Αυτή είναι η Chevrolet Corvette Z06 (βίντεο)

Η Chevrolet έδωσε την πρώτη φωτογραφία της Corvette Z06, μη ανακοινώνοντας καμία πληροφορία για το μοντέλο, μιας και η επίσημη παρουσίασή του έχει προγραμματιστεί για τις 26 Οκτωβρίου.

Σύμφωνα με τις μέχρι σήμερα αναφορές, το αυτοκίνητο θα φορά τον V8 LT6 5,5-λίτρων ατμοσφαιρικό Flat-Plane Crank κινητήρα που προέρχεται από την αγωνιστική Corvette C8.R και αποδίδει 625 άλογα με 815 Nm ροπής.

Έχει σημειώσει χρόνο μικρότερο των 7 λεπτών και 12 δευτερολέπτων στο Nurburgring, με τον κινητήρα να προσφέρεται αποκλειστικά με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη, με τη κίνηση να στέλνεται στους πίσω τροχούς, ενώ έχει όριο περιστροφής τις 9.000 σ.α.λ.

Το μοντέλο διαθέτει ενεργή αεροδυναμική, ενώ μπορεί να εξοπλιστεί και με carbon ζάντες διαστάσεων 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 R διαστάσεων 275/30 μπροστά και 345/25 πίσω.

Η ενεργή αεροδυναμική αποτελείται από αεροτομή, splitter και πλευρικά πτερύγια που προσαρμόζονται αναλόγως των συνθηκών. Το μοντέλο διαθέτει νέους προφυλακτήρες και νέα εξάτμιση, με τις τετραπλές απολήξεις να βρίσκονται στο κέντρο του πίσω προφυλακτήρα.

Ακόμα και τα «αγροτικά» φαίνεται ότι είναι υποχρεωμένα να μπουν και αυτά στην εποχή του εξηλεκτρισμού.

Για περισσότερο από μισό αιώνα, το Toyota Hilux έχει δημιουργήσει μια παγκόσμια φήμη για την εξαιρετική αντοχή και ανθεκτικότητα, εξυπηρετώντας πιστά τους πελάτες του στα πιο δύσκολα περιβάλλοντα του κόσμου.

Το νέο Toyota Hilux Hybrid 48V σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα στην εξέλιξη του εμβληματικού Hilux, συνδυάζοντας τη φημισμένη ανθεκτικότητά του με ένα σύγχρονο ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύστημα κίνησης.

Σχεδιασμένη τόσο για επαγγελματίες όσο και για λάτρεις του off-road, αυτή η έκδοση ενισχύει τις επιδόσεις του Hilux χωρίς να υποβαθμίζει τις επαγγελματικές του ικανότητες.

Το ήπιο υβριδικό σύστημα 48V, που συνδυάζεται με έναν κινητήρα turbodiesel 2,8 λίτρων, διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια μπαταρία ιόντων λιθίου 48V και έναν μετατροπέα DC-DC, παρέχοντας πρόσθετη ισχύ 12 kW και ροπή 65 Nm.

Η μπαταρία διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3Αh. Με βάρος μόλις 7,6 kg, είναι επίσης αρκετά συμπαγής ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί κάτω από τα πίσω καθίσματα του οχήματος.

Ο κινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 204 ίππους στις 3.400 στροφές και ροπή 500 Nm μεταξύ 1.600 και 2.800 σ.α.λ.. Διαθέτει ψεκασμό καυσίμου common rail, υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας και υδρόψυκτο Intercooler.

Στα βασικά οφέλη του συστήματος περιλαμβάνονται η ομαλότερη επιτάχυνση, ο μειωμένος θόρυβος και οι κραδασμοί και η βελτιωμένη οικονομία καυσίμου μέσω της αναγεννητικής πέδησης.

Ο νέος ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια είναι τοποθετημένος αρκετά ψηλά, ώστε να διατηρείται η ικανότητα του οχήματος να βαδίζει στα 700 χιλιοστά.

Το υβριδικό σύστημα μειώνει επίσης τις ταχύτητες ρελαντί του κινητήρα από τις 720 στις 600 σ.α.λ., βοηθώντας τις επιδόσεις εκτός δρόμου.

Επιπλέον, το νέο σύστημα Multi-Terrain Select (MTS) ενισχύει την πρόσφυση και τη σταθερότητα σε έξι συνθήκες οδήγησης, όπως άμμος, λάσπη και χιόνι.

Το ήπιο υβριδικό σύστημα δεν μειώνει σε καμία περίπτωση την ικανότητα μεταφοράς φορτίου καθώς το ωφέλιμο φορτίο φτάνει τα 1.000 kg και η ικανότητα ρυμούλκησης τα 3.000 kg.

Η βασική αρχιτεκτονική παραμένει ίδια με πλαίσιο τύπου σκάλας, ανάρτηση με φύλα σούστας και διπλά αμορτισέρ στον πίσω άξονα, τετρακίνηση με κοντό κιβώτιο, και εξαιρετικά off road χαρακτηριστικά.

Οι υψηλές προδιαγραφές εξοπλισμού περιλαμβάνουν το σύστημα πολυμέσων Toyota Smart Connect και ένα πακέτο ήχου JBL premium με εννέα ηχεία.

Το Toyota Safety Sense, συμπεριλαμβανομένου ενός βελτιωμένου συστήματος Pre-Collision System και Adaptive Cruise Control, προσφέρει όλα τα συστήματα υποβοήθησης που είναι πλέον απαραίτητα και στα pick-up.

To σύστημα πολυμέσων Toyota Smart Connect προσφέρει πλοήγηση μέσω cloud και ενσωμάτωση smartphone, βελτιώνοντας τη συνολική οδηγική εμπειρία.

Νέα μοντέλα

Αυτή είναι η Chevrolet Corvette Z06 (βίντεο)

Αυτό είναι το υβριδικό Toyota Hilux