Η Porsche παρουσιάζει την Cayenne Turbo GT, που κατέχει εδώ και μερικές ημέρες τον ταχύτερο χρόνο που έχει σημειώσει κάποιο SUV στο Nurburgring Nordschleife.
Κίνηση παίρνει από τον V8 biturbo 4,0-λίτρων κινητήρα που αποδίδει 640 άλογα με 850 Nm ροπής, 90 άλογα και 80 Nm ροπής περισσότερα από την Cayenne Turbo Coupe. Ο κινητήρας συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που έχει βελτιωθεί για γρηγορότερες αλλαγές, με την Porsche να εγκαθιστά βελτιωμένο λογισμικό στο σύστημα τετρακίνησης, όπως και επιπλέον σύστημα ψύξης.
Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,3 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 300 χλμ/ώρα. Το 400άρι το κάνει σε 11,6 δευτερόλεπτα. Η ανάρτηση έχει μειωθεί κατά 1,7 εκατοστά σε σχέση με την ανάρτηση της Cayenne Turbo Coupe, ενώ είναι και κατά 15% πιο σκληρή. Οι ζάντες είναι διαστάσεων 22″ και διαθέτουν ελαστικά Pirelli P Zero Corsa. Τα φρένα αποτελούνται από carbon-κεραμικούς δίσκους διαμέτρου 440 χιλιοστών μπροστά και 410 χιλιοστών πίσω.
Φέρει τα συστήματα Active Suspension Management (PASM), Dynamic Chassis Control (PDCC), Power Steering Plus, όπως επίσης και σύστημα τετραδιεύθυνσης/ Στιλιστικά, η Porsche Cayenne Turbo GT, που προσφέρεται μόνο ως coupe, ξεχωρίζει από τον νέο μπροστινό προφυλακτήρα, όπως επίσης και από τις πλαϊνές ποδιές, τις αεροτομές, τον διαχύτη και την οροφή, που είναι κατασκευασμένα από carbon.
Στο πίσω μέρος υπάρχουν δύο οβάλ απολήξεις, με την εξάτμιση να διαθέτει σωληνώσεις από τιτάνιο και να μην έχει κεντρικό σιγαστήρα. Στο εσωτερικό υπάρχουν τέσσερα καθίσματα και Alcantara επενδύσεις.
Παγκόσμια παρουσίαση για το ολοκαίνουριο FIAT Grande Panda
Η Fiat παρουσίασε στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών το ολοκαίνουριο Grande Panda. Ένα μοντέλο που εξελίχθηκε για να επαναφέρει την μάρκα στην κατηγορία «Β», έτοιμο να καλύψει τις καθημερινές οικογενειακές ανάγκες σε ολόκληρο τον πλανήτη. Σχεδιασμένο στο Τορίνο, το Grande Panda ασπάζεται στο έπακρο στις παραδοσιακές αξίες της FIAT και εκμεταλλεύεται όλη την τεχνογνωσία της στα μικρά αλλά ξεχωριστά αυτοκίνητα. Επιπρόσθετα αποτελεί το πρώτο μέλος από μια εντελώς νέα, παγκόσμια οικογένεια μοντέλων που θα ολοκληρωθεί το 2027 και κάθε χρόνο έως τότε θα εμπλουτίζεται με μια προσθήκη.
Το Grande Panda έχει μήκος 3,99 m και πέντε θέσεις στην καμπίνα του ενώ η εξωτερική σχεδίαση αντλεί ξεκάθαρα έμπνευση από το αρχέτυπο Panda του 1980. Όπως και τότε, η σχεδιαστική λογική ανοίγει νέους δρόμους στην εκμετάλλευση του διαθέσιμου χώρου, την ισχυρή προσωπικότητα και την υψηλή πρακτικότητα.
Η εξωτερική εμφάνιση υιοθετεί καθαρές γραμμές με τονισμένους θόλους τροχών, διαθέτοντας ισχυρή ταυτότητα FIAT και νεανική διάθεση. Στο εμπρός μέρος τα παραλληλόγραμμα σχήματα κυριαρχούν, ενώ τα φώτα προσδίδουν χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή και τα Daytime Running Lights εξυπηρετούν επίσης την λειτουργία φλας με οριζόντια pixel σε μοτίβο σκακιέρας. Στο πλάι παραμένει περισσότερο από εμφανής η σύνδεση με το κλασικό Panda, δίνοντας δυναμικό αποτέλεσμα με μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και ράγες οροφής απόλυτα εναρμονισμένες με το αμάξωμα.
Το νέο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, εκ των οποίων η πρώτη θα διαθέτει αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα με 113 ίππων και αυτονομία 320 km στον μικτό κύκλο WLTP. Η μπαταρία που χρησιμοποιεί έχει ενεργειακή χωρητικότητα 44 kWh και φορτίζει πλήρως σε 27 λεπτά της ώρας εάν συνδεθεί σε φορτιστή συνεχούς ρεύματος (DC). Η δεύτερη επιλογή είναι η έκδοση Hybrid, με υβριδικό κινητήρα 1,2 lt, 48βολτο ηλεκτρικό σύστημα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη και ισχύ 100 HP. Οπότε, σε κάθε περίπτωση ο υποψήφιος πελάτης θα μπορεί να αποκτήσει το Grande Panda που ταιριάζει ιδανικά στις ανάγκες του. Με τον τρόπο αυτό, το ολοκαίνουργιο Grande Panda εκφράζει τις παραδοσιακές αξίες της μάρκας μέσω μιας μοναδικά στιλιζαρισμένης και άμεσα αναγνωρίσιμης εικόνας που ανοίγει το δρόμο προς ένα βιώσιμο μέλλον με παγκόσμια απήχηση.
Το ολοκαίνουριο Fiat Grande Panda θα βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της CiC Automasters τον Οκτώβριο ενώ μέσα στο καλοκαίρι, εταιρεία, θα αρχίσει να δέχεται παραγγελίες για το μοντέλο.