Μετά από τρία χρόνια αναμονής η Red Bull Advanced Technologies και ο Adrian Newey παρουσίασαν το RB17, το hypercar που φέρει την σχεδιαστική υπογραφή του Newey.
Κίνηση παίρνει από έναν V10 ατμοσφαιρικό κινητήρα 4.500 κ.εκ που εξέλιξε αποκλειστικά για το RB17 η Cosworth και παράγει 1.000 άλογα, έχοντας όριο περιστροφής τις 15.000 σ.α.λ. Ο κινητήρας συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα που είναι ενσωματωμένος στο 6-τάχυτο σειριακό κιβώτιο, απόδοσης 200 ίππων, με το σύνολο να αποδίδει συνδυαστικά 1.200 άλογα.
Το πισωκίνητο αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί μόνο μέσα σε πίστες και είναι ταχύτερο από τα μονοθέσια της Formula 1, όπως δείχνουν οι προσομοιώσεις. Ζυγίζει μόλις 900 κιλά, παράγει 1.700 κιλά κάθετης αεροδυναμικής δύναμης στα 240 χλμ/ώρα, ενώ στα 193 χλμ/ώρα (120 μίλια/ώρα), η κάθετη δύναμη θα είναι ισοδύναμη με το βάρος του αυτοκινήτου. Σε ότι αφορά την τελική του ταχύτητα αυτή ανέρχεται στα 350 χλμ/ώρα.
Η ανάρτηση του είναι pushrods, φυσικά ρυθμιζόμενη, με το σύστημα πέδησης να αποτελείται από carbon-κεραμικούς δίσκους, ενώ φορά carbon ζάντες 18″ και ειδικά ελαστικά που ανέπτυξε η Michelin μόνο για το RB17. Έχει δύο θέσεις, carbon monocoque πλαίσιο και το σώμα του -σύμφωνα με την εταιρία- διαθέτει το πιο προηγμένο πακέτο ground effect που προσφέρθηκε ποτέ σε αυτοκίνητο παραγωγής.
Έχει κλειστή οροφή, εύκαμπτες πλαϊνές ποδιές και φέρει πολλά από τα συστήματα που διαθέτουν τα μονοθέσια της Formula 1, συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος ανάκτησης ενέργειας. Στο εσωτερικό του υπάρχουν ρυθμιζόμενα καθίσματα, ρυθμιζόμενα πεντάλ, όπως και αποθηκευτικοί χώροι για αγωνιστικές στολές και κράνη.
Η Red Bull προσφέρει εγγύηση 2 ετών/4.000 χιλιομέτρων (όποιο έρθει πρώτο) ενώ ισχυρίζεται ότι το αυτοκίνητο είναι αρκετά ανθεκτικό για να τρέξει έναν 24ωρο αγώνα χωρίς σέρβις. Το κανονικό σέρβις μπορεί να γίνει στα κεντρικά γραφεία της Red Bull, σε τοπικό κέντρο σέρβις ή στην τοποθεσία του πελάτη. Τα μεγάλα σέρβις πραγματοποιούνται κάθε 8.000 χιλιόμετρα και πρέπει να γίνονται στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας.
Συλλογιζόμουν την ιδέα να αναλάβω την πρόκληση να σχεδιάσω το δικό μας hypercar, από την ιδέα μέχρι την παράδοση, για πολλά χρόνια και ήταν ένα υπέροχο έργο και ταξίδι. Είναι πραγματικά αξιοσημείωτο να είναι επιτέλους η μέρα που βγάζουμε τα καλύμματα και βλέπουμε τη γέννηση της RB17.
Το hypercar RB17 αγκαλιάζει όλα όσα πρεσβεύουμε: Αδιαμφισβήτητη δύναμη, ταχύτητα και ομορφιά. Είναι πολύ προσαρμόσιμο στις ικανότητές του και φροντίσαμε να το σχεδιάσουμε ως διθέσιο, ώστε να μπορείτε να απολαύσετε τη συγκίνηση της οδήγησης σε ταχύτητες F1 με έναν φίλο ή συνεργάτη, είπε ο Newey.
Η τιμή του ανέρχεται στα 5 εκατ. λίρες Αγγλίας (περί τα 6 εκατ. ευρώ) προ φόρων και η παραγωγή του θα περιοριστεί σε μόλις 50 μονάδες που ήδη όλες έχουν βρει τους ιδιοκτήτες τους. Οι εξαντλητικές δοκιμές του θα διεξαχθούν καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025, ενώ η έκδοση παραγωγής εκτιμάται ότι θα αποκαλυφθεί στο Grand Prix της Αυστρίας του 2025. Οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται το 2026.
Η έκδοση παραγωγής θα διαφέρει από το πρωτότυπο που παρουσίασε σήμερα η Red Bull, έχοντας μικρότερο μήκος και πλάτος, αλλά και ελαφρώς διαφορετικό σχεδιασμό.
Η εταιρία θα κατασκευάζει 15 κάθε χρόνο, με το αυτοκίνητο να μην μπορεί να κινηθεί σε δημόσιους δρόμους, παρά μόνο μέσα σε πίστες. Ωστόσο το hypercar αναπτύσσεται για να υποστηρίζει τη μετατροπή του για νόμιμη χρήση σε δημόσιους δρόμους σε περίπτωση που οι ιδιοκτήτες τους το θελήσουν.
Οι 50 ιδιοκτήτες θα έχουν πρόσβαση στη φάση ανάπτυξης του RB17. Επιπλέον, θα λάβουν και ειδικές προπονήσεις εντός πίστας. Το ένα από τα 50 αυτοκίνητο θα έχει ως ιδιοκτήτη τον Adrian Newey.
Όπως και άλλοι κατασκευαστές hypercars αποκλειστικά για χρήση εντός πίστας, βλέπε Ferrari και McLaren, η Red Bull σχεδιάζει να φιλοξενεί μια σειρά από ιδιωτικές εκδηλώσεις κάθε χρόνο, ώστε οι πελάτες να χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους στην πίστα. Η εταιρεία σχεδιάζει επίσης να αφήσει τους ιδιοκτήτες στον στενό της κύκλο, προσκαλώντας τους σε εκδηλώσεις της Red Bull Racing, σε συνεδρίες προσομοιωτών και σε κοινωνικές εκδηλώσεις εκτός πίστας.
H Νέα Suzuki Hayabusa Special Edition είναι ακόμη πιο εντυπωσιακή!
Ο νέος σχεδιασμός των χρωμάτων της Suzuki, με το μπλε και τις λευκές πινελιές είναι εξαιρετικός. Αυτό που πραγματικά κλέβει τις εντυπώσεις είναι το κομψό μικρό κάλυμμα ουράς που τη μετατρέπει σε μονόσελη.
Αυτή την εποχή οι κατασκευαστές μοτοσυκλετών προετοιμάζουν και παρουσιάζουν τα μοντέλα του 2026 για να ενθουσιάσουν το κοινό με τα νέα τους σχέδια.
Η νέα Suzuki Hayabusa του 2026 δεν πρόκειται να δεχτεί σημαντικές μηχανολογικές αναβαθμίσεις, αλλά η ιδιαίτερη εμφάνιση της Suzuki Hayabusa Special Edition του 2026, έρχεται για να κεντρίσει το ενδιαφέρον πολλών αναβατών.
Πραγματικά, είναι εξαιρετικά εντυπωσιακή βλέποντάς την σε φωτογραφίες είτε στατικές ή σε κίνηση στον δρόμο. Το Pearl Vigor Blue κυριαρχεί στον σχεδιασμό, με βασικές λευκές πινελιές και ιδιαίτερες οπτικές λεπτομέρειες που τη διαχωρίζουν από τις βασικές εκδόσεις της Hayabusa.
Suzuki Hayabusa Special Edition 2026:
Οι αλλαγές είναι κυρίως αισθητικές, αλλά έχουν σχεδιαστεί με πολύ προσοχή στην λεπτομέρεια και αυτός ο σχεδιασμός τονίζει τις γραμμές της μοτοσυκλέτας με τρόπο που αλλάζει την συνολική εικόνα και τη σιλουέτα της, δείχνοντας πιο όμορφη. Υπάρχει, φυσικά, το έμβλημα “Special Edition” επάνω στο ρεζερβουάρ καυσίμου, καθώς και ένα ειδικό αυτοκόλλητο που βρίσκεται αποκλειστικά σε αυτήν την έκδοση. Το μπροστινό μέρος του φέρινγκ διαθέτει επίσης λευκό υλικό ώστε να είναι λευκό και εσωτερικά, κάτι το οποίο αναδεικνύει ακόμα περισσότερο το μπλε χρώμα.
Υπάρχει επίσης μια ειδική εξάτμιση (χωρίς να έχουν ανακοινωθεί ακόμη όλες οι λεπτομέρειες), καθώς και ένα κομψό μικρό κάλυμμα για τη σέλα του συνεπιβάτη, το οποίο κουμπώνει κατευθείαν πάνω της, προσφέροντας μια πολύ καθαρή και σπορ εμφάνιση. Το κάλυμμα αυτό, θα παρέχεται ως στάνταρ εξοπλισμός σε όλες τις εκδόσεις Special Edition, με εξαίρεση αυτές που πωλούνται στην Ιαπωνική αγορά.
Δυστυχώς, δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη πληροφορίες για τη διαθεσιμότητα και την τιμή, αλλά σίγουρα αξίζει να παρακολουθήσουμε τις εξελίξεις καθώς η εμφάνιση αυτής της Special Edition Hayabusa, είναι πολύ ελκυστική.
Είναι λογικό να αναμένουμε μια ελαφρώς υψηλότερη τιμή για τα μοντέλα του 2026, όταν ανακοινωθούν, αλλά αξίζει αυτή η επιπλέον δουλειά των σχεδιαστών που κάνουν τα μοντέλα ακόμη πιο εντυπωσιακά.
