πωλήσεις του στην ευρωπαϊκή αγορά θα ξεκινήσουν στα τέλη του 2025.