Η Toyota προχώρησε στην ανανέωση της Corolla Cross, η οποία εκσυγχρονίστηκε οπτικά χωρίς όμως να διαφοροποιηθεί η γνώριμη εικόνα της.
Οι αλλαγές περιλαμβάνουν μια νέα μάσκα με κυψελωτή δομή η οποία ταυτόχρονα βελτιώνει και τη ροή του αέρα προς τον κινητήρα, καθώς και καινούργιους προβολείς που ενώνονται μεταξύ τους με μια μπάρα. Μάλιστα στην κορυφαία έκδοση εξοπλισμού είναι ενεργοί και έχουν ένα ιδιαίτερο εσωτερικό σχεδιασμό.
Επανασχεδιασμένα είναι και τα πίσω φώτα που έχουν αποκτήσει και πτερύγια που συμβάλλουν αεροδυναμικά, το λογότυπο της μάρκας προβάλλεται πλέον εδώ πιο πολύ και την εικόνα ολοκληρώνουν οι νέες ζάντες των 18 ιντσών.
Στάνταρ είναι και ο πίνακας οργάνων των 10,24 ιντσών που δίνει στον οδηγό τη δυνατότητα επιλογής των απεικονίσεων στοιχείων, καθώς και η μεγάλη οθόνη των 12,3 ιντσών του συστήματος infotainment στις πιο πολλές ευρωπαϊκές αγορές.
Από εκεί και πέρα η χρήση περισσοτέρων μονωτικών υλικών έχει μειώσει το επίπεδο θορύβου στο εσωτερικό και κατά συνέπεια έχει ενισχύσει τον πολιτισμένο χαρακτήρα του μοντέλου.
Τα διαθέσιμα κινητήρα σύνολα δεν έχουν αλλάξει και είναι τα Hybrid 140 και 200 με τους τετρακύλινδρους των 1.800 και 2.000 κυβικών αντίστοιχα και τα φουλ υβριδικά συστήματα της 5ης γενιάς. Επίσης οι τετρακίνητες εκδόσεις έχουν και ένα νέο πρόγραμμα οδήγησης, το Snow Extra.
Η γκάμα της Toyota Corolla Cross περιλαμβάνει για πρώτη φορά και μια έκδοση GR Sport με πιο σπορτίφ προσανατολισμό. Οπτικά ξεχωρίζει από την ειδικής σχεδίασης μάσκα και τα μαύρα λογότυπα, από τη χαμηλωμένη κατά 10 χιλιοστά ανάρτηση και τη διχρωμία του αμαξώματος.
Εσωτερικά οι επενδύσεις των καθισμάτων είναι από συνθετικό σουέντ και κόκκινες ραφές, ενώ το πρόγραμμα οδήγησης Sport εξασφαλίζει πιο δυναμική απόκριση του συστήματος πρόωσης. Το πρόγραμμα Snow Extra είναι στάνταρ και εδώ.
Η νέα Toyota Corolla Cross θια είναι διαθέσιμη από το καλοκαίρι και η GR Sport από το φθινόπωρο.
To νέο Cupra Terramar έχει έως και 272 ίππους!
Με μήκος 4,50 μέτρων, το Terramar ανήκει στη δημοφιλή κατηγορία των C-SUV, ενώ η ονομασία του προέρχεται από τις λέξεις terra (γη) και mar (θάλασσα), τονίζοντας με τον τρόπο αυτό τη φιλοσοφία της CUPRA που θέλει το νέο της μοντέλο να παρέχει άνεση στην πόλη αλλά και περιπέτεια στη φύση.
Βασισμένο στην αναβαθμισμένη πλατφόρμα MQB του ομίλου Volkswagen, το Terramar θα διατίθεται με πέντε κινητήρες και αποκλειστικάμε αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων. Η γκάμα ξεκινά με τον τετρακύλινδρο 1.5 eTSI των 150 ίππων και φτάνει μέχρι την κορυφαία μη υβριδική έκδοση με 272 ίππους και τετρακίνηση.
Η πιο ισχυρή plug-in υβριδική έκδοση αποδίδει επίσης 272 ίππους και παρέχει ηλεκτρική αυτονομία έως 112 χιλιόμετρα, χάρη στη μπαταρία των 19,7 kWh. Η συγκεκριμένη μπαταρία μπορεί να φορτιστεί σε AC φορτιστή με έως και 11,0 kW καθώς και σε DC ισχύος έως 50 kW.
Η CUPRA, σε σχέση με άλλα μοντέλα του ομίλου Volkswagen που βασίζονται στο ίδιο πλαίσιο, έχει αναβαθμίσει την οδηγική συμπεριφορά του Terramar με βελτιώσεις στην ανάρτηση και με τη μείωση της απόσταση από το έδαφος κατά 10 χιλιοστά. Οι πιο σπορ εκδόσεις VZ διαθέτουν το ειδικό πρόγραμμα οδήγησης Cupra και δυνατότητα απενεργοποίησης του ESP.
Στο εσωτερικό, το Terramar διαθέτει μοντέρνο σχεδιασμό, με συνδυασμό ποιοτικών υλικών και προηγμένων τεχνολογιών. Διαθέτει στάνταρ οθόνη 10,25 ιντσών για τον πίνακα οργάνων και οθόνη αφής 12,9 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων, που λειτουργεί με ένα νέο λειτουργικό σύστημα.
Η CUPRA, στο πλαίσιο της στρατηγικής της για μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα, σχεδιάζει να έχει στη γκάμα της μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2030.
Το Terramar, που θα είναι το τελευταίο μοντέλο της με κινητήρες εσωτερικής καύσης, σχεδιάστηκε στη Βαρκελώνη και θα κατασκευάζεται στην Ουγγαρία, στο εργοστάσιο της Audi στο Györ. Οι παραδόσεις του αναμένεται να ξεκινήσουν στις αρχές του νέου έτους.