Νέα μοντέλα

04 Sep, 2019 Ώρα 15:56

Αυτή είναι η νέα γενιά του Nissan Juke

Thumbnail

Τη νέα γενιά του Juke αποκάλυψε η Nissan που σκοπεύει και πάλι να ανακατέψει τα νερά στην κατηγορία των compact crossovers. Με σχεδόν 1 εκατομμύριο αυτοκίνητα να κυκλοφορούν στους Ευρωπαϊκούς δρόμους, το ιαπωνικό μοντέλο στη νέα του γενιά παρουσιάστηκε ταυτόχρονα σε Λονδίνο, Παρίσι, Μιλάνο, Βαρκελώνη και Κολωνία.  

Close

_

Το Juke είναι μεγαλύτερο και πιο σπορ ενώ εφοδιάζεται ακόμα και με ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών και σχεδίαση “αιωρούμενης οροφής”, τύπου coupe. Εξοπλισμένο στάνταρ με πλήρη  τεχνολογία LED, διατηρεί τους χαρακτηριστικούς κυκλικούς προβολείς με τη νέα υπογραφή σχήματος Y, που συμπληρώνουν τη μάσκα V-Motion της Nissan. Ένα αποκλειστικό χρώμα του αμαξώματος, το Fuji Sunset, είναι τώρα διαθέσιμο για να συμπληρώσει την παλέτα των 11 χρωμάτων.

Close

_

Το νέο Juke είναι πιο ευρύχωρο για τους επιβάτες και τις αποσκευές τους, με τον χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών να έχει αυξηθεί κατά 5,8 εκατοστά, για τα κεφάλια αντίστοιχα κατά 1,1 εκατοστά, όπως και ο χώρος αποσκευών των  422 λίτρων, που πλέον  προσφέρει 20% περισσότερο αποθηκευτικό χώρο. Τα νέα, μαλακής αφής υλικά στο ταμπλό, στις επενδύσεις των θυρών και στο πάτωμα,  προσφέρουν μια αίσθηση υψηλής ποιότητας, που συμπληρώνεται από τα στάνταρ monoform σπορ καθίσματα και την προαιρετική Alcantara ή δερμάτινη επένδυση.

Close

_

Η νέα γενιά έχει μήκος 4,21 μέτρα, ύψος 1,595 και πλάτος 1.80 για μεγαλύτερη ευρυχωρία, ενώ είναι ελαφρύτερο κατά 23 κιλά. Αξίζει να αναφέρουμε πως χάρη στον υψηλής αντοχής χάλυβα, διαθέτει μια πιο άκαμπτη πλατφόρμα που προσφέρει καλύτερη σταθερότητα, απόδοση, δυνατότητες κατευθυντικότητας στις στροφές, καθώς και νέα επίπεδα εμπιστοσύνης και ελέγχου.

_

Το Juke τροφοδοτείται από έναν 3κύλνδρο, υπερτροφοδοτούμενο 1.0 λίτρου βενζινοκινητήρα DIG-T, με ισχύ 117 ίππων, προσφέροντας βελτιωμένες επιδόσεις και οικονομία καυσίμου. θα είναι διαθέσιμο με ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ή εναλλακτικά με ένα κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DCT) 7 ταχυτήτων με paddles, καθώς και με έναν επιλογέα τρόπου οδήγησης (Eco, Standard, Sport), ο οδηγός του θα μπορεί να επιλέξει  το στυλ οδήγησης που επιθυμεί, για τη μέγιστη οδηγική απόλαυση.

_

Το αυτοκίνητο θα συνεχίσει να κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Nissan στο Sunderland του Ηνωμένου Βασιλείου ενώ οι πρώτες παραδόσεις στις ευρωπαϊκές αγορές θα ξεκινήσουν προς τα τέλη Νοεμβρίου.

 

_

_

23 Sep, 2024 Ώρα 13:51

Η ανανεωμένη BMW M2 ανεβάζει τον πήχη ακόμα ψηλότερα στην κατηγορία της

Thumbnail

Οποιοδήποτε μοντέλο της BMW με το λογότυπο «Μ» έχει ήδη γίνει σημείο αναφοράς στον τομέα της οδηγικής απόλαυσης για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Η νέα BMW M2 δεν θα μπορούσε να αποτελέσει εξαίρεση. Αντίθετα, ανεβάζει τον πήχη ακόμα ψηλότερα στα compact οχήματα υψηλών επιδόσεων στην πολυτελή κατηγορία. Η ανανεωμένη BMW M2 προσφέρει τώρα ακόμα περισσότερη ισχύ, πιο εντυπωσιακή από ποτέ εμφάνιση αλλά και καινοτόμα στοιχεία εξοπλισμού.

Close

Στο επίκεντρο αυτού του νέου κύκλου αναβαθμίσεων του αυτοκινήτου είναι η αύξηση της απόδοσης κατά 15 kW/20 hp, τα νέα σχεδιαστικά στοιχεία στο εξωτερικό, το ανανεωμένο εσωτερικό, ενώ ταυτόχρονα εισάγει το BMW Operating System 8.5 που υποστηρίζει την τελευταία γενιά του BMW iDrive.

 

Close

 

Εξωτερικά, οι compact διαστάσεις και τα μεγάλα μετατρόχιά του μοντέλου συμβάλουν καθοριστικά για την δυναμική του εμφάνιση. Μαζί και τα τονισμένα πλευρικά σποϊλερ αλλά και οι μεγάλοι θόλοι των τροχών. Τα ειδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά Μ  είναι προσαρμοσμένα στις απαιτήσεις για βελτιωμένη παροχή αέρα ψύξης και υψηλή αεροδυναμική ισορροπία. Η νέα BMW M2 διατίθεται επίσης προαιρετικά με οροφή M Carbon, η οποία όχι μόνο μειώνει το βάρος του αυτοκινήτου κατά περίπου έξι κιλά, αλλά και αυξάνει την ευελιξία, χαμηλώνοντας το κέντρο βάρους.

Close

 

 

Ο τρίλιτρος εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας αποδίδει πλέον 480 hp στις 6.250 σ.α.λ., ενώ το όριο περιστροφής του φτάνει τις 7.200 σ.α.λ. Όταν η ισχύς του εξακύλινδρου μεταφέρεται στους τροχούς μέσω του στάνταρ οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic με Drivelogic, η ροπή φτάνει τα 600 Nm και είναι διαθέσιμη σε ένα μεγάλο εύρος στροφών, και συγκεκριμένα μεταξύ 2.650 και 6.130 σ.α.λ.

Παράλληλα, έχουν γίνει περαιτέρω βελτιώσεις στη χαρτογράφηση και την απόκριση του γκαζιού σε όλα τα drive modes που μπορούν να επιλεγούν μέσω του μενού M Setup. Ως αποτέλεσμα, η νέα BMW M2 ανταποκρίνεται αισθητά πιο γρήγορα στις εντολές του οδηγού για επιτάχυνση, τόσο με το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic, όσο και με το προαιρετικό χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι ο τρίλιτρος κινητήρας της Μ2 διαφέρει από εκείνον που χρησιμοποιούν οι BMW M3/BMW M4 σε μερικές μόνο λεπτομέρειες. Για τα εκατό χιλιόμετρα από στάση η ανανεωμένη BMW M2 χρειάζεται μόλις 4,0 δευτερόλεπτα με το στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και 4,2 δευτ. με το προαιρετικό χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, το στάνταρ δερμάτινο τιμόνι M της νέας BMW M2 διαθέτει τώρα στεφάνη με επίπεδο κάτω τμήμα ενώ τα προαιρετικά καθίσματα M Sport με δέρμα διατίθενται τώρα κατόπιν παραγγελίας. Επιπλέον, τα ελαφριά bucket καθίσματα M Carbon δεν διατίθενται μόνο σε συνδυασμό με το πακέτο M Race Track, αλλά τώρα και ως μεμονωμένη επιλογή. Περιττή κάθε αναφορά στον τομέα της άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας αφού η BMW φρόντισε να εφοδιάσει το μοντέλο με ότι πιο σύγχρονο έχει στη τεχνολογική της γκάμα.