Η BMW παρουσίασε τη νέα γενιά της 2-Series Coupe, με το μοντέλο να υιοθετεί νέο σχεδιασμό και να μην διαθέτει την μεγάλη γρίλια της εταιρίας. Φέρει LED φωτιστικά σώματα, διαθέτει ενσωματωμένη αεροτομή, με την M240i έκδοση να ξεχωρίζει από τους πιο επιθετικούς προφυλακτήρες, την γκρι γρίλια, τους διαφορετικούς πλαϊνούς καθρέπτες, τον διαχύτη, την επιπλέον αεροτομή και τον μαύρο διαχύτη.
Το αυτοκίνητο έχει μήκος 4,537 μέτρα, πλάτος 1,838 μέτρα, ύψος 1,390 μέτρα και μεταξόνιο 2,741 μέτρα, όντας 10,5 εκατοστά μακρύτερο, 6,4 εκατοστά πλατύτερο, και 2,8 εκατοστά πιο χαμηλό σε σχέση με τη προηγούμενη γενιά, με το μεταξόνιο να έχει αυξηθεί κατά 5,1 εκατοστά, κάτι που μεταφράζεται σε επιπλέον χώρο για τους πίσω επιβάτες.
Στο εσωτερικό συναντάμε είτε αναλογικό, είτε ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3″, οθόνη αφής 8,8″ ή 10″, με το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας να χρησιμοποιεί το λειτουργικό σύστημα iDrive 7 και όχι το νέο iDrive 8. Στον πρόσθετο εξοπλισμό συναντάμε head-up display, θερμαινόμενο τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηχοσύστημα Harman Kardon 14 ηχείων και κρυφός ατμοσφαιρικός φωτισμός.
Στην Ευρώπη η νέα Σειρά 2 θα προσφέρεται αρχικά με τρεις κινητήρες. Η έκδοση 220i έχει κάτω από το καπό της τον 2,0-λιτρο turbo τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης απόδοσης 184 ίππων με 300 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 7,5 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 236 χλμ/ώρα.
Η έκδοση 220d φορά τον ήπιο υβριδικό 2,0-λιτρο diesel κινητήρα απόδοσης 190 ίππων με 400 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6,9 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 237 χλμ/ώρα.
Η έκδοση M240i xDrive παίρνει κίνηση από έναν 3,0.-λίτρο εξακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 374 ίππων με 500 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4,3 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα. Η έκδοση φέρει στον βασικό εξοπλισμό την M Sport εξάτμιση, τα M Sport φρένα, και το M Sport διαφορικό.
Αργότερα θα ακολουθήσει η έκδοση 230i που θα φορά τον 2,0-λιτρο turbo τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης απόδοσης 245 ίππων, με όλους τους κινητήρες να συνδυάζονται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Steptronic, με την M240i xDrive να διαθέτει το Steptronic Sport κιβώτιο.
Από πλευράς συστημάτων ασφαλείας η BMW εξοπλίζει το νέο της μοντέλο με μια σειρά συστημάτων, όπως τα Frontal Collision Warning, Lane Departure Warning, Rear Cross-Traffic Alert, Active Blind Spot Detection, Speed Limit Information, Active Cruise Control με Stop & Go, Back-Up Assistant και BMW Drive Recorder.
Η νέα Σειρά 2 Coupe διαθέτει 12% αυξημένη στρεπτική ακαμψία και μεγαλύτερα μετατρόχια. Νέα είναι και η ανάρτηση που χρησιμοποιεί αρκετά αλουμινένια εξαρτήματα, με την M Sport ανάρτηση και το Adaptive M Chassis να βρίσκονται στον πρόσθετο εξοπλισμό. Η ανάρτηση αποτελείται από διπλά γόνατα μπροστά και πολλαπλούς (5) συνδέσμους πίσω.
Πηγή: Autoblog.gr
To νέο Volvo ES90 συνδυάζει σεντάν, fastback και SUV σε ένα αμάξωμα
Η Volvo παρουσιάζει το νέο της κόσμημα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης: το ES90, ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα που φιλοδοξεί να επαναπροσδιορίσει τα όρια μεταξύ σεντάν, fastback και SUV. Με σχεδίαση που συνδυάζει κομψότητα, πρακτικότητα και τεχνολογική υπεροχή, το ES90 φιλοδοξεί να καθιερωθεί ως σημείο αναφοράς στην premium κατηγορία των ηλεκτρικών μοντέλων. Το νέο Volvo ES90 ξεχωρίζει για την δυναμική του σιλουέτα, με ρευστές γραμμές και ελαφρώς αυξημένη απόσταση από το έδαφος, που του προσδίδουν μια πιο επιβλητική παρουσία στον δρόμο. Η σχεδίαση παραπέμπει σε fastback χάρη στη ρέουσα οροφή, ενώ η συνολική του εικόνα διατηρεί την κλασική, σκανδιναβική λιτότητα και φινέτσα.
Το ES90 βασίζεται στη νέα πλατφόρμα SPA2, την ίδια που χρησιμοποιεί και το EX90, ενσωματώνοντας την κορυφαία τεχνολογία Superset της Volvo. Πρόκειται για μία ενοποιημένη αρχιτεκτονική λογισμικού και υλικού, η οποία επιτρέπει συνεχή βελτίωση των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου μέσω over-the-air αναβαθμίσεων.
Σημαντικό νέο στοιχείο είναι το ηλεκτρικό σύστημα 800V, που προσφέρει πολύ ταχύτερους χρόνους φόρτισης: σε σταθμούς ταχείας φόρτισης 350 kW, το ES90 μπορεί να προσθέσει έως και 300 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά. Η συνολική του αυτονομία αγγίζει τα 700 χλμ. (WLTP), καθιστώντας το το πλέον αποδοτικό ηλεκτρικό Volvo μέχρι σήμερα. Παράλληλα, ο εντυπωσιακά χαμηλός συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd 0,25) βελτιώνει ακόμα περισσότερο την κατανάλωση ενέργειας.
Το εσωτερικό του ES90 αποτελεί υπόδειγμα σκανδιναβικού μινιμαλισμού και άνεσης. Χάρη στο μεταξόνιο των 3,1 μέτρων, οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν κορυφαία άνεση και εξαιρετικό χώρο για τα πόδια. Οι επιβάτες έχουν τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε έξι διαφορετικά θέματα ατμοσφαιρικού φωτισμού.
Στον τομέα του ήχου, η Volvo συνεργάζεται με την Bowers & Wilkins για ένα σύστημα ήχου υψηλής πιστότητας με 25 ηχεία, συμπεριλαμβανομένων ηχείων σε προσκέφαλα και οροφή..
Φυσικά, δεν λείπει το εξελιγμένο σύστημα infotainment με Google built-in, υποστηριζόμενο από το Snapdragon® Cockpit Platform της Qualcomm. Ο οδηγός έχει πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες μέσω της οθόνης 14,5 ιντσών στο κέντρο, ενώ ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 9 ιντσών και ένα head-up display προσφέρουν όλες τις κρίσιμες πληροφορίες στην οπτική γραμμή.
Στον τομέα της ασφάλειας εξοπλίζεται με Lidar, 5 ραντάρ, 7 κάμερες και 12 υπερηχητικούς αισθητήρες, επιτρέποντας του να “βλέπει” πολύ πέρα από το ανθρώπινο μάτι. Η τεχνολογία Driver Understanding System αναγνωρίζει πότε ο οδηγός χάνει την προσοχή του και παρεμβαίνει προληπτικά. Επιπλέον, το σύστημα ελέγχου επιβατών στην καμπίνα είναι σε θέση να ανιχνεύει ακόμα και μικροκινήσεις, όπως η αναπνοή ενός παιδιού, ώστε να αποτραπεί το ενδεχόμενο να ξεχαστεί κάποιο άτομο στο αυτοκίνητο.
Με το ES90, η Volvo δηλώνει ξεκάθαρα ότι το μέλλον της μετακίνησης είναι ηλεκτρικό, ασφαλές και απαλλαγμένο από συμβιβασμούς.