Η Toyota έχει αρχίσει να εμφανίζει όλο και συχνότερα τα σχέδιά της για την ηλεκτροκίνηση και τα νέα μοντέλα της αυτής της τεχνολογίας κίνησης. Αυτή τη φορά τα στελέχη της επικεντρώθηκαν στην Κίνα και παρουσίασαν δύο πρωτότυπα για ισάριθμα νέα μοντέλα που προορίζονται γι’ αυτή.
Αυτά δημιουργήθηκαν σε συνεργασία των Ιαπώνων του τμήματος «TMEC» («Toyota Motor Engineering and Manufacturing») με ομολόγους τους της BYD Toyota και FAW Toyota, δηλαδή των Κινέζων συνεργατών τους.
Το πρώτο ονομάζεται bZ Sport Crossover και είναι ένα σπορτίφ σε σχεδίαση και στυλ όχημα το οποίο χαρακτηρίζεται από το σχετικά αεροδυναμικό και επίμηκες αμάξωμά του και τους μεγάλους θόλους των τροχών.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το νέο μοντέλο που θα προκύψει από αυτό θα απευθύνεται κυρίως στους νέους μεταξύ 25-30 ετών. Το πρωτότυπο bZ Sport Crossover έχει χαρακτηριστικά φώτα και ανάγλυφα τμήματα στα πλαϊνά τού αμαξώματός του, ενώ το εσωτερικό του είναι ευρύχωρο.
Στο ταμπλό του υπάρχουν πολυγωνικό τιμόνι, δύο έγχρωμες οθόνες -με την κεντρική να είναι κυρτή- και πολλές θήκες για την τοποθέτηση μικροαντικειμένων. Στέλεχος της Toyota ανακοίνωσε ότι το πρωτότυπο διαθέτει σύστημα υποβοήθησης του οδηγού όπως και αυτόνομης στάθμευσης και υπάρχει η δυνατότητα αναβάθμισης του λογισμικού μέσω πρακτικής «over–the–air».
Το δεύτερο πρωτότυπο είναι το bZ FlexSpace το οποίο παραπέμπει σε ένα καινούργιο crossover/SUV μοντέλο το οποίο θα προορίζεται για οικογένειες και θα είναι μεγαλύτερο από το bZ4X.
Η Toyota, ανακοίνωσε ότι τα καινούργια αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα που θα προκύψουν από τα δύο πρωτότυπα θα παρουσιαστούν εντός του 2024 και θα κατασκευάζονται στην Κίνα, από τις FAW Toyota και GAC Toyota. Τέλος, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει δέκα καινούργια αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα ως το 2026.
Αυτό είναι το νέο Peugeot E-3008
Τέσσερις ημέρες πριν το παγκόσμιο ντεμπούτο του νέου e-3008, η Peugeot έδωσε σήμερα μερικές επίσημες φωτογραφίες του ολοκαίνουργιου μοντέλου, το οποίο περιγράφει ως ηλεκτρικό fastback SUV. Τα επίσημα αποκαλυπτήρια του αυτοκινήτου θα γίνουν στις 12 Σεπτεμβρίου στο Sochaux της Γαλλίας, στο ιστορικό και τεχνολογικό εργοστάσιο όπου θα παραχθεί.
Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του νέου 3008 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα βασιστεί στην ολοκαίνουργια STLA Medium πλατφόρμα της Stellantis, χωρίς να γίνονται γνωστές επιπλέον πληροφορίες για τα μηχανικά μέρη.
Η τρίτη γενιά του δημοφιλούς γαλλικού SUV αλλάζει εντελώς σχεδιαστική κατεύθυνση, καθώς έχει coupe χαρακτήρα, υιοθετώντας ότι είδαμε με το 408, με το πίσω μέρος να παραπέμπει σε liftback.
Κλείνοντας, πρεμιέρα στο νέο 3008 θα κάνει το νέο Panoramic i-Cockpit της Peugeot, με το μοντέλο να διαθέτει μια κυρτή οθόνη 21 ιντσών, που ενώνει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και την οθόνη του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Αυτή είναι υψηλής ανάλυσης και μοιάζει να αιωρείται πάνω από το ταμπλό και συνοδεύεται από νέου τύπου μικρό τιμόνι και διακόπτες i-Toggles στο κέντρο του ταμπλό.
Η κεντρική κονσόλα είναι ευρύχωρη και άνετη προσφέροντας τον απαραίτητο αποθηκευτικό χώρο για μικροαντικείμενα, αλλά και την ειδική θέση ασύρματης φόρτισης του smartphone. Αυτό οφείλεται κυρίως στην μετάθεση του επιλογέα του αυτόματου κιβωτίου στο ταμπλό, ο οποίος βρίσκεται στα δεξιά του τιμονιού, ακριβώς δίπλα στο κουμπί Start/Stop του κινητήρα.
Το νέο τιμόνι έχει πλήκτρα αφής που αναγνωρίζουν αυτόματα το δάχτυλο του οδηγού και ενεργοποιούνται μόνο όταν πιεστούν, για να αποφευχθούν τυχόν λάθος κινήσεις.
Επιπλέον υπάρχουν δύο νέα, λεπτά χειριστήρια πίσω από το τιμόνι, με τον ατμοσφαιρικό φωτισμό να εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό και των πάνελ των θυρών.