Νέα μοντέλα

24 Mar, 2019 Ώρα 22:08

Αυτή η Bentley θα παραχθεί σε μόλις 1.000 μονάδες

Thumbnail

Η Bentley δημιούργησε την απόλυτη συλλεκτική έκδοση της ολοκαίνουργιας Continental GT προκειμένου να γιορτάσει τον πρώτο αιώνα ζωής της μάρκας. Πρόκειται για την Continental GT Number 9 Edition by Mulliner έχει πηγή έμπνευσης το ένδοξο αγωνιστικό παρελθόν της Bentley και ενσωματώνει μια σειρά από ιδιαίτερα στοιχεία στο πιο πολυτελές Grand Tourer του κόσμου. Η Mulliner θα κατασκευάσει φέτος, χειροποίητα, στο Crewe της Αγγλίας και σε μόλις 100 μονάδες.

Close

_

Η Number 9 Edition by Mulliner είναι ένας φόρος τιμής στον Sir Henry Ralph Stanley ‘Tim’ Birkin – έναν από τα πρώτα ‘Bentley Boys’ των δεκαετιών του ’20 και του ’30. Ο Birkin ήταν πελάτης της Bentley, επενδυτής και οδηγός αγώνων, με επιχειρηματικό πνεύμα και έντονη φιλοδοξία. Μέσα από την εμπνευσμένη συνεργασία ανθρώπου και μηχανής γεννήθηκε η 4 ½ litre ‘Blower’. Η No.9 ήταν η υπερτροφοδοτούμενη Bentley ‘Blower’ με την οποία ο Sir Birkin αγωνίστηκε στις 24 Ώρες του Le Mans το 1930. Στη συνέχεια, ανάθεσε την κατασκευή ενός αριθμού Bentley 4 ½ Litre με μηχανικό υπερσυμπιεστή ο οποίος είχε εξελιχθεί από τον ανεξάρτητο μηχανικό Amherst Villiers και αύξησε την απόδοση από τα 110 στα 175 άλογα. Από τότε, το εντυπωσιακό πράσινο αυτοκίνητο έχει γίνει η πλέον εμβληματική αγωνιστική Bentley του Μεσοπολέμου.  

Close

_

 

Η Number 9 Edition by Mulliner διακρίνεται από τα λογότυπα No.9 και την αντίστοιχη αναγραφή του αριθμού 9 στη μάσκα. Οι αγοραστές έχουν τη δυνατότητα επιλογής για το χρώμα του αμαξώματος, μεταξύ του Viridian green και του Beluga black, ενώ στην ίδια απόχρωση είναι οι ζάντες Mulliner Driving Specification των 22 ιντσών, σε συνδυασμό με προδιαγραφές Black Line και πακέτο αμαξώματος από ανθρακονήματα.  

Για το εσωτερικό της Number 9 Edition by Mulliner οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν δερμάτινες επενδύσεις σε παραδοσιακό στυλ Cumbrian Green ή Beluga με πιο στιλπνά τμήματα στα καθίσματα, τις επενδύσεις των θυρών και σε άλλα σημεία. Στα προσκέφαλα και τις επενδύσεις των θυρών υπάρχουν ανάγλυφα λογότυπα ‘B’, ακριβώς όπως υπήρχαν στις επενδύσεις των θυρών της ‘Blower’ του 1930.

Close

_

Το αποκλειστικό για την περίπτωση ταμπλό έχει στην κεντρική του κονσόλα ένα διακοσμητικό Engine Spin, πιο γνωστό ως “περιεστρεμμένο αλουμίνιο”. Ξεχωρίζει επίσης το αποκλειστικό ρολόι της British Jaeger, με την εμφάνιση του ρολογιού εμπνευσμένη από τα όργανα της πρώτης No.9 ‘Blower’. Η περιστρεφόμενη οθόνη της Continental GT είναι ακόμα πιο ξεχωριστή χάρη σε ένα μοτίβο Bentley ‘Blower’. Επίσης κάθε Continental GT Number 9 Edition by Mulliner διαθέτει στην περιστρεφόμενη οθόνη ένα κομμάτι ξύλου από το κάθισμα του εμβληματικού αγωνιστικού με το Νο.9 με το οποίο ο Birkin έλαβε μέρος το 1930 στις 24 Ώρες του Le Mans. Επίσης κάθε ένα από τα 100 συνολικά αυτοκίνητα θα έχει μαρσπιέ με την επιγραφή ‘1 of 100’ καθώς και επίχρυσους μοχλοδιακόπτες 18Κ που παραπέμπουν σε αυτούς της No.9 ‘Blower’. Mulliner.

 

Tags
10 May, 2024 Ώρα 08:21

Αυτή είναι η νέα BMW M4 CS των 550 ίππων

Thumbnail

Η νέα BMW M4 CS είναι εδώ, τοποθετημένη ανάμεσα στις Competition και CSL για να φέρει περισσότερη ισχύ, λιγότερο βάρος και ατελείωτη απόλαυση.

Close

Το μοντέλο εξοπλίζεται με τον 3λιτρο εξακύλινδρο twin-turbo κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 550 άλογα και 650 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με το 8τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων M Steptronic, το οποίο στέλνει την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς.

 

Close

μ4 2024

 

Close

Το 0-100 έρχεται σε 3.2 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 303χλμ./ώρα.

Το μοντέλο ζυγίζει 1.760 κιλά, όντας αρκετά ελαφρύτερο από την M4 Competition χάρη στην έγχυση πλαστικού ενισχυμένου με ανθρακονήματα για πολυάριθμα πάνελ του αμαξώματος στο εξωτερικό, όπως το καπό, αλλά και στο εσωτερικό όπως σε διακοσμητικά στοιχεία και το χειριστήριο των ταχυτήτων.

 

 

Σε συνδυασμό με τη ρύθμιση του πλαισίου και της ανάρτησης που είναι ειδική για την CS, το αποτέλεσμα είναι ένα γρήγορο κουπέ που λατρεύει τις στροφές. Όχι, δεν είναι ταχύτερο στο Nürburgring από την CSL, αλλά είναι απίστευτα κοντά. Η BMW σημείωσε επίσημο χρόνο 7 λεπτών 21,99 δευτερολέπτων – περίπου 1,5 δευτερόλεπτο πιο αργό από τη σαφώς πιο σκληροπυρηνική CSL.

 

μ4dash

 

Για να βοηθήσει τους αγοραστές να αξιοποιήσουν στο έπακρο την CS σε μια αγωνιστική πίστα, η BMW προσφέρει είτε ελαστικά πίστας είτε ελαστικά «ultra-track» ως επιλογή χωρίς κόστος. Τοποθετούνται σε ένα σετ ζαντών αλουμινίου M που προσφέρονται είτε σε μαύρο είτε σε χρυσό χρώμα, με διαστάσεις 19 ιντσών μπροστά και 20 ιντσών πίσω.

Άλλες πινελιές περιλαμβάνουν ένα διακριτικό μαύρο εσωτερικό με κόκκινα διακοσμητικά, γεμάτο δέρμα και Alcantara. Η μεγάλη μάσκα νεφρών – τώρα χωρίς πλαίσιο για εξοικονόμηση βάρους – έχει κόκκινη επένδυση για να ξεχωρίζει σε σχέση με τη στάνταρ M4.

Η παραγωγή ξεκινά τον Ιούλιο και οι παραδόσεις θα γίνουν αργότερα μέσα στο έτος.