Η Toyota έχει αρχίσει να εμφανίζει όλο και συχνότερα τα σχέδιά της για την ηλεκτροκίνηση και τα νέα μοντέλα της αυτής της τεχνολογίας κίνησης. Αυτή τη φορά τα στελέχη της επικεντρώθηκαν στην Κίνα και παρουσίασαν δύο πρωτότυπα για ισάριθμα νέα μοντέλα που προορίζονται γι’ αυτή.
Αυτά δημιουργήθηκαν σε συνεργασία των Ιαπώνων του τμήματος «TMEC» («Toyota Motor Engineering and Manufacturing») με ομολόγους τους της BYD Toyota και FAW Toyota, δηλαδή των Κινέζων συνεργατών τους.
Το πρώτο ονομάζεται bZ Sport Crossover και είναι ένα σπορτίφ σε σχεδίαση και στυλ όχημα το οποίο χαρακτηρίζεται από το σχετικά αεροδυναμικό και επίμηκες αμάξωμά του και τους μεγάλους θόλους των τροχών.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το νέο μοντέλο που θα προκύψει από αυτό θα απευθύνεται κυρίως στους νέους μεταξύ 25-30 ετών. Το πρωτότυπο bZ Sport Crossover έχει χαρακτηριστικά φώτα και ανάγλυφα τμήματα στα πλαϊνά τού αμαξώματός του, ενώ το εσωτερικό του είναι ευρύχωρο.
Στο ταμπλό του υπάρχουν πολυγωνικό τιμόνι, δύο έγχρωμες οθόνες -με την κεντρική να είναι κυρτή- και πολλές θήκες για την τοποθέτηση μικροαντικειμένων. Στέλεχος της Toyota ανακοίνωσε ότι το πρωτότυπο διαθέτει σύστημα υποβοήθησης του οδηγού όπως και αυτόνομης στάθμευσης και υπάρχει η δυνατότητα αναβάθμισης του λογισμικού μέσω πρακτικής «over–the–air».
Το δεύτερο πρωτότυπο είναι το bZ FlexSpace το οποίο παραπέμπει σε ένα καινούργιο crossover/SUV μοντέλο το οποίο θα προορίζεται για οικογένειες και θα είναι μεγαλύτερο από το bZ4X.
Η Toyota, ανακοίνωσε ότι τα καινούργια αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα που θα προκύψουν από τα δύο πρωτότυπα θα παρουσιαστούν εντός του 2024 και θα κατασκευάζονται στην Κίνα, από τις FAW Toyota και GAC Toyota. Τέλος, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει δέκα καινούργια αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα ως το 2026.
Το εσωτερικό των νέων Skoda Kodiaq και Superb
Η Skoda έδωσε τις πρώτες φωτογραφίες από το εσωτερικό των νέων γενιών του Kodiaq και του Superb, με τα δύο αυτοκίνητα να έχουν προγραμματιστεί να παρουσιαστούν τον Σεπτέμβριο.
Τα αυτοκίνητα διαθέτουν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10″, head-up display, οθόνη αφής 13″ στο κέντρο του ταμπλό, ενώ υπάρχουν και φυσικά κουμπιά. Μικρές οθόνες 1,25″ (3,2 εκατοστών) υπάρχουν στα ρυθμιστικά του συστήματος κλιματισμού και στον πολυλειτουργικό περιστροφικό διακόπτη, που η εταιρία τα ονομάζει Smart Dials.
Οι δύο εξωτερικοί διακόπτες ελέγχουν την θερμοκρασία του οδηγού και του συνοδηγού, την θέρμανση των καθισμάτων και τον αερισμό των καθισμάτων.
Μέσω του κεντρικού διακόπτη μπορεί να ρυθμιστεί η ένταση του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, η ταχύτητα του ανεμιστήρα, η κατεύθυνση του αέρα, ο έξυπνος κλιματισμός, το ζουμ στους χάρτες και οι λειτουργίες οδήγησης. Το κεντρικό Smart Dial διαμορφώνεται μέσω του μενού του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, με τον οδηγό να εναλλάσσει τις λειτουργίες πατώντας το κουμπί.
Η Skoda έχει μεταφέρει τον επιλογέα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων πίσω από το τιμόνι, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα να προσφέρονται περισσότεροι χώροι αποθήκευσης στη κεντρική κονσόλα. Να σημειωθεί πως τόσο το νέο Superb, όσο και το νέο Kodiaq θα είναι διαθέσιμα αποκλειστικά με DSG αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.
Επιπλέον υπάρχει κρυφός ατμοσφαιρικός φωτισμός, καθίσματα με λειτουργίες μασάζ, τέσσερις θύρες USB-C 45 W και μια θύρα USB-C 15 W στη περιοχή του κεντρικού καθρέπτη, με τα αυτοκίνητα να φέρουν και ασύρματη βάση φόρτισης smartphone στα 15W, με το Kodiaq να έχει ενεργή ψύξη για δύο συσκευές.